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人生需要經(jīng)歷一次跳槽

第一百五十九章 記科目二

人生需要經(jīng)歷一次跳槽 佘思存 3619 2019-12-31 13:57:57

  記科目二

  第一次去訓(xùn)練場地,見到了身形瘦長、表情高冷的C教練。

  我問他:“C老師,我今天是第一天來,是不是可以學(xué)起步了?”

  他看了我一眼,淡淡地說:“慌啥子,先練方向盤?!?p>  于是,他領(lǐng)我到一輛前輪被懸空的教練車上,開始教我調(diào)座椅、系安全帶和打方向盤。

  然后他對我說:“自己慢慢練,練到眼睛可以不看方向盤都曉得方向打了好多,輪子正沒正,就可以回去了,下次再來學(xué)起步?!?p>  我老老實(shí)實(shí)在那里練了大半天方向盤,和其他五個(gè)人輪著練,每人二十分鐘,達(dá)到教練的標(biāo)準(zhǔn)后才回家去。

  由于平時(shí)要上班,再一次去練車已經(jīng)是一周以后了。

  教練對我說:“到車上去,教你倒庫?!?p>  我慌忙說:“教練,你都沒有教我起步和走直線。”

  教練說:“一起教?!?p>  接下來,我不敢有半秒走神,認(rèn)真聽教練教我調(diào)后視鏡、起步、定點(diǎn)壓線停車和倒庫。他教了兩遍,我也勉強(qiáng)記了個(gè)大概,但只知道應(yīng)該那樣做,卻不知道原理是什么。

  只好懵懵懂懂去摸索,心想,第一天嘛,能把車開走就成。

  那天我認(rèn)識了一個(gè)女孩,我們進(jìn)度差不多,所以相約著以后一起練車,回去的時(shí)候,她付了的士費(fèi),我發(fā)紅包給她,她不肯收,還說下次我付錢就好,可是,不知道什么原因,她卻再也沒有來練車了。

  看來,很多事情的確是沒有以后的。

  星期天,天飄著雨,我是第一個(gè)來到練車場。C教練把車鑰匙遞給我,我問:“教練,鑰匙放哪里?”

  C教練哭笑不得:“開車門,點(diǎn)火噻?!?p>  我恨不得找個(gè)地縫鉆進(jìn)去,訕訕地說:“點(diǎn)火我知道,學(xué)科目一時(shí)專門留意過。”

  “莫忘記開雨刮,往上刨分一、二、三檔,往下刨是手動?!?p>  在教練的指導(dǎo)下,我大概花了二十分鐘點(diǎn)火、熱車,一切準(zhǔn)備就緒后才掛檔練習(xí)倒庫??墒擒囎叩煤苈裎伵R粯?,我問教練:“教練,這車是不是沒油了?”

  教練提高分貝:“手剎都沒松完,你在做啥子哦?!?p>  我又是一陣尷尬。

  那天因?yàn)橄掠?,只有我一個(gè)人去練車,半個(gè)小時(shí)過去了,無論怎樣擺弄,就是沒有一次能成功倒庫,不是壓線就是壓角,或者干脆連庫都看不到。直練得我滿頭大汗,信心全無。

  于是停車回憶上一次教練教的點(diǎn)位。

  C教練那時(shí)正在教考試學(xué)員,見我停車不動,便過來問我怎么回事。

  我說:“教練,怎么辦,我控制不了速度,不會看平行,還看不準(zhǔn)點(diǎn)位?!?p>  教練說:“要多練,還要多想,要不然練一天都沒用?!?p>  于是他又教了我一遍倒車入庫。

  后來,我邊想邊練,終于能歪七八扭地把車倒進(jìn)庫,教練看了說:“將就,下回記到修平行,車尾想往哪邊擺,就往哪邊打方向,必須把車擺正,才好找停車點(diǎn),出庫才不會壓線。”

  又一個(gè)星期過去了,再去練車,我居然學(xué)會了修方向,只是腳下依然控制不好車速,有時(shí)候腳居然懸空著,驚得我一身冷汗,開始懷疑自己是不是腳太小,開不了車。

  一同練車的師姐說:“是這樣的,剛開始不熟悉,總覺得腳有問題,換了雙鞋也覺得開不了車?!?p>  既然大家都這樣,我也就放心了。

  那天收獲挺大,我終于可以在打方向盤的時(shí)候不停車了。

  那是個(gè)晴天,練車的人很多,排了大半天隊(duì),每人也才練了半小時(shí),但是卻有機(jī)會一起學(xué)習(xí)、討論,有兩位打算報(bào)考的師兄,不厭其煩地幫我們看線對點(diǎn),并分享學(xué)車心得,幫我們每次都把車倒進(jìn)去。

  可是,練習(xí)的場地坑坑洼洼,動不動就中停,讓我心里很沒底。

  臨走,我跟教練說:“明天中午我也來練習(xí)一會兒吧,我害怕下周末再來,方向盤都忘了,剎車感覺也沒有了?!?p>  他說可以。

  多云,我趁中午休息時(shí)間去練車,教練坐在副駕駛,我深吸一口氣,熟練完成準(zhǔn)備和起步動作,因?yàn)閼岩赡_小,我專門換了一雙大一碼的鞋,遇到坑洼提前預(yù)判,竟一次都沒有中停過,點(diǎn)位看得十分準(zhǔn)確,車子入庫后也停得很周正。教練頭一回表揚(yáng)了我,我也以為,從此,在倒車入庫這個(gè)項(xiàng)目上我就合格了。后來才知道,那是我僅有的一次毫無瑕疵的倒車,在以后練習(xí)的時(shí)間里,從來沒有如此周正過,包括考試那次。

  我的領(lǐng)導(dǎo)說,學(xué)任何東西都有這樣一個(gè)過程,從不會到會,再到不穩(wěn)定,但是,度過這個(gè)不穩(wěn)定時(shí)期以后,就定型了,再也不會變了。他還說了個(gè)專有名詞,我沒記住。

  那段時(shí)間因?yàn)楣臼虑楸容^多,所以只在中午練了兩次,后來有一次,教練突然問我:“中午怎么不來練車了?”

  我說:“因?yàn)闀绊懴挛绲墓ぷ餍省!?p>  他笑了笑說:“那好吧?!?p>  那是我頭一次看見教練笑,高冷的他居然讓我有些感動。

  在后來的練習(xí)中,我認(rèn)識了很多朋友,他們中有人很有天分,所有項(xiàng)目一學(xué)就會,而且深諳車輪的行駛軌跡,有人很平穩(wěn),倒庫時(shí)點(diǎn)位準(zhǔn)確,入庫標(biāo)準(zhǔn),還有人方向感極好,車身總是擺得很正,我們互相幫助,像同窗好友那樣。

  正當(dāng)我們幾個(gè)打算約考科目二的時(shí)候,卻被告知換了教練。

  我在微信群里問教練:“我可以約考了嗎?”

  Z教練說:“要通過我的考核?!?p>  我問:“啥標(biāo)準(zhǔn)?!?p>  他說:“我要看得過去?!?p>  多難把控的考核標(biāo)準(zhǔn),這讓我們有些忐忑。

  頭一次見Z教練是在一個(gè)晴天的下午,他戴著墨鏡和像斗笠一樣的傘,手拿一把蒲扇,在太陽下邊搖扇子邊教學(xué)員,不曾有片刻懈怠。

  他要求我們必須十把十進(jìn),才有資格進(jìn)入下一輪考核。

  他要我們在每一個(gè)點(diǎn)位停車,不厭其煩地指導(dǎo)和糾正,還把倒庫點(diǎn)位圖分享到微信群,形象而直觀,我終于明白為什么先前我總是不會看平行,因?yàn)轳{駛?cè)嗽谲噧?nèi)會有視覺差,后來有位朋友說車頭也能看平行,再后來,我發(fā)現(xiàn)后視鏡也可以,至此終于解決了車身不正的問題。

  那天,我居然做到了十把十進(jìn),信心驟然倍增。

  這天,Z教練教我們左倒庫,由于場地有點(diǎn)坡度,我總是停車,教練說:“中途停車,智商不夠,該回去吃核桃了。”

  如此嚴(yán)肅的時(shí)刻,請?jiān)徫揖尤恍Τ隽寺暋?p>  那時(shí)我想,等我過了科目二,一定要寫一篇文章紀(jì)念練車時(shí)光,也一定要寫一寫教練的那些段子。

  其實(shí)教練說得對,雖然考場道路平坦,但實(shí)際道路呢?我們學(xué)車不僅僅是為了應(yīng)付考試,更應(yīng)該培養(yǎng)車感和預(yù)判能力,不是嗎?

  于是我嘗試著提前松剎車,以慣性駛過坡度,之后通過輕踩剎車減速,這樣就可以解決中停問題了。

  左倒庫時(shí),我看錯了點(diǎn)位,倒庫不入,教練問:“啷回事哎?”

  我說:“看錯了?!?p>  他說:“搞哪樣喲,回去換副眼鏡。”

  我說:“為了練車,過年剛換的?!?p>  他一本正經(jīng)地說:“那沒得法了?!?p>  后來,他要求我們隨意倒庫,就是不看點(diǎn)位,模仿社會車輛,想方設(shè)法把車倒進(jìn)庫。

  看慣了點(diǎn)位,突然來一個(gè)隨意倒庫,還真有點(diǎn)意思,雖然我每次都能把車鼓搗進(jìn)去,但是很難看,從來沒停周正過。

  正在亂打方向調(diào)整,耳邊又傳來教練那句口頭禪:“搞哪樣喲,記到明天帶塊豆腐來讓我撞。”

  我說:“教練,萬一豆腐里頭包了磚頭怎么辦?”

  他斜了我一眼。

  但是沒過幾分鐘,他又喊其他學(xué)員明天帶豆腐來撞。

  教練開始考核準(zhǔn)備考試的學(xué)員,內(nèi)容是倒庫,我覺得倒庫倒了那么久,應(yīng)該問題不大,相反,側(cè)方位剛學(xué),應(yīng)該好好練練。于是我整個(gè)上午都在排隊(duì)練習(xí)側(cè)方位。

  陸陸續(xù)續(xù)有人通過了考核,我被教練叫了過去,他問:“你是不是害怕考核,一天都在躲我?!?p>  我說:“沒有啊,我想練習(xí)側(cè)方位?!?p>  但是他們一副不相信的表情,好吧,解釋會被當(dāng)成掩飾,我還是承認(rèn)了吧。

  被考核,兩次右倒庫都沒有問題,偏偏在左倒庫時(shí)出了問題,左前輪壓了線,我以為教練要取消我的約考資格,沒想到他說:“死在左倒庫的,都是自己把自己整死的,看到左輪胎要壓線,為啥子不知道回方向?練了隨意的,思維啷個(gè)還沒打開?再來一把試試看。”

  再來一次,提前預(yù)判,終于通過了考核。

  后來才知道,其實(shí)根本不用那么緊張,教練說不讓考試都是唬我們的。

  又是一個(gè)大晴天,教練把打算約考的二十多人全都叫了來,說是一起學(xué)習(xí)坡道定點(diǎn)停車和起步、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎和進(jìn)庫。

  那一天,我被曬成了紅臉繼而發(fā)黑、脫皮,嚇得我連敷了三天面膜,還緊急買了防曬霜,但是,一切已經(jīng)為時(shí)已晚,不得不承認(rèn),歲月總是匆匆催人老,以前暑假上山打苞谷也沒見曬脫皮呀。

  但收獲很大,我終于學(xué)完了科目二的所有項(xiàng)目。

  這天下雨,為了保護(hù)那雙布鞋,我換了雙雨靴,下午有很長一段時(shí)間只有我一個(gè)人練車,教練拍了張照片發(fā)到微信群,我因此獲得了“獨(dú)霸車姐”的稱號。但那一次的練習(xí)效果卻不佳,我把所有錯都犯了一遍,曲線開成了直線,直角轉(zhuǎn)彎壓角,側(cè)方停車不進(jìn),坡停也不知道有沒有停在線上,跑了七八圈,倒是過足了開車的癮。

  那天,我最大的收獲就是頭一次發(fā)現(xiàn),車速和鞋關(guān)系不大,以前,我是非那雙布鞋不可的。

  因?yàn)槊總€(gè)項(xiàng)目都犯過錯,所以我又重新把那些點(diǎn)位想了一遍,跑了兩圈后,發(fā)現(xiàn)就剩曲線行駛把握不了要領(lǐng)。

  教練實(shí)在看不下去了,親自上車示范,聲情并茂,很形象地偏頭看距離,很隨意又很精確地微調(diào)方向盤,我一瞬間突然就領(lǐng)悟了曲線行駛的精髓。

  至此,我終于能對所有項(xiàng)目都充滿信心。

  考試那天比高考還緊張,我們幾個(gè)小伙伴凌晨四點(diǎn)就出發(fā)去考場,由于一路暢通無阻,到的時(shí)候才五點(diǎn),那時(shí)正是黎明前最冷的時(shí)候,一個(gè)個(gè)只打哆嗦,但是,莫道君行早,更有早行人,前面已經(jīng)有二十來人在排隊(duì)了。大家都想早點(diǎn)考完,因?yàn)楹蚩紝?shí)在是太折磨人了。

  上考試車的時(shí)候,我對自己說,別緊張,就當(dāng)是來練車,安全員就是教練,其他考生就是學(xué)車時(shí)的小伙伴。

  一路都很順利,當(dāng)我聽到“考試結(jié)束,成績合格”時(shí),終于舒了一口氣,這些天的努力總算沒有白費(fèi)。

  

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