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穿梭在晉朝

第216章 工部投資獲得成功

穿梭在晉朝 松巖之上 2057 2019-08-15 22:40:37

  裴秀說:“千年大計(jì)?”

  李松說:“是啊,這黃河堤壩建得好不好,那可是能影響千年的?!?p>  事實(shí)上,在幾千年的華夏歷史里,黃河流域都是人口稠密地區(qū)。黃河稍微出點(diǎn)問題,就會(huì)影響到很多人的安危。

  裴秀說:“可惜我以前在工部的時(shí)候,這件事做得不夠好,以后要靠你了?!?p>  李松說:“裴大人過謙了。如果只是用石料來加固,大人已經(jīng)做得夠好。況且今天要不是大人過來,提醒我可以用混凝土加固堤壩,我還沒想到這些呢?!?p>  裴秀說:“雖然離開工部了,但是我還常常惦記著以前沒有完成的事。今天恰好想到了這些,就過來告訴你,希望你能做得比前人都要好?!?p>  李松深為感動(dòng):“一定不辜負(fù)裴大人的厚望。”

  裴秀離開后,李松想到,這件事最重要的是錢,得去問問張華。

  次日,李松去見張華。一見面,李松就問:“大人,不知道鹽稅現(xiàn)在有多少結(jié)余?”

  張華說:“朝廷的購地計(jì)劃已經(jīng)實(shí)施3年了,主要的郡縣都已經(jīng)完成了計(jì)劃,不過大晉郡縣眾多,還有不少地方需要購地。今后幾年,雖然鹽稅翻倍了,但是資金仍然很緊張?!?p>  李松說:“原來如此?!?p>  張華問:“你有什么事情要用錢?”在張華看來,李松這么問,肯定又有大項(xiàng)目了。

  于是李松介紹了用混凝土加固黃河堤壩的思路。張華說:“這是大事啊,也要盡快實(shí)施,不宜拖延。”

  李松說:“黃河從壺口到入海處有好幾千里,都需要加固堤壩,這樣的話,總的耗資就非常巨大了?!?p>  張華說:“這倒也是。裴秀以前派人加固堤防時(shí),用的材料主要是石料,成本不高,依靠朝廷撥付的資金,也還能夠應(yīng)對(duì)。如果改用混凝土來加固的話,我看4里河段的成本就相當(dāng)于修1里水泥馬路了,而且河道兩邊都要加固,總體成本確實(shí)比較高?!?p>  李松說:“是啊。而且這個(gè)工程還有一個(gè)弊端,就是不能直接產(chǎn)生收益。這樣一來,民間資本就不愿意投資,只有靠從鹽稅中不斷撥款。對(duì)于朝廷來說,負(fù)擔(dān)也是頗為沉重。所以這個(gè)工程不是一兩年就能完成的,只能每年加固一段?!?p>  張華思慮了一會(huì)說:“這樣吧,每年從鹽稅里撥100萬兩銀子,專門給工部用于加固堤壩,你看怎么樣?”

  李松說:“如果每年都能撥付這么多錢,長此以往,一定能收到很大的成效,那可是惠及子孫后代啊?!?p>  張華感嘆說:“要不是你和馬隆當(dāng)初開發(fā)了青??さ柠}湖,就不會(huì)有鹽稅;而沒有鹽稅,朝廷也就沒有能力像這樣加固黃河堤壩啊?!?p>  李松說:“當(dāng)初要不是大人極力支持,也不會(huì)有今天的局面啊?!?p>  回到工部,李松向束皙、潘岳兩位侍郎介紹了跟張華商討的結(jié)果。

  束皙說:“尚書大人打算什么時(shí)候開始這項(xiàng)工程?”

  李松說:“想要加固黃河堤壩,最好是在黃河枯水期實(shí)施?,F(xiàn)在黃河很快就要洪水泛濫,不宜施工。等到了秋后再說吧?!?p>  潘岳說:“這可是一項(xiàng)長期的工程啊,要很多年才能完成。”

  李松說:“是啊。只要我還在工部,就會(huì)盡力完成好,希望你們也能跟我一起努力?!?p>  兩位侍郎說:“理當(dāng)盡力?!?p>  接下來的一個(gè)月,工部實(shí)施的幾項(xiàng)工程,都到了收獲的時(shí)節(jié)。

  首先是黃河大橋那邊,不僅在洪水沖擊下巋然不動(dòng),而且還獲得了理想的收入。

  每天經(jīng)過黃河大橋的,有3股主要的人流。首先是兩岸的百姓,每天都要從橋上經(jīng)過,相當(dāng)于將以前船夫們賺的錢轉(zhuǎn)移到了這里,這是一筆基本收入。

  其次,黃河北岸有冀州、幽州、并州等人口眾多的大州,跟朝廷的公務(wù)往來不少,每天都有大量的官吏、驛卒需要過橋,這也是一筆不菲的收入。

  再就是商人,他們有大量的貨物要運(yùn)輸。按照規(guī)定,過橋時(shí)是按估算的重量來收費(fèi)的,這部分錢占了大橋收費(fèi)的近一半。但是,對(duì)于商人們來說,從橋上通過又快又安全,也就沒人再走渡船那邊了。當(dāng)然,商人的運(yùn)貨馬車對(duì)大橋造成的損害也不小,李松要求王石匠他們要注意對(duì)大橋進(jìn)行維護(hù)。

  由于大橋那邊實(shí)在太繁忙,連晚上都還有人要過橋,工部不得不加派人手,在那里常年駐扎了200多號(hào)人,每天3班倒,輪流收費(fèi)。

  一個(gè)月下來,大橋收費(fèi)將近1萬兩,刨去各種開銷,收益接近8000兩。這樣算下來,全年大概收入10萬兩,5年就可以收回投入的40萬兩資金了,到了第6年就開始大賺特賺了。

  這個(gè)收益震動(dòng)了朝廷,照這樣看來,大橋非但不是負(fù)擔(dān),反而是個(gè)聚寶盆??!

  劉鐵匠的作坊那里,工部也取得了不錯(cuò)的收益。

  在參觀了黃河大橋歸來后,很多大臣感受到了兩輪馬車和四輪馬車的差距,紛紛訂購四輪馬車。

  大部分人是找工部,也有人找的是民間資本開的私人作坊。相對(duì)說來,私人作坊的價(jià)格比工部要便宜些,所以也吸引到了一些顧客。這也正是李松希望看到的:不要由一家壟斷,而是形成競爭局面。

  但是,不管是工部還是私人作坊,都得找劉鐵匠購買彈簧,因此劉鐵匠的作坊生意很火爆。

  李松曾經(jīng)問過劉鐵匠:“你這手藝該找個(gè)徒弟了吧?不然這么多訂單,你根本忙不過來。”

  劉鐵匠說:“已經(jīng)在教我兒子學(xué)手藝了,他現(xiàn)在大有長進(jìn),很快就可以幫上我的忙了。”

  李松心說:這樣也好。在這個(gè)沒有專利保護(hù)的時(shí)代,只有父傳子是最保險(xiǎn)的。

  這一個(gè)月,劉鐵匠作坊的收益為2000兩銀子,工部占6成股權(quán),分得了1200兩,相當(dāng)于全年可以有14000多兩的收益。按照這個(gè)架勢,工部出資的6萬兩銀子,最多5年也就可以回本了。

  這個(gè)數(shù)據(jù)一出,原先曾經(jīng)懷疑能否回本的御史陸風(fēng)啞口無言。其他有疑問的大臣也暗自慶幸:幸虧當(dāng)時(shí)沒有站出來質(zhì)疑,不然現(xiàn)在可就尷尬了。

  現(xiàn)在,洛陽城中出現(xiàn)了很多四輪馬車,乘坐這種馬車,已經(jīng)成了豪門大戶們的流行時(shí)尚。

  不過,他們也有遺憾:車已經(jīng)夠多,但是可供行駛的優(yōu)質(zhì)道路卻不夠。大家現(xiàn)在都期盼著通往長安的馬路能盡快開通,畢竟每天來往于洛陽和長安之間的人還是非常多的。

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