第九十一章 虛驚一場

　　早上霧特別大，車子就像駛入了濃濃的牛奶里面，最濃的地方，能見度不足20米，除了遠光燈和雙閃，我把所有燈都打開了，這才注意看了下顯示屏，這一看把我嚇得不輕，不知道什么時候出現(xiàn)了一個三角形里面加嘆號的標志。

　　我趕緊看后視鏡，確認安全后，打右轉向燈，然后減速靠邊停車，按了雙閃以后，就趕緊在網(wǎng)絡上尋找故障原因，看了幾分鐘，嚇得汗流浹背。有人說，出現(xiàn)這個標志表示離合器過熱，有人說是斷油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，有人說是駐車傳感器故障，有人說是外部車燈故障，還有人說是驅動防滑系統(tǒng)警示或者故障。看到這些，我一時間手足無措，但是又強迫自己馬上冷靜下來，好好捋一捋，我從江城出發(fā)之前，也就是今年的六月初，剛做過一次保養(yǎng)，雖然近幾個月用車時間比較多，但是也不至于在如此短的時間內發(fā)生這些可故障，于是下車去檢查了車燈和輪胎，并未發(fā)現(xiàn)任何異常，熄火以后再點火，除了之前的標志，再沒有出現(xiàn)其它的警示標志，于是又直接開車上路。

　　這一路上雖然有些忐忑，但依然能保證自己頭腦清醒，不被這件事情所影響。

　　到了公司以后，我馬上把照片發(fā)給書陽和天捷辦公室工作群，發(fā)給書陽是希望他能問問熟悉的朋友，看他們有沒有遇到這個情況，發(fā)給天捷辦公室群是因為，那里有經(jīng)驗豐富的駕駛員，說不定能夠提供有價值的信息。

　　后來我又想，他們都不專業(yè)，我必須找一個比較專業(yè)的人員咨詢一下，于是找到以前聯(lián)系過的一個汽修店的老板，他的微信名叫“備胎”，我把照片發(fā)過去，卻一直得不到對方的回應，想必，我從來都沒有去他的汽修店照顧生意，他懶得理我了。

　　于是想起當初買車時候的銷售人員，沒想到對方回復我說，他已經(jīng)辭職很久了，到了另外一家公司，言下之意是，不要問我，這已經(jīng)不是我的職責范圍了。

　　雖然，從感情上來說，我希望他能給我提供一些幫助，但是從理論上來說，他確實沒有義務再為上一家公司的售后服務付出心力了，我應該理解，不能因此就心生怨懟。

　　這時候，群里面熱鬧起來了，他們紛紛幫我分析原因，有人直接把網(wǎng)上的截圖發(fā)給我，我說不至于這么嚴重，畢竟車輛的行駛里程還不足兩萬公里，大多數(shù)人都建議我去4S店看看，讓專業(yè)的人用專業(yè)的儀器，好好檢查一下，不可掉以輕心。最后老高說，我看沒有什么大問題，應該是手剎沒拉好，或者提示你該保養(yǎng)了。這是這么久以來，我最想聽到的答案，但是，我的心理傾向并不能代表事實，我還是必須要問專業(yè)人士。

　　哎，主要是鄉(xiāng)下太偏太遠，要不然我直接開到4S店就什么事情都解決了。

　　書陽的反饋信息也回來了，他的朋友也說，最好立即到店里面去看一下，放心一些。

　　我當然也知道事情的嚴重性，非常討厭這種懸而未決的感覺。

　　突然想起之前在4S店保養(yǎng)，總有人打電話事前提醒，我會不會存了對方的電話。

　　于是翻出通訊錄，還真找到了保養(yǎng)預約電話。

　　但是按照江城的作息時間，他們要在九點鐘才會上班，我只好耐著性子等待，同時做好要馬上開車去維修的心理準備。

　　半個多小時的等待非常煎熬，我不能讓自己閑下來，必須要找點事情做，于是在導航軟件上搜尋相關的4S店，結果謝天謝地，縣城里面還真有一家，我記下店名，開始撥打114查找電話，結果，114回復說，這家店并沒有在他們系統(tǒng)里報備電話號碼。

　　我無功而返，只好等待。

　　這時候，我想到了很多可能出現(xiàn)的問題，比如，如果事情很緊迫，我必須放下眼前的工作，把車開到店里去，那么，去市里面辦事的計劃就泡湯了，不僅如此，今天保薦機構要來人，我也不能提前為他們整理住宿環(huán)境了，所有的一切，都只能靠后了。

　　如果需要換大零件，那不是更惱火？這時候，我又想起了老領導說的話，你們現(xiàn)在學駕照都太敷衍了，只知道上路開，沒有識別故障、排除故障，甚至是基礎維修的能力，這樣在路上其實是很被動的，萬一出點事，只能原地等救援，連看個故障燈都不會，真的是堪憂哦，再看看我們那個時候，上車前，必須要先學習汽車的機械原理，并且要能夠自己畫出所有的零件和組裝圖，不能盲目開車，到了練車的時候，項目也比你們現(xiàn)在多，有雙邊橋和單邊橋，這對新手掌握方向和輪胎的準確位置非常有幫助，我們有很扎實的基本功，不像你們現(xiàn)在，個個都是馬路殺手。

　　其實不要說我，連駕齡十幾年的趙姐都是懵懂的，她甚至都不知道該怎么讀取行車記錄儀的視頻和照片，也不能完全識別車上的所有按鍵，反正是到了時間就去保養(yǎng)，也不管是否合理，按照4S店的要求去做就行了，用錢來買安心，但是這并不影響她的駕駛自信。

　　終于到了九點鐘了，我趕緊撥通電話，一個小妹妹的聲音，她當時一定是面帶微笑，因為我聽出來語氣中的友好和善意，她告訴我一個維修負責人的電話，我忙說感謝。

　　聽聲音，對方應該是一個中年男子，他在聽了我的陳述后，只問了我一句，你的車是什么型號，當他聽完以后聲音非常輕松，說，你放心，不是什么大問題，只是提醒你該保養(yǎng)了，你看看保養(yǎng)手冊，是不是超過了上面規(guī)定的公里數(shù)。

　　我說是，有顯示說已經(jīng)超過了保養(yǎng)里程100公里，但是我有個問題再咨詢下，距離上次保養(yǎng)才四個月，怎么就報警了呢？

　　他說，那是因為車輛系統(tǒng)默認的保養(yǎng)節(jié)點是公里數(shù)，它并不知道按照時間來說，還沒有到保養(yǎng)期限。

　　這下我才恍然大悟，原來一切不過是虛驚一場，原諒我在面對車輛問題的時候，總是咋咋呼呼，讓大家跟著我一起擔驚受怕了。