首頁 歷史

1792富甲美國

第十一章 船廠技師

1792富甲美國 飛碟領(lǐng)航員 3363 2019-06-14 22:22:50

  喬納森的試驗(yàn)又失敗了,當(dāng)他絮絮叨叨的把自己多年的釀酒經(jīng)驗(yàn)向弗里茲倒出來之后,弗里茲才恍然大悟,自己犯了一個(gè)熟悉制藥廠工藝的人都會(huì)犯的錯(cuò)誤。

  自己只想著原料的轉(zhuǎn)化率,卻忘記了啤酒其實(shí)不需要把原料全部轉(zhuǎn)化成酒精,啤酒需要的是風(fēng)味和一點(diǎn)點(diǎn)恰到好處的酒精,所以釀啤酒的過程中釀酒師們?yōu)榱丝刂瓢l(fā)酵的速度需要減少酒漿中蛋白質(zhì)的含量,而自己提供給他的恰恰是蛋白質(zhì)極為豐富的制糖剩下的糧食渣。

  所以一部分糧食渣不得不考慮另做他用,好在弗里茲沒多久就打定了主意,這些以后直接做高濃度酒精好了,高純酒精對(duì)于這個(gè)時(shí)代的人很陌生,可是自己要發(fā)掘出它的用途就太不值一提了。

  最簡(jiǎn)單的比如制造乙酸乙酯,這個(gè)物質(zhì)比較危險(xiǎn),但卻是非常有用的有機(jī)萃取劑和染料的溶劑,加入食品里邊還可以作為香精使用。

  這邊主意打定,那邊卻不能把法貝爾和喬納森打道回府,有他們的活動(dòng)才能掩飾糖廠大量消耗麥芽是用在了麥芽糖生產(chǎn)上嘛。所以這啤酒還得繼續(xù)釀,不過呢下邊怎么釀就有說道了。

  純大麥芽啤酒不是弗里茲要釀的,而純大米粉制糖之后還會(huì)剩下許多蛋白質(zhì)含量并不算高的糧食渣,這些還可以讓喬納森繼續(xù)一試,但以后制糖就不能再摻玉米了,除非弗里茲還想弄出來玉米威士忌。

  轉(zhuǎn)換生產(chǎn)原料的試驗(yàn)做的很快,在每天可以做兩班的情況下,純大米粉的殘?jiān)苍丛床粩嗟厮偷搅藛碳{森那里,他整天跟嘴里含著苦膽一樣,皺著個(gè)眉頭在罐子中間爬上爬下。

  然后弗里茲這天見到了尤金派人送來的特殊客人,“你說自己叫詹姆斯.麥克尼爾,曾經(jīng)有近十年的船廠制造經(jīng)驗(yàn)?”弗里茲讀著尤金的來信問道。

  “是的先生,我曾經(jīng)參與過多種新船型的試驗(yàn),包括大名鼎鼎的巴爾的摩飛剪帆船的建造我也曾參與過,”這個(gè)麥克尼爾十分自信,在弗里茲面前坐的筆直,胡子刮的干干凈凈,襯衣干凈領(lǐng)結(jié)熨燙的平平整整,整個(gè)人整潔的無可挑剔,他要么有個(gè)好妻子要么有個(gè)好仆人。

  “那么麥克尼爾先生你能講一下飛剪船的缺點(diǎn)嗎,你有沒有辦法來改進(jìn)它們?”弗里茲也不掩飾自己的意圖,直接問到最關(guān)心的問題上。

  “飛剪船的問題其實(shí)在于它的水下V字線型角度太過于傾斜,而重心又太靠上了,為了追求航速設(shè)計(jì)者在它上面堆了太多的桅桿和風(fēng)帆,最簡(jiǎn)單的辦法只要去掉一組桅桿和風(fēng)帆它就不會(huì)那么容易傾覆了!”

  麥克尼爾說的還是大家都清楚的問題,沒有什么獨(dú)到見解,而且沒有了航速優(yōu)勢(shì)的飛剪船又有什么意義呢,弗里茲失望的搖了下頭。

  “你剛才說道最簡(jiǎn)單的辦法,這么說你還有其他的辦法也能行咯?”弗里茲想了一下問道,“格雷格,去給麥克尼爾先生拿些紙筆來?!?p>  “不錯(cuò),薩瓦蘭先生,這要看您是打算要重新造一條飛剪船,還是在舊船上改造一下了,”麥克尼爾這個(gè)回答讓弗里茲來了興趣。

  “我兩種方案都想聽一下,我最近需要一條快船來往于費(fèi)城和本地,而不久后我或許有機(jī)會(huì)得到一條舊飛剪船來航行?!?p>  “那我后面說的方案如果您不能接受也請(qǐng)保密”,麥克尼爾沒有特別要求簽署保密的協(xié)議,也許他被嘲弄的次數(shù)太多了。

  “如果是造一條小的飛剪快船,那么它應(yīng)該要輕,但是呢又不能重犯飛剪船重心太高的錯(cuò)誤,所以我打算取消一根桅桿,但是加長船頭的前首柱,需要快速行駛時(shí)在船頭也可以掛上一面大三角帆,”說完這個(gè)他望向弗里茲,眼睛亮晶晶的,像是有什么要跳出來。

  “有一點(diǎn)道理,但是不會(huì)讓速度下降太多嗎,如果沒有了速度快速飛剪船犧牲乘坐的舒適換來這樣平庸的性能,我覺得不值得呢!”弗里茲回答道。

  “您對(duì)航海的熟悉讓我大為震驚,這個(gè)方案因?yàn)檫€未能得到建造的機(jī)會(huì),一切還只存在設(shè)想當(dāng)中,”麥克尼爾惶恐的說,弗里茲對(duì)航海很有主見,也很熟悉行船,可不是那種只懂怎么把金幣變成更多金幣的投機(jī)者。

  “舊船改造呢,你有什么不一樣的想法?”弗里茲打算比較一下他的方案,不是每一個(gè)方案都可取,但總有一些方案中會(huì)有合理的想法。

  “舊飛剪船能改造的地方相對(duì)比較小,我計(jì)算過一下,它應(yīng)該增加底倉壓艙物的重量,這樣就不會(huì)那么容易傾覆了,但是呢由于要考慮到風(fēng)浪天氣中的甲板上浪問題,所以飛剪船的載重會(huì)受到一些限制,”麥克尼爾的聲音越來越小,顯然他對(duì)這個(gè)限制太多的方案也不是那么自信。

  “尤金給我的推薦信上面說詹姆斯你現(xiàn)在需要一個(gè)造船或者改造船的工作對(duì)吧,我剛才聽了你的方案能了解你對(duì)航船很熟悉,但離有新意還比較遠(yuǎn)??!”弗里茲總結(jié)道,“你可以把剛才說的兩個(gè)方案自己畫一下,想一想有沒有更好的辦法?!?p>  等了一會(huì)兒,麥克尼爾在紙上寫寫畫畫還是沒有更好的主意。

  “我給你一個(gè)建議,你的舊船改造中,如果船行駛的時(shí)候船首高高揚(yáng)起,是不是就不怕甲板上浪了呢?!?p>  “這是有可能做到的,雖然這樣船尾就會(huì)危險(xiǎn)一些,薩瓦蘭先生您解決了業(yè)內(nèi)的一個(gè)大難題啊,讓我先計(jì)算一下再告訴您是否可行,”詹姆斯咬著筆尾想了一下,就開始計(jì)算起來。

  而弗里茲坐在一邊開始算賬,當(dāng)初失算了,應(yīng)該直接把盧伯特帶來管賬的,鮑勃雖然也上過三年學(xué),可是記賬這種事情不是一上手就能做好的,自己出門還老要帶著他,還好這次七葉樹號(hào)回去就能把盧伯特帶來,這樣自己也就可以解脫出來了。

  良久,麥克尼爾錘了一下大腿,“弗里茲先生,您的想法完全可行,雖然這樣對(duì)貨物還是會(huì)有一些限制,但已經(jīng)能讓大部分載重都用在貨物上了!”

  他對(duì)弗里茲現(xiàn)在是心悅誠服,暫時(shí)忘記了自己來這是找一份差事的。

  “這個(gè)改造可是人人都能學(xué)去的吧,你也要保密哦,不如這樣,我口授,你寫一份保密的合約,我們一起來簽上名字,”弗里茲提議道。

  可是很快麥克尼爾就發(fā)現(xiàn)了不對(duì),這不是一份單純的保密合約,為什么會(huì)提到薪水,“薩瓦蘭先生這是?”

  “你對(duì)造船雖然還缺乏一些想象力,不過基礎(chǔ)功夫還是比較扎實(shí)的,我呢正好需要對(duì)造船行業(yè)熟悉的人,所以我決定還是先雇傭你,只不過你造的船第一次出航你就要自己也坐上去,”弗里茲的要求總是很古怪的,但麥克尼爾沒有拒絕的道理。

  “你的月薪暫時(shí)先定在20美元怎么樣,等到以后造船的成績(jī)出來之后我再給你漲上去,”弗里茲現(xiàn)在也算雇得起人了,糖廠采用兩班制之后他的分紅收益也是水漲船高。

  “沒有問題,我所在的船廠倒閉之后,您是第一個(gè)肯給我機(jī)會(huì)的雇主,感激您還來不及呢!”

  弗里茲笑了笑,繼續(xù)說道:“既然你已經(jīng)簽下合約成為我的雇員,那么關(guān)于這些快船的改進(jìn)方案,我也有個(gè)想法可以跟你探討一下了?!?p>  詹姆斯是真的吃驚了,剛才改變行駛姿態(tài)的建議要老航行的船長才能提的出來,現(xiàn)在弗里茲這樣鄭重提出來的方案想必更為驚人。

  “你知道庫克船長環(huán)球航行的時(shí)候見到過波利尼西亞人的舷外浮材獨(dú)木舟對(duì)吧,那么有沒有可能在飛剪船的兩舷加上懸臂支架連接兩艘能夠增加船舶穩(wěn)性的小船呢,”這個(gè)大膽的想法才真的把麥克尼爾震驚了。

  在飛剪船要傾覆的時(shí)候,它倒向的這一側(cè)小船能夠提供浮力支撐,而另一側(cè)的小船船體能夠用重量給與一個(gè)抵抗翻轉(zhuǎn)的力矩,這真是個(gè)讓人拍案叫絕的想法,麥克尼爾騰的一下站了起來,不過馬上意識(shí)到了失禮,慌忙道歉。

  “你別急著這么激動(dòng),這么說這個(gè)方案也是可行的咯?”

  “當(dāng)然,薩瓦蘭先生,這樣的兩個(gè)小船只要船身設(shè)計(jì)的和飛剪船一樣能夠劈開海浪,它們上面再安裝上桅桿,能夠一點(diǎn)都不拉慢大船的速度,也許還有助力也說不定!只要解決了舷外艇懸臂桿支撐和材料的問題,這完全能夠?qū)崿F(xiàn)?!?p>  弗里茲很得意,雙體、多體帆船雖然不常見,但作為特殊的競(jìng)賽帆船也不難見到,自然在原理上不會(huì)出問題。這還沒有完,自己打算在小快船上進(jìn)行的技術(shù)革新試驗(yàn)不止這一樣。

  “既然你對(duì)船舶的建造很了解,那么有沒有可能不用大樹做龍骨,用鐵件來拼合成龍骨和船肋呢?”

  弗里茲是打算把鐵肋木殼飛剪船的設(shè)計(jì)直接拿來用,幾百噸的船造起來困難大,還需要很多有經(jīng)驗(yàn)的船廠工人,先造一條小的積累一下經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)一下問題,后面再造大的就好辦了。

  再看麥克尼爾已經(jīng)被這新的想法震的發(fā)呆了,半晌才哆嗦著撿起筆在紙上疾書,他要趕緊把這瘋狂的想法記錄下來,來之前他其實(shí)就聽說過了薩瓦蘭的怪癖,和各種夸張的想法,沒想到都是真的,而且這是真的有可能造出來??!

  “對(duì)了,我平時(shí)很忙,造船的工程計(jì)算我就沒時(shí)間去做了,你代我去做吧,這些鐵件需要加工成什么形狀,又怎么和木板接合在一起,每件最大不能超過多重,你可以先做實(shí)驗(yàn),包括兩翼小船的排水量都可以用按比例縮小的模型來先試驗(yàn)一下?!?p>  弗里茲不自覺的又泄露出了一樣有重要意義的工程研究方法,在水流體動(dòng)力研究中非常有用的縮比模型,不過呢在此時(shí)缺乏工程技術(shù)人員的美國,能夠洞察這些模型中玄機(jī)的人可以說少之又少。

按 “鍵盤左鍵←” 返回上一章  按 “鍵盤右鍵→” 進(jìn)入下一章  按 “空格鍵” 向下滾動(dòng)
目錄
目錄
設(shè)置
設(shè)置
書架
加入書架
書頁
返回書頁
指南