第九十七章 曲轅犁研發(fā)成功

　　這還真不是李蕁昆吹牛逼，而是事實(shí)真是如此。

　　飛快的訓(xùn)練時(shí)間，李蕁昆資源管夠，分分鐘給你爆出來百八十個(gè)騎士，就算是十萬騎士大軍，只要糧草供應(yīng)的上，也就是十來天的問題。

　　至于想要抓住王弘，就是怕賈詡有了王弘進(jìn)一步加強(qiáng)了實(shí)力后，帶著天下諸侯來討伐他。

　　如今還差豫章一郡，東部大勢尚未明朗，李蕁昆自然不會(huì)讓自己出現(xiàn)三面受敵的情況。

　　地盤大有地盤大的好，同樣的，有因必有果，你的報(bào)應(yīng)……有得必有失，地盤大有好處，自然也有壞處。

　　比如后勤線過長，導(dǎo)致發(fā)生戰(zhàn)爭的時(shí)候，李蕁昆需要大量的民夫徭役，義務(wù)去當(dāng)輔兵。

　　可是，這就很嚴(yán)重的影響農(nóng)民生產(chǎn)，導(dǎo)致糧草跟不上。

　　“嗯……科技樹才是第一生產(chǎn)力，攀科技什么，怕是很長一段時(shí)間都不需要這個(gè)世界的人去研究了。

　　也好，省得那些孤傲的人才甩脾氣玩性子。”

　　李蕁昆待馬騰離開后，找來郭嘉，問道：“奉孝，我們在徐州的木軌建立的如何了？”

　　“尚未完全完工，但是瑯琊、東海、彭城和丹陽四大郡只見已經(jīng)打通了。”

　　李蕁昆點(diǎn)點(diǎn)頭，臉上的笑意根本止不住。

　　這思路，都是靠著自己還給老師的歷史專業(yè)知識(shí)啊。

　　沒有鐵軌，沒有煤，沒有蒸汽機(jī)，那我可以搞木軌啊！

　　經(jīng)過測試，速度一天一夜至少應(yīng)該有600公里，有的時(shí)候則有700公里，這是比“八百里加急”還高一倍多的速度！

　　這都不是李蕁昆憑空想象的，而是參考先秦時(shí)期的鐵路網(wǎng)。

　　徐州構(gòu)建的“鐵路網(wǎng)”可以供“公路”和“鐵路”兩用。

　　如今徐州的車子，其輪子非常奇特，車輪的特性，使得它既可以在暢通的“公路”上跑，也可以隨時(shí)進(jìn)入“鐵路”飛馳。

　　這是其他地方的車子也沒有的特點(diǎn)，他們不能使得車子上木軌。

　　那么問題來了，秦國“鐵路網(wǎng)”這個(gè)這么好的發(fā)明，后來為什么沒有流傳下來呢?

　　因?yàn)?，先秦末年?zhàn)爭頻多，對“鐵路網(wǎng)“造成很大的破壞，而漢朝這一幫子皇帝又沒有能力修復(fù)“鐵路網(wǎng)”，而且嚴(yán)重缺少馬匹，“鐵路”被廢弛了。

　　龐大的“鐵路網(wǎng)”，同樣也需要占據(jù)耕地，所以在漢朝需要發(fā)展經(jīng)濟(jì)的時(shí)候，就在戰(zhàn)后大規(guī)模的拆除了。

　　還有，秦朝的“鐵路”顯然是用于長途運(yùn)輸?shù)?，而漢朝長期分封諸侯，各地群眾也沒有長途運(yùn)輸?shù)谋匾?，運(yùn)輸線變短，也因此失去了修建“鐵路”的必要。

　　所以，南陽地方才能夠得以免被人為拆除和開墾并遺留下來。

　　秦始皇的“鐵路”逐漸失傳了，以至于人們再也不記得曾經(jīng)有過如此的輝煌。

　　但是，輝煌或許會(huì)被掩蓋，但是終有破土而歸的那一天。

　　今天，李蕁昆就要從科技、軍事、經(jīng)濟(jì)上瘋狂的去碾壓這群時(shí)代的霸主。

　　想到這里，再一看那未來終會(huì)兵戎相見的馬騰，損兵折將，不由更開心了。

　　這時(shí)候，清點(diǎn)完曹仁部傷亡的曹操跟著陳琳一起回來，得知徐州鐵路已經(jīng)快完事了，也感到很驚奇。

　　“主公，我這里還有一個(gè)好消息，你猜是什么？”

　　曹操見李蕁昆現(xiàn)在心情不錯(cuò)，便也和李蕁昆開起了玩笑。

　　“不猜?！?p>　　曹操：?_?？

　　“咳咳，主公，這個(gè)好消息就是……那曲轅犁也已經(jīng)徹底研發(fā)出來了！主公，您真乃是天縱奇才！

　　這種新的農(nóng)作工具，實(shí)在是具有劃時(shí)代的意義！

　　而且已經(jīng)在徐州、兗州和揚(yáng)州部分地區(qū)開始推廣使用了！”

　　李蕁昆這才猛然想起來，早在自己成為徐州刺史的時(shí)候，自己就集結(jié)了木匠開始研發(fā)各種各樣的農(nóng)業(yè)工具。

　　沒想到，終于是完成了。

　　曲轅犁由十一個(gè)部件組成。即犁鏵、犁壁、犁底、壓镵、策額、犁箭、犁轅、犁梢、犁評、犁建和犁盤。

　　和以前的耕犁相比，曲轅犁有幾處重大改進(jìn)。

　　首先，是將直轅、長轅改為曲轅、短轅，并在轅頭安裝可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的犁盤，這樣不僅使犁架變小變輕，而且便于調(diào)頭和轉(zhuǎn)彎，操作靈活，節(jié)省人力和牲畜。

　　這樣的話，一個(gè)農(nóng)民就可以種更多的地。

　　最主要的，是節(jié)省牲畜！

　　李蕁昆深知豬肉不如牛、羊肉，加上自己有要塞內(nèi)牧場這個(gè)bug，自然是要提升自己屬民們都生活質(zhì)量，和體質(zhì)問題了。

　　突然之間，李蕁昆腦子靈光一閃，又想起了一個(gè)農(nóng)作工具。

　　“孟德可知，有一物，能夠不需要人去看管，就能夠自己源源不斷的給田地澆水？”

　　曹操一點(diǎn)也不信，腦袋搖的跟個(gè)撥愣鼓似的，看他那由于天天批改文案，導(dǎo)致身體日漸消瘦的樣子，李蕁昆都怕他搖大勁了腦袋掉下來。

　　“我要說的，就是筒車！”

　　“筒車？那是何物？”

　　曹操、郭嘉、陳琳三人把腦中想象到的“車”都過了一遍，愣是沒想起來筒車是什么玩意。

　　“你們不知道就對了，這可是你們主公我又一個(gè)新發(fā)明！”

　　郭嘉這才一副原來如此的模樣，對于李蕁昆，曹操是越來越敬佩了。

　　“這筒車啊，就是用竹子或木頭制作而成，先做一個(gè)大立輪，再用圓木制成滾筒將其架起。

　　在滾筒上安裝幾十根骨架起支撐連接作用，圓輪的周圍還裝有木葉輪和許多中空、斜口的大竹筒。

　　上下各有一個(gè)輪子，下輪一半淹在水中，兩輪之間有輪帶，輪帶上裝有很多尺把長的竹筒管。

　　流水沖擊下面的水輪轉(zhuǎn)動(dòng)，竹筒就浸滿了水，并自下而上地把河水帶到高處倒出。

　　你們想象一下，如果以木或竹制成大型立輪，用橫軸架起，輪周斜裝若干小木筒或竹筒，輪的下部浸入水中。

　　那么，水激輪轉(zhuǎn)，浸入水中的小筒被水灌滿，當(dāng)水輪轉(zhuǎn)到上部時(shí)，小筒自動(dòng)將水傾瀉入木槽中。

　　竹筒承受水的沖力，獲得的能量使筒車旋轉(zhuǎn)起來，并克服筒車的摩擦阻力、以及被提升的水對筒車的反力矩。

　　這時(shí)候！當(dāng)它轉(zhuǎn)過一定角度，原先浸在水里的竹筒將離開水面被提升。

　　此時(shí)，由于竹筒的筒口比筒底的位置高，竹筒里會(huì)存一些水。

　　當(dāng)竹筒越過筒車頂之后，筒口的位置相對于筒底開始降低，竹筒里的水就會(huì)倒進(jìn)水槽里。

　　當(dāng)然了，我們也可以調(diào)整水槽的位置，使水槽能夠接到更多的水。

　　當(dāng)我們覺得筒車旋轉(zhuǎn)太慢，或者提不起水，我們要在筒車上裝一些木板或竹板，便于筒車從水中獲得更多的能量，當(dāng)然了，也不是一成不變的，你也可以將筒車浸入水中更深一些，來獲得能量。

　　當(dāng)水流的速度較低時(shí)，竹筒也要相對小一些，否則，筒車從水中獲得的能量有限，不足以克服被提起的水對筒車的反力矩。

　　如此往復(fù)，循環(huán)提水。筒車本身的效率很低，但無需供給動(dòng)力?！?p>　　曹操三人短暫的沉默后，便是眼前一亮。

　　他們雖然不是木匠，但是想象力還是有的，他們隨著李蕁昆詳細(xì)的描寫，已經(jīng)在心中勾勒出了一副景象。

　　這種靠水力自動(dòng)的筒車，在自己家鄉(xiāng)那郁郁蔥蔥的山簡、溪流間構(gòu)成了一幅幅遠(yuǎn)古的田園春色圖……

　　“正所謂水能利物，輪乃曲成，升降滿農(nóng)夫之用，既斡流于波，所以，筒車的開發(fā)和生產(chǎn)必須早日提上日程！”

　　“是！”