李彥斌要辭職這件事很快就在單位里傳開(kāi)了。
而且最讓人驚訝且難以置信的是，對(duì)方居然說(shuō)要辭職去學(xué)修車(chē)。
因?yàn)樵诖蠹业挠∠罄?，修?chē)師傅都是臟累活，而且也不需要什么太高的門(mén)檻，能吃苦耐勞就行。
所以去的大多數(shù)都是一些文憑不太高，但又愿意吃苦，想要賺錢(qián)的。
相比之下這飛機(jī)維修師就不一樣了。
要求英語(yǔ)水平，民航類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)校畢業(yè)，雖然說(shuō)國(guó)內(nèi)也有一兩所專(zhuān)科院校。...
何一柯
可能我上次說(shuō)，一個(gè)月七千大家覺(jué)得不低了，但實(shí)際上那是工作有三四年經(jīng)驗(yàn)，剛進(jìn)去的都是四千前后，有五千的都是待遇比較好的公司了，那些說(shuō)實(shí)話除非特別優(yōu)秀，要么就是有關(guān)系。老何也是工傷疲勞上班，沒(méi)辦法請(qǐng)假，迫于所謂保障航班為第一位這樣的壓力帶傷上班傷了心，才辭職的。否則其實(shí)玩飛機(jī)還是挺有意思的。