第七十章 手扶式蒸汽拖拉機

　　一大早，天色還有些昏暗的時候，雞公山煤礦向著達卡部落去的道路上，李春梅已經帶著人和物資準備出發(fā)了，她必須要在3天內將食物送到達卡部落去。

　　李斌輕輕擁抱了李春梅一下后說到：“一路順風?！?p>　　“嗯，我會幫您把達卡部落建設好的?！崩畲好氛J真的回答道。

　　“你的能力是你們那一批里最出色的，我相信你?！崩畲好返墓ぷ髂芰畋笠恢倍际强丛谘劾锏?，從剛開始的負責做飯，將所有人的伙食安排的井井有條，沒有出過任何岔子，后面的兩次分派工作，也是完成的非常漂亮，因為工作能力突出，加上前面擔任的小谷村村主任，是所有人之中最合適外派的人員，李斌才下定決心將她派到達卡部落主持工作。

　　“我走了，您回去吧?！睋]了揮手，李春梅向著李斌辭行，上到已經裝滿了糧食與物資的車子上。

　　這是幾輛四輪車，整體大部分的結構為鋼制，有著2個敦實寬大的鋼制后車輪，以及前面頂著一個蒸汽機的2個小前輪，由于缺少橡膠，所有的車輪都是鋼輪轂鋼輪輻。

　　車廂為鋼制的底板，和四周木質的貨欄，在貨箱前面，有一塊長方形的橫放木板，木板之上，包裹著幾層的厚厚棉被，這是坐人的地方，也是這個車子的駕駛座。

　　駕駛座旁邊是堆放煤炭的方框，在駕駛坐前面一點，有著兩根長長的鋼制握把，人坐在駕駛座上面只要輕輕一伸手，就可以將那兩根鋼制握把握住。握把下面，則是一個自行車一樣的腳蹬，這是這個車子的鼓風機，只要踩動踏板，通過鏈條傳動就能夠將風從一個預先留好的孔洞吹進燃燒室里面。

　　握把上面，還有著一根鋼絲，這是控制著蒸汽門的一個簡易開關，通過拉扯鋼絲，能夠將蒸汽機內的蒸汽排出去，達到減速，剎車的目的。

　　握把前面一點，就是這個車子的動力來源，一個小型的蒸汽機，蒸汽機旁邊是燃燒室，坐在駕駛座上面的駕駛員，只要拿著小鐵鏟，就能夠將身邊的煤炭放到燃燒室中，整體而言這就像一臺后世的手扶式拖拉機。

　　這個蒸汽機本來是為了火車車頭而制作，現(xiàn)在的小谷村有一個專門的發(fā)動機研發(fā)中心，在其中有著300余名學生從事著發(fā)動機研發(fā)工作，李斌將發(fā)動機上面的每一個部件，都分開，讓這些學生或幾人或十幾人的組成小組，專門攻克某一個部件。

　　所有的人都將部件完成之后，再最后將發(fā)動機給組裝起來，如果某一個部件出現(xiàn)問題，則加派更多的人去重新制作部件，最后就得到了這一批的這些小型發(fā)動機，這一批發(fā)動機，已經在小谷村實驗了很久，經過長時間的壓力測試，依舊能夠穩(wěn)定運行。

　　現(xiàn)在沒有石油，所以研制的發(fā)動機都是燃煤的發(fā)動機，為了克服蒸汽機動力弱，李斌集合了幾十名學生，集思廣益費了好大的一番功夫，最后才將這發(fā)動機給制造出來，不過，最多也就現(xiàn)在這樣了，畢竟煤炭作為燃料，還是不能達到石油的效果，想要真正的汽車還非常的遙遠。

　　這幾臺蒸汽式手扶拖拉機，也是為了能夠最后實驗一下發(fā)動機上路之后的可靠性，成功了之后，就可以依照現(xiàn)在的經驗造出火車用的發(fā)動機。

　　世界那么大，如果只坐馬車怎么能夠將他逛完呢。

　　古代馬車的缺點也是非常的明顯，行駛距離短，一般的一臺馬車，行駛距離為800公里左右，超過之后就非常容易損壞，而且長時間乘坐馬車，由于馬匹在跑動中起伏不定，造成馬車內也很是顛簸，所以古時候才有舟車勞頓一詞，那是真的非常辛苦，往往一趟長途馬車坐下來，一些本就生病的人，直接就命喪黃泉了。

　　在宋朝馬車或者其它牲畜拉的車，基本都是兩輪車，兩輪車因為結構的問題，一旦搭載又大又重的貨物，就容易成為一個蹺蹺板，而四輪馬車，在宋朝由于道路條件所限，和沒有發(fā)明出四輪馬車的轉向差速器，所以用得還比較少，只是在一些比較平坦寬闊的道路上拉一些重物使用。

　　李斌對于交通工具的開發(fā)可以說是最上心的，想要成為一個強大國家，這可是必要的條件，現(xiàn)在他的目標就是將道路條件準備好，通訊有著短波電臺，可以實時的接收到各個地點的信息，而火車，則能夠將人以一種輕松的方式運送到世界各處，等火車造出來，他就能擴張更大的地盤，火車所到之處，即為李斌之國土。

　　坐上一臺專門為她準備的手扶式蒸汽拖拉機的后座，李春梅吩咐前方的人可以出發(fā)，初升的朝陽，將遠處還有著一些積雪的山頂映成了金色。

　　得到命令的車夫，將燃燒室上面的一個口子打開，里面已經有著幾塊燃燒著的煤炭，不過那些還不夠，車夫又用鏟子，鏟了兩大鏟的煤炭到燃燒室，然后站起身來，手握住扶手，用力的踩著扶手下面的腳踏板，依靠鏈條，齒輪，扇葉，呼呼的風聲之中，火勢越燒越旺，沒一會兒鍋爐里面本就溫熱的水，開始鳴叫起來，水開了！

　　車輛開始慢慢跑動起來，車座上面的車夫也坐了下來，輕輕的踩動著腳踏板，為燃燒室內補充充分燃燒必要的氧氣，以及送去輕風。

　　試制一型手扶式蒸汽拖拉機，總拉貨量1噸，現(xiàn)最大車速約25碼，現(xiàn)行駛距離約15公里，尚無不良反應，坐在一輛車上，王二虎將現(xiàn)在的數據記錄了下來，他現(xiàn)在是發(fā)動機項目的總負責人，這是第一次制作出能夠實用的車輛，他得跟上來好好的檢測這些發(fā)動機的各種數據，以及萬一在路上壞了，也由他來進行維修。

　　最大時速約25碼，相當于士兵行進速度的兩倍到三倍左右，其實速度非常慢，一些跑得快的士兵都能夠追得上，不過，車子最大的優(yōu)勢就是不會累，而一名士兵全速跑最多十多分鐘就會慢慢減速，越跑越慢。

　　第一天晚上，一行6輛手扶式蒸汽拖拉機，已經行走了一半以上的路程，按照一名在雞公山被俘虜的達卡部落守衛(wèi)估計，明天下午應該就能夠到達達卡部落。

　　這一天的行程，試制一型手扶式蒸汽拖拉機都還表現(xiàn)非常良好，除了一輛拖拉機出了一點小問題，在王二虎的修理下，十多分鐘就已經將問題排除，其余車輛一直行駛到天色漸黑，也沒有再出現(xiàn)任何問題。