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實(shí)業(yè)之王

第七十四章 在南河的春濤

實(shí)業(yè)之王 南瓜北 2035 2019-01-30 17:53:08

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  途經(jīng)新鄉(xiāng)大家停下來吃飯加油,同樣參觀了幾個(gè)便利店,大致的工期都是差不多的情況,都在為了2月7日整體開業(yè)在忙碌著,這一次蔡國重點(diǎn)檢查了新鄉(xiāng)的倉儲(chǔ)和配送。

  新鄉(xiāng)是南河北部的承上啟下的城市,是以前平原省的省會(huì),小鳥零售在這里組建了一個(gè)物流平臺(tái),一個(gè)中型的配送中心。

  從XX市手里直接購買了將近500畝地,在靠近京港高速旁邊新建了物流和配送中心。

  孟千秋介紹到“這是一個(gè)中型的中心,全部實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化操作,員工90人,帶40臺(tái)物流貨車,負(fù)責(zé)送貨到南河北部6個(gè)中心店和配送中心?!?p>  南河電信把小鳥零售作為特殊重點(diǎn)客戶,所有的網(wǎng)絡(luò)都按照最新的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)通達(dá)。

  所以,這里也實(shí)現(xiàn)了全電腦化運(yùn)作。所有分店的倉庫情況這里都完全掌握,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)情況自動(dòng)的安排商品補(bǔ)充。

  除了特殊的商品,一般不需要中心店的庫房說話,物流配送中心就完全滿足了倉庫需求。

  這一點(diǎn)也是我們現(xiàn)在超過沃爾瑪?shù)牡胤?,黃靜說,這就是智能倉庫管理,我們的所有商品在庫房里的時(shí)間只是其他超市的三分之一!這是一個(gè)巨大的差距,國內(nèi)的零售企業(yè)被我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)的拋在了后面。

  唯一成本大的地方就是我們的運(yùn)輸完全是自備的貨車完成的。等一段時(shí)間后,我們的智能運(yùn)輸信息系統(tǒng)會(huì)全面更新,到時(shí)候,所有的社會(huì)車輛都可以參與我們的物流,特別是大宗的跨省垮地區(qū)的物流,這樣,我們的運(yùn)輸成本會(huì)降低到現(xiàn)在的一半,人員利用率會(huì)上升百分之50,正反比較,效率提升兩倍!

  確實(shí)是這樣,小鳥零售的前期必須自己控制物流倉儲(chǔ),所以,蔡國同意了黃靜的自建車隊(duì)的計(jì)劃,因?yàn)?,這個(gè)車隊(duì)非常的不好管理,大姐的學(xué)校專門開設(shè)了物流管理的課程,一次性的培養(yǎng)了300名的物流管理人員,花了大力氣。要不然,這上千臺(tái)的大貨車,就可以讓一個(gè)大型企業(yè)破產(chǎn)!

  尼瑪,管理不好的車隊(duì),就是老板的吊井繩,這幫子司機(jī)大爺有無數(shù)的手段收拾老板。

  小鳥零售即使有那么強(qiáng)大的信息能力,也不敢說可以完全的控制物流上的漏洞,貨車一上路,就是完全是司機(jī)大爺?shù)奶煜?,稍微搞點(diǎn)鬼名堂,公司根本就不知道情況。

  這也是在定位系統(tǒng)沒有出來以前,所有的車隊(duì)規(guī)模都不大的原因,除了國家隊(duì),虧得起錢!

  國家隊(duì)處于壟斷地位,自己有定價(jià)權(quán)的情況下,哪一個(gè)國營運(yùn)輸公司不虧本!

  私人的貨車在生意一般的情況下,兩年時(shí)間就可以把車本錢賺回來,對(duì)比一下就知道差距了。

  目前小鳥零售的車隊(duì)還是能夠做到線路、油耗、配重、時(shí)間等相互關(guān)聯(lián)接入數(shù)據(jù)庫,避免了大漏洞,剩下的就只有看物流調(diào)度員的工作細(xì)心程度了。

  檢查完新鄉(xiāng)物流中心后,黃春濤的電話就直接打到了蔡國手機(jī)上,估計(jì)是這邊的物流中心告訴了他。

  蔡國不讓春濤提前趕到高度路口來接,說等會(huì)直接到省公司匯合。然后就直接上車開往中州市。

  新鄉(xiāng)到省會(huì)中州,只有70公里的距離,跨過了黃河大橋就表示不遠(yuǎn)了。

  到中州下高速,蔡國還是看見了黃春濤站在路邊揮手的情形,“這小子,怎么不聽話呢”

  看見蔡國的車停下,黃春濤直接就上車和蔡國坐在了一起,非常的親切,這是蔡國95年就開始帶的小徒弟,今年才24歲,老家西江贛州。

  “蔡總,我不是專門來接你,是前面就是中州物流中心,今天剛剛完工,這是我南河最大,估計(jì)也是全國最大的物流中心。這幾天我一直就呆在這,離高速路口也就幾百米遠(yuǎn),這里都看得見?!?p>  “帶路,我們?nèi)タ匆幌隆?p>  黃春濤指揮著車隊(duì),往前面的一大片房子開去,大概最多幾分鐘,就到了。

  中州物流是南河小鳥零售最大的物流中心,負(fù)責(zé)向轄區(qū)的另外幾個(gè)中型物流平臺(tái)調(diào)集資源,也有小鳥零售的中心調(diào)度平臺(tái)的意思,南北貨物的交叉點(diǎn)。

  估計(jì)以后會(huì)成為最大的貨物分發(fā)基地。

   99年的地價(jià)便宜,靠近高速路口的最好地皮政府也就是象征性收了2萬一畝,中州物流占地1500畝,一次性的完全買斷,然后迅速的建立起了鋼結(jié)構(gòu)的庫房群,實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化的操作。

  黃春濤介紹說“這個(gè)中心比新鄉(xiāng)大得多,我準(zhǔn)備了40臺(tái)大貨車,外加40臺(tái)小貨車。負(fù)責(zé)南河所有的貨物調(diào)度,第二期工程將負(fù)責(zé)跨越南北的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)?!?p>  一期人員是300人,全部經(jīng)過了西部大學(xué)和大姐的職高培訓(xùn)4個(gè)月,通過了5門專業(yè)知識(shí)的高考落榜生和本省的下崗職工。這些以后都是店長的苗子。

  另外,我在中州建立了四個(gè)中心超市,都在15000平方左右賣場,分布在各大區(qū),90個(gè)小型超市,500平方左右,在加50個(gè)便利店,便利店的面積都200平方左右,是跟隨房地產(chǎn)開發(fā)商建設(shè)的。

  老大,我把南河供銷社系統(tǒng)搞定了,幫助他們解決了將近4000下崗女工,尼瑪,現(xiàn)在看見我跟看見神仙一樣,哈哈哈。

  看著這神采飛揚(yáng)的黃春濤,蔡國發(fā)至內(nèi)心的高興,一個(gè)24歲的年輕人,管理這樣一個(gè)大省的超市建設(shè),可以想象有多少事情需要他辦理,看見蔡國后,這娃一句話都沒有提過苦字,所有表述的都是成績。

  我們南河的幾乎所有的門店都是分期付款,還占的以前供銷社留下的最好的門店,哈哈,老大,厲害不。

  我和黃靜估算了一下,雖然是分期付款,但是,我們先就拿到了門店的產(chǎn)權(quán),這幾天南河的銀行找上門來問我貸款不,河商銀行的貸款主任天天堵著我,讓我先貸個(gè)3億5億試一試他們的服務(wù)。

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