黃天開車最喜歡風(fēng)馳電掣的感覺,還有馬達的咆哮聲。
靈氣復(fù)蘇之后,燃油汽車大多上不了路,少了些樂趣。
現(xiàn)在路上跑的基本都是電動力汽車,速度還可以,但少了一些咆哮聲,總讓人覺得缺了點什么。
電動車因為續(xù)航里程和充電樁的問題,再加上價格高昂,導(dǎo)致遲遲沒有得到普及。
像馬特多功能越野車那樣一次性續(xù)航2000公里的電動車,屬于黑科技,成本更是高得離譜,絕不是普通人就...
黃天開車最喜歡風(fēng)馳電掣的感覺,還有馬達的咆哮聲。
靈氣復(fù)蘇之后,燃油汽車大多上不了路,少了些樂趣。
現(xiàn)在路上跑的基本都是電動力汽車,速度還可以,但少了一些咆哮聲,總讓人覺得缺了點什么。
電動車因為續(xù)航里程和充電樁的問題,再加上價格高昂,導(dǎo)致遲遲沒有得到普及。
像馬特多功能越野車那樣一次性續(xù)航2000公里的電動車,屬于黑科技,成本更是高得離譜,絕不是普通人就...