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跨界經(jīng)營

0076 月球基地

跨界經(jīng)營 飛翔的羊 2548 2019-07-04 21:53:40

  中國人第三艘航空母艦下水引得世界熱烈討論,有說中國人航空母艦已經(jīng)站在世界高峰,有說性能高但使用航空母艦經(jīng)驗少,數(shù)量少。

  這樣的議論前者肯定是中國人多,而且是對后面說法并不在乎,因為武器差的時候也敢戰(zhàn)強敵,別說有了先進武器。至于后者乃是心酸者所言,或酸自己國家造不起、造不出,或酸自己國家衰落被人追上,還有酸自己的靠山不牢靠了。

  只是航空母艦下水到實用還早,熱戰(zhàn)特別是大國間熱戰(zhàn)的可能性遠低于1%,所以只有酸自己靠山不牢靠的人傷心有實際意義,其他人也就是心理上的得失為主。

  航空母艦上的爭論如此,月球上的競爭才有點兒刺刀見紅。本來首先登月的阿美覺得沒什么效益,為了領(lǐng)先搞宇航空間站及登陸火星等計劃了。

  從科學(xué)研究上向前猛進確實是應(yīng)該的,而且阿美之前有錢,為了爭第一不怕花錢,只是大手大腳、急功近利效率差了不止一點兒。

  中國人作為后來者無力處處爭第一,于是決定乘別人只想登火星自己深耕月球,于是繞、落、回分三步不急不躁地第二個正兒巴經(jīng),一步一個腳印在2024年將宇航員送到了月球,并宣布將建設(shè)月球基地,制造巨型火箭前往火星。

  月球引力只有地球七分之一,又有許多材料可以利用,三D技術(shù)、機器人技術(shù)與太陽能電池技術(shù),讓月球基地只需幾個人控制機器人,就可以實現(xiàn)采礦、冶煉、制造零配件,與地球送上去的儀器設(shè)備組裝成地球上很難升空的巨型火箭。

  有這火箭到達火星的人與物資就會多許多,在火星建立基地也容易。特別是太陽危機時人類在火星甚至是木星建造上萬人可以長期生存的基地也成為了應(yīng)付辦法之一。

  中國人當(dāng)時也有這樣的計劃,而且中國人在此時的月球登陸賽上不僅贏得冠軍,而且各方面基礎(chǔ)也扎實,建造月球基地的機器人技術(shù)、三D打印技術(shù)、太陽能電池、無線充電技術(shù)、低重力冶煉技術(shù)等等不是世界第一,就是短期能登陸月球的國家中也是第一流。

  關(guān)鍵是此時航天大國中阿美雖第一個登上月球卻沒有利用月球的計劃,完全是探索型與炫耀型。在探索火星后見中國人有利用月球作為更廉價航天發(fā)展基地后才在2018年計劃2024年重返月球及2024年在火星建立基地的計劃。

  只是雄心勃勃卻軍費不減反增,航天投入?yún)s是有限,計劃上只有軍費換人不換藥,航天目標(biāo)上換了總統(tǒng)就會變,所以2024年重返月球計劃改成2026年,這還是太陽危機下的決定。

  但隨著太陽危機離去阿美直到2027年3月才發(fā)射了重返月球第一支火箭,這進度在第二次登月比賽上雖輸于中國人,但他們的底子包括技術(shù)與金錢都雄厚,比其他各方都強不少。

  第二次登月比賽上還有歐、俄、日、印等國,他們都沒有登過月,發(fā)射小衛(wèi)星繞、落成功的有,想搶在中國人前面的有,實際上都不似中國人的穩(wěn)定持續(xù)投入與穩(wěn)扎穩(wěn)打。

  雖然太陽毀滅消息一出這幾方都有在月球建造太空城堡,或制造前往火星、木星設(shè)立避難基地計劃,實際上能不能在2027年實現(xiàn)載人登月還是問題。

  為何如此是基于資金與技術(shù)兩方面,資金是太陽恢復(fù)正常缺乏緊迫感肯定收緊一些,因為發(fā)射場、火箭制造廠、火箭本身所需資金不少。至于技術(shù)是制造與發(fā)射方面都缺一些,又因各種原因不可能向中國人求助。

  這一來中國與阿美在第二次登月比賽獲得冠亞軍后第三名拖拖拉拉,不知何人先到。另外將月球當(dāng)基地的國家雖人人宣布,只有阿美2035年從月球向木星發(fā)射一顆一千噸級火箭的計劃最具體些。

  至于中國人只宣布未來二十年會從月球發(fā)射前往火星、木星建造基地的巨型火箭,具體時間表卻是沒有,只是在月球建造基地的行動在2027年讓全世界人都傻了眼。

  2027年1月中國人即用了去年用于載人登月的東風(fēng)2000火箭發(fā)射,送上月球的卻是如太空站一樣的三十噸艙段。

  這與載人登陸不是一個套路,載人登月的火箭進入月球引力與地球引力平衡點往往分成兩部分,一部分留在月球軌道,另一部分登陸艙才在月球登陸,如此乃是為了節(jié)省燃料,因為月球吸引力比地球低擺脫它也是需要燃料的。

  這就是登月容易離開難,現(xiàn)在中國人四十噸的太空艙落在月球地面看著實況新聞,全世界都不清楚中國人的意思。

  有些懷揣惡意的人還猜測是不是中國人搞砸了,這下落了地可是飛不起來了,除非極短時間有再發(fā)射的太空艙接應(yīng),不然這些宇航員只能活活餓死,如此的話中國人就坍臺了。

  那料這太空艙是沒有人的,降到月球開艙門下來的乃是二個機器人,它們在遙控下將艙門內(nèi)的材料取出來,圍著太空艙搭建起一些建筑物來。

  隨著太陽板張開一個小型太空基地就完成了,之后機器人的工作成了采集礦石,雖只是一個航次中國人的月球基地就初見成教。

  這時的議論正面的多于負面,世界上大多數(shù)國家與個人肯定了中國人的成就,并將之當(dāng)作全人類的成就,認為這個睞開端似乎是不那么高大上卻是一個開創(chuàng)與開端。

  酸溜溜的言行出自何等人不問可知,他們的言語不外是中國人的月球基地簡陋,履帶四手機器人丑陋,在火箭技術(shù)、太空站設(shè)計、機器人設(shè)計制造上還比較落后。

  但這場議論未冷下來3月中國人再次發(fā)射了同樣的火箭,降落后在新到二個機器人的一起操作下這個基地擴建了不小,還開始用一種密封的機器加工鐵、鈦、鋁等金屬粉末。

  這一來不僅世界歡呼中國人將登月火箭成量產(chǎn)的工業(yè)品,如此在成本上會大大下降,而且是無人隨行可以降低不少標(biāo)準,所以中國人的行動將為其后各國指明了方向。

  隨后俄的頓河型火箭改變了載人登月計劃,直接設(shè)計成中國方式,向中國購買了機器人、超級蓄電池等也在8月升空,在月球第二個建筑起基地來了。

  在俄建設(shè)月球基地前,隨著中國人第二艘無人太空飛船在已經(jīng)建設(shè)的月球基地降落,使得基地擴大并具有冶煉能力,阿美國內(nèi)群情鼎沸,因為接下來中國人的太空活動將進入更廉價時代與大型化時代。

  因為地球?qū)⑽矬w送出地球引力之外只有1%左右的比例,也就是說幾千噸的火箭極大部分就是推動作用,一次性的整流罩、箭體、發(fā)動機,加消耗的燃料。

  而月球引力只有地球七分之一,在它這里發(fā)射火箭容易多了,這個比例提高十倍不止。而且只要在這里生產(chǎn)出每一公斤材料都能節(jié)省下幾萬十幾萬美元的,制造成火箭的大部分構(gòu)件與燃料,只要從地球帶來儀器、電子設(shè)備、糧食之類就可以向火星、木星進軍,一次送過去幾十人、幾百噸物資。

  這樣大的好事讓中國人走在前面,世界上什么位置第一還有阿美的份,于是舉國大嘩,決定稍稍降低一點軍費,再湊上一些,也學(xué)中國人辦法修建月球基地。

  奮起直追是好事,不過制造能力要慢慢擴充,設(shè)計出來要慢慢試驗,不少能力短板要補上,沒有十年也需要五年才能達到中國人現(xiàn)在的水平,這讓人情何以堪。

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