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第二天，北平的一幫朋友離開港島回深市，小賀和小俞留在深市和原三兒、何老砍、蔡煮研究到岸的鐵礦石精粉怎么通過物流到鋼鐵產(chǎn)業(yè)基地的路徑。
龔成平他們則迅速的回到了北平，開始撰寫《關(guān)于全球鐵礦石定價權(quán)的報告內(nèi)參》。
在詳細了解了世界鐵礦石的格局后，相信這一篇數(shù)據(jù)翔實的報告能夠打動上層的大佬。
其實這也是非常重要的一環(huán)，后世應該是在2007年左右，鋼鐵行業(yè)都是滿身傷痕的情況下，所有的鋼鐵企業(yè)才嘗試聯(lián)合起來，成立了一個松散型的《中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)協(xié)會》，但是，由于入會的情況多種多樣，加上約束力不強，協(xié)會并沒有實質(zhì)性的取得鐵礦石的定價權(quán)，反而讓價格進入了更加混亂的時代，最后是國家壓縮產(chǎn)能1億噸，關(guān)閉年產(chǎn)在100萬噸以下的高爐，外帶環(huán)保指標，血雨腥風下面，才抑制住了幾家礦石公司霸占全球價格的情況。
這一次如果龔成平他們的報告能夠讓國家計經(jīng)委的大佬清醒，算得上是一件大快人心的好事。
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中國的大部分鋼鐵產(chǎn)量是堆積在北部，其中河北最高，不是有一句話能夠說明河北的鋼鐵產(chǎn)量到什么程度了嗎
“中國的鋼鐵產(chǎn)量世界第一，唐山的鋼鐵產(chǎn)量世界第六?！?p> 一個彈丸之地的唐山，就占據(jù)了世界鋼產(chǎn)量的前10位！
所有的精礦粉到岸后，都需要用短途運輸?shù)缴a(chǎn)廠家，這一段路程的物流是非常困難的。
大家都知道中國的路況，靠載重五六十噸的大型貨車運輸?shù)綇S，是非常麻煩的。
3000萬噸的量，需要一個專業(yè)化的物流機構(gòu)來完成，而且，對貨車質(zhì)量的要求很高，當前的運費也是一漲再漲，也滿足不了鋼鐵廠對礦石的需求，行業(yè)急需要專業(yè)化的運輸團隊進入。
從經(jīng)濟漲來算，如果有這樣的車隊，專門運輸精礦粉到廠家，是可以組建一個全新的車隊的。
就算是100萬左右的進口大貨車，也能夠在一年多的時間回本，利潤相當大，關(guān)鍵點就是對車隊的管理。
小賀到了何老砍的地方，立刻組織了原三兒等商量事情的可行性。
原三兒是搞過礦產(chǎn)的，在得知一年起碼3000萬噸的轉(zhuǎn)運量以后，就基本知道了其中包含的利潤。
“賀，這買賣靠譜，你不說我也知道是你們礦石買賣分出來的甜頭，我加入，起碼買1000臺沃爾沃的大卡車，保證運輸，不夠的話，我再買！”原三兒急切的說。
蔡煮要老練一點“小賀，這也是蔡國的意思是吧？”
賀小伙笑道”是的，這不是讓大家分點肥肉嗎。這一次蔡國的意思，連礦石的倉儲都拿出來，只要你們能夠吃得下。”
何老砍大而化之的說道“賀哥，你就直接說需要多少錢，不夠我們?nèi)ハ朕k法，這事就這么定了，你也不要再去找其他人，有那時間，還不如我們?nèi)ズ染颇?。?p> 原三兒“嘿嘿，還好，老子的錢還沒有用出去，這次剛剛好，來，大家把能夠投入的錢算一下，我們立馬開工，老子閑得出鳥來了?！?p> 原三兒站了起來，在茶臺邊上走過來走過去，很急迫的模樣。
賀小伙“原哥，幾十歲了這么還跟小孩似的，說風就是雨，大家這不是在商量嗎？”
俞小伙“這次的物流錢，要保證半年不能夠抽出來，如果順暢了，那就是另外一條現(xiàn)金奶牛，蔡國的意思不讓我和小賀參與，等你們增加處理?！?p> 何老砍一聽“必須來點哦，都不參與，事情不好辦啊，象征性的表示一下就可以了，我們好辦事，你們放心，事情再難，老子都不麻煩你們，這樣怎么樣。”
賀小伙看了小俞一眼“這個說法沒毛病，我們就投一點，幫忙站個臺吧？怎么樣？”
小俞看著賀小伙，知道這是真的在幫助原三兒，他們一加入的話，力度就大不一樣了，難免留下瑕疵。
“這樣吧，各位，我們有難處，蔡國明確表示了我們必須和物流分開，大家也開了會的，違背了就沒有意思了，我和小賀不加入，但是，大家都知道我們之間的關(guān)系，你們有事情解決不了的，我們出面，怎么樣，這樣道理上好說點，沒有股份反而方便我們?nèi)フ九_?！?p> 小賀一聽，稍微的一點郁悶，自己出來就沒有人反對過，特別是同輩，但是，小俞和自己是什么關(guān)系啊，能夠這樣說，是真的愛護自己，尼瑪。這樣一來，不就是讓我覺得在原三兒面前不仗義了嗎。
這時候，原三兒出來了“哈哈，可以，這樣最好，你們沒有分紅，更好幫我們說話，清清楚楚的，回去也好和家里交代，反而更美啊?！?p> 這一句讓小賀解脫出來，跟著大家笑了，大家也都感覺到，小賀這樣的三代，其實還是很耿直的，遇事沒有推。
至于錢的安排，就很簡單了，何老砍和蔡煮現(xiàn)金非常的充裕，科技園的開發(fā)甚至都沒有一分錢的貸款，這高科技的熱潮一來，深市乃至全國，唯一的符合未來發(fā)展的科技園，地皮就上漲了很多倍，到如今，科技園這一方水土，早就是熱點地區(qū)了。
這一次的物流主要是采購大貨車，確保運力，至于車隊管理，可以從小鳥物流里面連人帶電腦管理系統(tǒng)一起移植骨干，然后在大姐的職高里全部選擇經(jīng)過培訓后的年輕司機，一開始就正規(guī)化運營。
原三兒在這里呆著，看見了科技房地產(chǎn)的力量，也從側(cè)面估算了何老砍和蔡煮目前的財產(chǎn)，那一句天天掛在嘴邊的“老子的錢用不完啊，太有錢了?！本鸵呀?jīng)不敢說出來了。
三人采取的是何老砍蔡煮和在一起占51%的股份，原三占49%，還是通過港島離岸解決公司資質(zhì)，現(xiàn)在的外資，畢竟可以節(jié)約很多的稅費。