1998年，諸葛懷志進(jìn)入了非常繁忙的階段，每月三次旬排定，月初貨運計劃會，月底取回路局批復(fù)的計劃，這樣每月要出五次差，來回要兩三天，由于全部是人工書寫計劃，所以必須由專人負(fù)責(zé)取送。
每月的一號到三號，還要做好段管轄內(nèi)的全部貨運站的月度報表，共計十幾份，除此之外每月還有三次干部值班，各種臨時檢查和下站檢查隨時出發(fā)，雖然在段機(jī)關(guān)上班，但在家里居住的時間，一個月加起來也沒超過十天。...
1998年，諸葛懷志進(jìn)入了非常繁忙的階段，每月三次旬排定，月初貨運計劃會，月底取回路局批復(fù)的計劃，這樣每月要出五次差，來回要兩三天，由于全部是人工書寫計劃，所以必須由專人負(fù)責(zé)取送。
每月的一號到三號，還要做好段管轄內(nèi)的全部貨運站的月度報表，共計十幾份，除此之外每月還有三次干部值班，各種臨時檢查和下站檢查隨時出發(fā)，雖然在段機(jī)關(guān)上班，但在家里居住的時間，一個月加起來也沒超過十天。...