三橋陽是頭次自己親手維修車輛，從他認真的表情就知道勁敵是要發(fā)力了，雖然只是個分站賽，不過誰也不會心慈手軟，拿下首站能給自己一個心理上的激勵。
“記住放平心態(tài)，過程比結(jié)果往往更重要?！?p> 沉默的崔岳在最后要上場時刻給方慶叮嚀下，他一開始就覺得這場賽事或許沒那么簡單，但這都是猜測，也就沒有說出來。
廣播：請各位賽車手上車準備，華夏房車錦標賽尚海分站決賽即將開始。
對于方慶來說這刻有些沉重，坐在賽車內(nèi)無數(shù)的記憶碎片在閃回，他清醒的認識到，對于原來的方慶上決賽賽場是司空見慣，對于現(xiàn)在的他是首次出征。
因為記憶的丟失，方慶明白許多，自己只是繼承賽車夢，真正掌握賽車的還是本我。
觀眾的歡呼聲一浪接一浪，告示牌上的綠燈也在慢慢亮起，出發(fā)！
方慶不再趨于形勢的壓迫，他大膽加速度朝著前面的一堵車墻沖撞上去，這是個莽撞的選擇，同時也充滿著機遇，在撞向后，中間發(fā)車位的車向左右分開。
他極力的穩(wěn)住車身不讓偏移方向，一下子名次就上升到第八，礙于跟前幾名的距離有些大，這次沖撞式出發(fā)并沒波及到他們。
三橋陽在賽道中線處保持不變，既不靠左也不靠右，讓后方的車在超車時能做到心態(tài)穩(wěn)定，對于敵我雙方都互有好處，其彎道還是有極大的弊處，就是中線過彎會被右邊的擠下去。
應高文和王燦并排在前列，配合度還是比較高的，后方的車輛只能不停地與他們車尾相碰，有少數(shù)車輛能勉強找到空檔過去。
彎道是很多車手的噩夢，三橋陽為了避免碰撞選擇向左傾斜，一頭扎進賽道旁的草地上，速度被大大的減少。應高文并排是靠右道，王燦竟做出45度橫停狀態(tài)。
方慶緊隨其后，情急之下往右邊的草地上行駛，起亞和超越廠商的三人在領(lǐng)頭幾十米，應高文憑借這個策略趕上第四，而方慶躍居第五，王燦被罰停10秒。
突如的橫停讓后方的車輛迎面撞上，大約六七輛堵塞著彎道，剩余的車輛減速及時慢慢的繞過去也耽誤不少時間，其中還有賽車經(jīng)過兩次碰撞只能被推到維修區(qū)。
王燦和應高文的策略是有些卑劣，崔岳的神情有些凝重，他完全不知道這兩人在玩什么把戲，不過他的重心還是在方慶的身上，意外造成的機會也是難得的，好好的利用說不定有十分出色的表現(xiàn)。
之前五分鐘間隔難怪王燦忙來忙去，他給車的減震措施加強，去掉速度和動力的優(yōu)勢，這樣就算被數(shù)輛車被撞只有外殼的損傷，動力系統(tǒng)卻被保護起來，就不用去維修區(qū)再浪費時間。
精心的設(shè)計讓觀眾席上都投來鄙視的目光，方慶只不過是其中的無端受益者，熟悉的人就在前后方，如何保持穩(wěn)定的名次是最重要的，這才一圈剛過。
長達半小時的比賽加上烈日當頭，車手的耐力受到極大的考驗，頭盔隨著車輛的震動而搖晃，車流通的內(nèi)空氣也很稀薄，是人都難免會出現(xiàn)不適。
論三橋陽的技術(shù)在場上是捉摸不透的，看起來什么時候加減速就像小白一樣，但關(guān)鍵時刻你總能看見他在前列名次，這就是他的恐怖之處。
等進入第三圈的時候賽事裁判組已經(jīng)宣判一位停賽，車輛故障嚴重，這不是王燦造成的，是發(fā)動機癱瘓掉了。十八輛賽車繼續(xù)追逐，頭尾的差距已經(jīng)快到半圈有余。
方慶對車輛的基礎(chǔ)固件掌握不是很牢，這輛車在休息片刻又改掉了厚重的底盤，將減震措施也裁剪，呈現(xiàn)出更靈活的車內(nèi)空間，讓賽車手的操作更加的得心應手，而缺點就是危險率增加。
崔岳做出這個改裝是經(jīng)過考慮的，五分鐘能做的改變實在是有限，方慶也是理解他的苦心，默認的贊同這種做法，對于新手條條框框是極大的限制，稍微的變通往往帶來的是出奇的操作。
這是預想中的美好狀態(tài)，但現(xiàn)實情況是方慶的真氣出現(xiàn)混亂，他剛剛想通過仙術(shù)來使車速加快，顯然作弊是不被允許的，投機取巧是作死的。
穩(wěn)定狀態(tài)一旦被打破，人就慌亂起來，后方的三橋陽順勢超車，這期間中后名次還發(fā)生過幾次碰撞，前五是一個梯隊，后面的是一個梯隊，兩梯隊根本挨不到邊。
王燦在第二梯隊前列保持著一定的名次，而方慶現(xiàn)在和大山雄飛處于同一位置，應高文的對手也換成三橋陽，首位車手是超越廠商的五載骨干張勝。
而賽程已經(jīng)過半，一刻鐘的比賽從賽車手的感覺上是很漫長的，而后半段的路途更加的艱難，此時已經(jīng)有四輛車被迫停賽。
方慶正在努力的調(diào)整狀態(tài)，他意識到公平的賽事是無法使用的仙術(shù)的，但他是想調(diào)回公平的心態(tài)，旁邊的大山雄飛卻不這么想。
大山雄飛在彎道不停的互相撞擊，前幾次方慶還能靈活的控制速度躲避，隨著圈數(shù)的增加，他發(fā)現(xiàn)自己快落后到王燦那個名次，而車體已被撞變了形。
因為不是正對著撞擊，對動力系統(tǒng)的影響比較小，這完全就是針對方慶而來，難不成這就是夏夕親自觀戰(zhàn)的目的，有些事情一旦聯(lián)想起來是非?？膳碌摹?p> 如今之計只能轉(zhuǎn)守為攻，利用彎道發(fā)起猛烈的撞擊，這是規(guī)則的模糊地帶，事故多發(fā)點沒辦法去判斷是人為和自然發(fā)生。
決定了這個方案后，發(fā)起就沒想過可能發(fā)生的后果，在下個彎道第三次大的撞擊產(chǎn)生了，因為減震的效果被削弱車體浮空起來往前方的賽道飛躍幾米，而大山雄飛被撞倒護欄上。
王燦心領(lǐng)神會的打著照面用著之前的招數(shù)，突然的彎道減速使得后方又一次發(fā)生相同的事情，而這次他只能被推向維修區(qū)。
離比賽結(jié)束還剩下兩圈，前三的人員暫時保持不變，后面緊跟著方慶，在多次你追我趕后，仿佛就要成了定局，三橋陽卻在此時出手，彎道加速的完美表演領(lǐng)跑第一，讓全場都尤為震驚。
應高文在第三位面對著前兩座大山擋在前面，唯一的辦法就是牽制住一個讓方慶上前，這次兩人的想法算是不謀而合，應高文加速上前把第二位的張勝擋住，利用彎道空隙一同劃到草地上。
方慶乘勢而上，而三橋陽已經(jīng)離他十米之遠，早已無力再次追趕，全場的歡呼聲再次沸騰起來。三橋陽過線，旗幟揮下，方慶位居第二。