司機(jī)嘿嘿一笑道：“好嘞！”
說著便是猛踩油門，車子猛的就向前竄，巨大的慣性讓后排座直起身來的林妙語，一下子就沒坐穩(wěn)，被狠狠地甩到靠背上，又彈了起來。
林妙語本能的就抓住了沈歡的胳膊，整個人都伏在了他身上。
沈歡不由得一陣心跳加速，而林妙語則是俏臉通紅的，把頭深深地埋了下去。
那司機(jī)一邊從后視鏡里面偷看，一邊露出羨慕嫉妒恨的目光，一顆好白菜就這樣被豬拱了呀，他心想自己怎么不是那頭豬呢？
雖然對明星不是很感冒，可是沈歡也不排斥去看看這個慶祝明珠回歸的預(yù)熱活動，畢竟明珠回歸在即，這是一件舉國關(guān)注的大事。
明珠能夠順利的回歸，這說明什么？說明國家的綜合國力強(qiáng)大了，要不然那些英國佬才不會愿意把一個經(jīng)濟(jì)規(guī)模相當(dāng)于中國大陸百分之十八的東方明珠還給中國呢。
一個國家的綜合國力靠什么體現(xiàn)？不是靠娛樂產(chǎn)業(yè)，當(dāng)然那也勉強(qiáng)算文化實力的一部分吧。最主要的是靠經(jīng)濟(jì)實力、人力資本、自然資源、知識技術(shù)和國防實力等等這些來體現(xiàn)。
而國防實力的體現(xiàn)是多方面的，國防工業(yè)是國防實力的基礎(chǔ)。在國防工業(yè)當(dāng)中，船舶工業(yè)又是重中之重，因為沈歡很清楚，在未來的十幾年當(dāng)中，隨著國家的強(qiáng)大，海外利益的拓展，迫切需要一支強(qiáng)大的海上力量。它可以稱之為國家的海上長城，海軍裝備的發(fā)展如果跟不上經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，那就會被別人隨便的欺負(fù)，被人卡脖子。
未來的“一帶一路”戰(zhàn)略提出以后，中國與世界各國的經(jīng)濟(jì)合作更多地以“一帶一路”的形式鮮明地表達(dá)出來。中國的海上通道要通過南海進(jìn)入印度洋，然后到中東的亞丁灣、紅海，再進(jìn)入歐洲、非洲，“海上絲綢之路”建設(shè)與海軍建設(shè)息息相關(guān)。
沈歡還贏得，一位海軍將軍說過，“一帶一路”要走出去，海上通道、海外投資的安全必須以海軍為主來保護(hù)。我們?yōu)槭裁匆l(fā)展一支藍(lán)水海軍、遠(yuǎn)洋海軍？因為國家利益到哪兒，國家安全利益保障就要到哪兒！
海軍裝備是支撐一支藍(lán)水海軍走向世界的基礎(chǔ)，船舶工業(yè)如果發(fā)展不起來，就談不上海軍裝備的發(fā)展。沈歡還記得，九七年的中國海軍，當(dāng)家的裝備也就是112和113艦，這一型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦被北約稱為旅滬級，1989年9月8日在江南常興造船廠開工，1991年8月28日下水，1994年5月8日才服役于北海艦隊。
這僅有的兩艘最先進(jìn)的海軍主力驅(qū)逐艦，跟那些強(qiáng)國海軍一比，就差了不止一點(diǎn)半點(diǎn)。哈爾濱艦滿排只有四千八百噸，僅有腳盆國金剛級驅(qū)逐艦的一半，而且它沒有區(qū)域防空能力，甚至點(diǎn)防御能力也是比較差的，艦上的電子裝備多數(shù)還是進(jìn)口的西方電子設(shè)備。
就在今年海軍拿最好的軍艦訪問米國，在沈歡這個重生者看來，的確是有些寒酸了。
新聞是這樣報道的：1997年2月20日，中國海軍“哈爾濱”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、“珠?！碧枌?dǎo)彈驅(qū)逐艦、“南倉”號補(bǔ)給艦編隊訪問美國夏威夷和圣迭戈。這次訪問跨越東西、南北半球，總航程2.4萬多海里，實現(xiàn)了海軍艦艇編隊首次橫跨太平洋、首次抵達(dá)美國本土和南美大陸的歷史性突破，創(chuàng)下了人民海軍對外交往史上出訪規(guī)模最大、時間最長、航程最遠(yuǎn)、訪問國家和城市最多的紀(jì)錄，從而擴(kuò)大了中國海軍在國際上的影響。
哈爾濱艦的戰(zhàn)斗力僅僅相當(dāng)于米國海軍打醬油的佩里級護(hù)衛(wèi)艦，跟米國海軍那些宙斯盾艦站在一起，那簡直就是一個兒童和大人們站在一起似的，更不要提米國強(qiáng)大的兩棲攻擊艦和航母了。
而珠海號就更加落后了，雖然它也是一艘服役不到十年的新艦，但是它的技術(shù)還停留在五六十年代，它的防空武器僅僅是76A式雙聯(lián)裝37毫米艦炮4座和61式雙聯(lián)裝25毫米艦炮2座，連近程防空導(dǎo)彈都沒有。
當(dāng)然，不管怎么說，這次航行也是一次突破，在米海軍軍港，那些米國海軍巨艦，它給海軍官兵帶來的一種深深的震撼，中國海軍裝備太落后了！因為這一次航行，才有了后面的引進(jìn)俄羅斯現(xiàn)代級驅(qū)逐艦，并且引進(jìn)現(xiàn)代級也是引起了巨大的爭議。
不過軍報上報道，在現(xiàn)代級驅(qū)逐艦首艦杭州艦引進(jìn)后，接待了七百余名上級機(jī)關(guān)、院校、科研院所等各類參觀者，這至少讓我們的軍艦建造思想向前推進(jìn)了十多年。
沈歡還記得，如果歷史沒有發(fā)生變化，也就是下個月，俄羅斯總理將會來訪，屆時中方就會宣布購買兩艘現(xiàn)代級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，總值八億美元，并保留六艘的優(yōu)先選購權(quán)。這是自上世紀(jì)五十年代以后，相隔數(shù)十年中國再度向俄羅斯訂購水面作戰(zhàn)艦艇。
雖然這對中國的船舶工業(yè)來說，是一個非常不好的消息，但確實中國船舶工業(yè)還建造不了那些先進(jìn)的軍艦。
從武器配置、綜合性能的角度來說，僅僅是四艘現(xiàn)代級驅(qū)逐艦本身，已足以成為海軍驅(qū)護(hù)艦編隊的“旗艦”?，F(xiàn)代級驅(qū)逐艦帶來的不僅僅是四艘較先進(jìn)的大型水面主戰(zhàn)艦艇，還帶來了先進(jìn)的艦載裝備，這催生了中國兩艘真正具有現(xiàn)代化水平的052B型驅(qū)逐艦168和169號，沈歡還記得當(dāng)時，中國的軍迷一陣的狂歡。
052B型驅(qū)逐艦的“頂板”對空搜索雷達(dá)、“音樂臺”超視距雷達(dá)、“施基利”區(qū)域防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)等主戰(zhàn)裝備，正是來自購買現(xiàn)代級驅(qū)逐艦合同的附加條款。
有了這些基礎(chǔ)，中國船舶工業(yè)的大國工匠們一步一步吃透，實現(xiàn)的跨越式的發(fā)展，先進(jìn)的中華宙斯盾艦一條接著一條的下水，被軍迷們形容為下餃子，作為江南常興造船的一員，沈歡前世的時候也參與了那些先進(jìn)的大艦建造，他的體會自然是再深不過了。
隨著海軍裝備的大量需求，江南常興造船廠就成為了建造軍艦的主要力量，甚至將民船訂單都放棄了很多，在最繁忙的時候，甚至同時建造近二十艘軍艦，有一張網(wǎng)友拍到的江南常興各型作戰(zhàn)艦艇同框畫面相當(dāng)震撼，包含2艘萬噸級驅(qū)逐艦、4艘052D型驅(qū)逐艦、2艘039B型常規(guī)潛艇以及5艘726A型登陸艇。這樣的規(guī)模，相當(dāng)于一個中等國家海軍艦艇的數(shù)量和噸位總和，它展現(xiàn)了江南常興造船驚人的造艦速度。
這也是沈歡和江南人引以為傲的，不過現(xiàn)在重生回來的沈歡，要想再次感受那種震撼和狂歡，就得等時間了，但是他也在想怎么能夠把這個時間提前。