這個(gè)瑰麗壯闊的世界上，有百分之七十以上的地區(qū)被云海覆蓋，因?yàn)樵坪５木壒?，在遠(yuǎn)古時(shí)期的智慧生靈都安分地生活在剩下來(lái)不到百分之三十的區(qū)域。
曾經(jīng)的諸國(guó)深居大陸深處，甚至未曾想過(guò)可以跨越云海相互溝通。
大陸和浮空島使得生靈們最大程度上地遠(yuǎn)離云海，但是內(nèi)陸深處卻也意味著物資貧瘠，特別是缺乏水資源。這使得幾乎所有的城市都建立在發(fā)達(dá)的地下暗河之上，可這又會(huì)帶來(lái)更為可怕的后果：地陷，城滅。
所以，求生的意志不斷驅(qū)使著生靈們不停地遷徙，不停地遷徙，越來(lái)越多生命在遙遠(yuǎn)的旅途上死于饑餓、缺水和疲憊。
但他們從來(lái)也沒(méi)有想過(guò)會(huì)回到那些資源豐富的大陸邊緣——生靈們是如此地抗拒著與云海接觸，因?yàn)樵坪Ｒ馕吨鵁o(wú)盡的危險(xiǎn)和死亡。
難以預(yù)測(cè)的可怕天氣和多如繁星的云海生物，這些對(duì)于脆弱的陸地生靈來(lái)說(shuō)，都是無(wú)法抵抗的天災(zāi)。
曾經(jīng)有一些大膽的生靈在靠近云海的地區(qū)建立起了國(guó)家，但不出意料的都因?yàn)榧竟?jié)性云潮帶來(lái)的影響而被摧毀的面目全非。
這是一種這個(gè)世界上非常常見的自然現(xiàn)象，云海并非像一如它經(jīng)常表現(xiàn)的那番平靜，在春末夏初和秋末冬初的時(shí)候，云海會(huì)翻涌不息，直到淹沒(méi)大陸的邊緣，這個(gè)致命的可怕現(xiàn)象往往會(huì)因地區(qū)不同而持續(xù)數(shù)周到數(shù)月不等。
云潮會(huì)帶來(lái)豐富的水資源，能夠滋養(yǎng)大量大路上的植被，但也會(huì)使得那些只能生活在云海中的生物借著這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)到地面狩獵——幾乎沒(méi)有一個(gè)國(guó)家可以抵抗他們。
那時(shí)依靠上升氣流飛行的空艇和熱氣球也只能在陸地上使用，一旦進(jìn)入云海便不知所蹤了。
一些強(qiáng)大智慧生物的求知欲是永遠(yuǎn)不能被滿足的，歷史是不斷演進(jìn)的，不進(jìn)取則滅亡。
終于在三百一十六年前，也就是新歷元年，付出了太多的代價(jià)之后，飛空船的橫空出世終于打破了各個(gè)種族之間的閉塞狀態(tài)。
越來(lái)越多未知的礦藏和全新的物種每天都在被發(fā)現(xiàn)。
直到第一個(gè)精靈帝國(guó)在昆卡大陸的邊緣建立，這標(biāo)志著陸地生靈們不再懼怕云海，至少不再懼怕季節(jié)性的云潮。這對(duì)整個(gè)歷史來(lái)說(shuō)是充滿傳奇和飛躍的階段，因?yàn)閾碛辛烁嗟馁Y源和更加安穩(wěn)的居住條件，生靈們對(duì)抗云海的技術(shù)和能力逐漸增強(qiáng)。
在云潮中生存已經(jīng)不能滿足求知者的好奇，他們的目標(biāo)是征服云海。
隨著生靈開始踏足云海，他們發(fā)現(xiàn)伴隨云潮而來(lái)的那些云海生物不過(guò)是云海最上層的“食物”，真正可怕的獵食者還潛藏在更深云海深處，它們往往體型龐大，以至于高達(dá)六七十米的云潮都無(wú)法承載它們的軀體。
所以探索云海的生靈們面對(duì)這些強(qiáng)大的云海生物時(shí)，依然束手無(wú)策，最終整只艦隊(duì)都會(huì)被毀滅。偶爾幸存下來(lái)的人則會(huì)將這些可怕生物的名號(hào)傳出去，其中最可怕的生物便是龍。
如何解決這些可怕的生物，開拓更多安全的航道，建立更廣的崗哨成為了困擾生靈們的新難題，幾乎在每一次的重大會(huì)議中都會(huì)被反復(fù)提及。
在駛向云海深處的船隊(duì)之中，由最勇敢者組成的探索艦隊(duì)成為了討伐云海生物的主要力量。
被探索艦隊(duì)開拓的航道可以安全地行商，這會(huì)為航道周圍的種族和國(guó)家?guī)?lái)巨大的利潤(rùn)，而由艦隊(duì)最終繪制的云海測(cè)繪圖在拍賣場(chǎng)拍出什么樣的天價(jià)都有可能——任何一條新發(fā)現(xiàn)的航道都可能是通向無(wú)盡寶藏的通道。
自然而然的，這些討伐艦隊(duì)往往由不同國(guó)家甚至是不同種族組成，他們是最無(wú)畏者組成的艦隊(duì)，但他們注定是那群一輩子在生和死之間漂泊的人。
也正因?yàn)樗麄?，這個(gè)時(shí)代才會(huì)充滿傳奇，他們就是撰寫歷史的一群人。
在這個(gè)征伐云海的時(shí)代，只有另一群人能夠與這些最勇敢的人齊名，他們是就是那些研發(fā)飛空船的人，他們是瘋子，也是天才。有他們的存在，這些勇敢的靈魂才能翱翔于云海之上。
于是，飛空船技術(shù)在這個(gè)紀(jì)元變得格外的重要。
一艘最簡(jiǎn)單、最普通的飛空船都少不了工程技術(shù)、煉金技術(shù)和附魔技術(shù)。有一些特殊的船只甚至?xí)枰鼮楦呱畹脑貥?gòu)造學(xué)和氣動(dòng)學(xué)，因?yàn)樗鼈冏非笾斓乃俣?、更高的載重、更強(qiáng)的活力、更靈活的運(yùn)行。
飛空船不像水中船那般，除了艦隊(duì)中負(fù)責(zé)運(yùn)輸和指揮的飛空船之外，大部分的飛空船都體型狹長(zhǎng)，材質(zhì)輕盈且堅(jiān)硬，有著更大的帆和為了滑行和轉(zhuǎn)向而添加側(cè)翼和尾翼。甚至有些種族將熱氣球和空艇技術(shù)結(jié)合到了飛空船的船體構(gòu)造上，為的是應(yīng)對(duì)不同用途和環(huán)境。
一般來(lái)說(shuō)，在飛空船的腹部船艙中便是中樞艙，中樞艙是整艘飛空船的核心，在這里遍布復(fù)雜的煉金陣，繁復(fù)的紋路從此處蔓延至整個(gè)船體，而煉金陣的核心便是魔礦。
火屬性的魔礦可以驅(qū)動(dòng)鐵甲飛空船、風(fēng)屬性的魔礦可以驅(qū)動(dòng)木質(zhì)的飛空船，除了這兩種屬性的魔礦之外還有其他屬性的魔礦出現(xiàn)過(guò)，但都不如這兩種的實(shí)用性強(qiáng)，前者多用于是軍艦，而后者則被用于大部分的民用飛空船。
誰(shuí)能夠想到，最初那些將煉金陣篆刻在木頭和金屬上的瘋子們，將會(huì)成為一個(gè)時(shí)代的開拓者？
只能說(shuō)，文明的進(jìn)步中充滿著各種意外。
當(dāng)然，除了飛空船，這些瘋子還研發(fā)著層出不窮的個(gè)人飛行器：
從單純用木質(zhì)支架和帆制成的飛翼，到全部由金屬打造的推進(jìn)器，從半風(fēng)力半魔礦驅(qū)動(dòng)的踏云帆，到全部由風(fēng)屬性魔礦提供動(dòng)力的飛行背包。
于是一些又瘋又勇敢的人出現(xiàn)了，他們可以熟練地駕馭飛行器，而這個(gè)代價(jià)就是無(wú)數(shù)次直面死亡。曾有一個(gè)有趣的笑話在坊間流傳：“如果這個(gè)世界上有比死亡更加可怕的，那一定是駕駛飛行器。”
有幸翻閱過(guò)不少國(guó)家的飛行器研發(fā)記錄，不得不承認(rèn)多數(shù)飛行器的駕駛員會(huì)死于試驗(yàn)階段。
這些被稱為御空使的亡命之徒，卻幾乎是每一艘飛空船上不可或缺的角色，他們負(fù)責(zé)偵測(cè)航線周圍的情況、監(jiān)測(cè)云海的濃度，大部分的時(shí)候還會(huì)負(fù)責(zé)和云海生物近距離搏殺，畢竟比起飛空船他們的機(jī)動(dòng)性更高。
如果要問(wèn)，誰(shuí)才是這個(gè)世界上最值得尊敬的人，除了魔法使便是這些御空使了。
——《云海通史·卷一》節(jié)選