第142章 皇家車(chē)行誕生記(第二更,求支持)
接下來(lái)的幾天,施奕文看似頗為清閑,可作為管事的劉裕卻在到處奔波著,家主要做生意,作家奴的自然要鞍前馬后的去操辦各種事項(xiàng)。
買(mǎi)地、買(mǎi)房……一應(yīng)事項(xiàng)前后忙活了整整三天,終于把所有的事情都落實(shí)的差不多了,劉裕才請(qǐng)著莊主再次進(jìn)城。
“這馬車(chē)坐著可以舒坦……”
和任何人一樣,從坐上馬車(chē)的那一瞬間起,劉裕就忍不住稱(chēng)贊起來(lái),甚至直到下車(chē)的時(shí)候,瞧著下車(chē)時(shí)車(chē)廂微微晃動(dòng)的模樣,忍不住問(wèn)道。
“東家,咱家的馬車(chē)行往后就造這個(gè)?”
“對(duì)。”
施奕文點(diǎn)了點(diǎn)頭,然后說(shuō)道。
“就是莊子里面停著的大馬車(chē)……”
突然,施奕文的話聲頓住了,抬頭看著身后的城墻,再看著面前這一片開(kāi)闊的荒地,不解的問(wèn)道。
“劉裕,咱們的地在城里頭?”
如果不是左邊和身后的城墻擱在那,任誰(shuí)也想不到在京城城內(nèi)居然有這么一大片荒地。
“少爺,按官府的規(guī)矩,車(chē)馬進(jìn)城都是要交錢(qián)的,車(chē)馬行自然要設(shè)在城里,東家,你瞧,咱們買(mǎi)的這200畝地位于南城的白紙坊,除了幾里開(kāi)外的崇效寺之外,也就只有廣寧門(mén)大街沿街的地方有人住,畢竟,這里雖說(shuō)是城里頭,可是歸根結(jié)底還是太偏了些,往里頭去少說(shuō)也得走上半個(gè)時(shí)辰……”
不等劉裕把話說(shuō)完,施奕文就急急的說(shuō)道。
“劉裕,你是說(shuō),在城里頭像這樣荒地還不少?”
“少爺,這可不是荒地,都是有主的,平常也是種著莊稼的,少爺,這南城修了幾十年了,可也就是廣寧門(mén)到廣渠門(mén)之間路兩邊熱鬧一些,南邊差不多有一多半的地都是這樣的閑地,沒(méi)法子,路遠(yuǎn),其它地方就是再緊吧,總近點(diǎn)不是……”
路遠(yuǎn)沒(méi)事??!
不是有馬車(chē)嘛!
突然,看著視線中的這片覆蓋著冰雪的荒地,施奕文的呼吸變得有些急促。這么大塊的地方,而且還是在城內(nèi),只要解決了交通的問(wèn)題,那這些地方可不就是……黃金地段。
我去!
發(fā)財(cái)了!
這一瞬間,施奕文突然有一個(gè)念頭——也許,當(dāng)個(gè)地產(chǎn)商也不錯(cuò)。
瞧著周?chē)幕牡兀X海中立即浮現(xiàn)出后世大賺特賺的地產(chǎn)商。
“咱們買(mǎi)的那300畝地一共花了多少銀子?”
冷靜下來(lái)后,施奕文平靜的問(wèn)道。
“少爺,這里的地比城外的貴,即便是這樣的地方也是這樣,一共差不多花了將近五千兩?!?p> “一畝不到二十兩,這么便宜?”
“少爺,這還便宜,擱城外,最多也就八九兩銀子,畢竟都是不能澆水的旱地。”
“既然這里的地方這么便宜,為什么沒(méi)人在這買(mǎi)地蓋房子?”
“少爺,這里的地是便宜,可問(wèn)題是太遠(yuǎn)了,從咱們這也就是左安門(mén)這邊到宣武門(mén),十好幾里地出去,這么遠(yuǎn)的地方,誰(shuí)擱這買(mǎi)地蓋宅子啊,別說(shuō)是普通人家,就是達(dá)官貴人們,也不愿意坐上一個(gè)時(shí)辰轎子,您說(shuō)是不是?”
話音落下的功夫,劉??粗贍?,又往他身后的馬車(chē)看了眼,很自然的想到了莊子里那輛能坐十幾個(gè)人的馬車(chē)。
“少爺,您該不會(huì)是想……是想在這買(mǎi)地蓋宅子吧,咱不是要擱這辦車(chē)馬行嗎?”
“車(chē)馬行要辦,而且非辦不可,不過(guò)……”
瞧著左右只有少量一些民宅、村落的土地,施奕文笑著說(shuō)道。
“可是地咱們也要買(mǎi),這城南有多少地?”
說(shuō)出這番話的時(shí)候,施奕文咧開(kāi)嘴笑了起來(lái),這可不就是擱在眼前的機(jī)會(huì)。
不過(guò)買(mǎi)地當(dāng)然不能著急,心急吃不了熱豆腐,一下掏銀子買(mǎi)那么多地,不定會(huì)引起什么事來(lái),事情要慢慢的辦。首先還是要解決交通,還是要先把車(chē)馬行辦起來(lái)。
盡管村子里本身就有木匠,不過(guò)因?yàn)槿耸植蛔?,最后施奕文還是把公共馬車(chē)分包給了城內(nèi)外的木器行,馬車(chē)行,讓他們代為加工車(chē)廂、車(chē)輪等部件,當(dāng)然是都是按照統(tǒng)一的圖紙。不過(guò)最后的組裝卻是自家的車(chē)馬行里組裝起來(lái)的。
不過(guò)“捷程公共馬車(chē)行”的行房卻簡(jiǎn)單的極為簡(jiǎn)陋,不過(guò)就是用毛竹、蘆葦臨時(shí)搭起來(lái)的房屋,甚至就連周?chē)囊蝗鷫€完全蓋好,不過(guò)即便是如此,車(chē)行里工匠們已經(jīng)忙活著,將各行送來(lái)的車(chē)輪、車(chē)廂組裝在成整車(chē)。
“你們看,這個(gè)板簧安裝在車(chē)廂的這個(gè)位置,與車(chē)輪連接在一起……”
在廠房里,施奕文親自指導(dǎo)著工人們組裝馬車(chē),馬車(chē)最核心的板簧以及滾珠軸承都是在車(chē)行安裝的,外包的不過(guò)只是車(chē)廂、車(chē)輪而已,不過(guò)即便是如此,相對(duì)輕便的西式馬車(chē)輪,仍然讓北京的車(chē)行受益匪淺。可也就僅限于此了。
其實(shí),對(duì)于公共馬車(chē)的結(jié)構(gòu),除了從少數(shù)圖片上獲得的信息外,施奕文更多的是借鑒了汽車(chē)的結(jié)構(gòu),不過(guò)兩者之間的差別倒也不大,在他的指導(dǎo)下,很快車(chē)行里的工匠,就已經(jīng)能夠熟練的組裝馬車(chē)。
到最后制約馬車(chē)生產(chǎn)速度的,并不是車(chē)廂、車(chē)輪等部件的供應(yīng),畢竟在京城有十幾家作坊為車(chē)行代工,板簧的產(chǎn)量限制了馬車(chē)的生產(chǎn)速度,盡管施奕文從空間里弄來(lái)了彈簧鋼,但是把彈簧鋼制成板簧的速度并不快,每天不過(guò)只能造兩三個(gè)板簧,不過(guò)隨著工匠們?cè)絹?lái)越熟練,很快每天都能打造出三四套板簧。
就這樣差不多忙活了一個(gè)月,公共馬車(chē)行的100輛大馬車(chē)差不多也造齊了,與最初的敞篷馬車(chē)不同,新車(chē)廂裝層遮擋風(fēng)雪的布篷。
臘月初一的晚上,這天晚上,捷程車(chē)行的大院子里,施奕文瞧著院中一百輛全新的馬車(chē),一時(shí)間心情卻是有些激動(dòng)。
一個(gè)月前,所謂“公共馬車(chē)”不過(guò)只是一個(gè)構(gòu)想,而現(xiàn)在,100輛馬車(chē)已經(jīng)造了出來(lái),接下就只等明天投入運(yùn)營(yíng)了。
“公子,明天初二,可是個(gè)好日子啊?!?p> 站在公子的身后,吳才笑瞇瞇的說(shuō)道。
“嗯,確實(shí)是好日子,這事能不能成,就看明天了……”
點(diǎn)點(diǎn)頭,施奕文又對(duì)車(chē)行的師傅吩咐道。
“今天晚上馬料都要喂足了,千萬(wàn)不能耽誤明天的正事。每匹馬加兩斤豆餅……”