“沒想到你竟然在這里?！辟M迪諾對著那位穿著UNI隊服的說道
那位就是周冠宇，他也是上海人，在年初離開法拉利青訓(xùn)轉(zhuǎn)投雷諾青訓(xùn)，他是目前今年F2最佳新秀的絕對候選人，畢竟唯一能和他爭的于貝爾已經(jīng)走了，其他的要么就是自己不適應(yīng)，要么太菜，要么就是出現(xiàn)太多的賽車問題
“你找我有什么事？”費迪諾問周冠宇這時候找他的目的，畢竟他也不明白為何在這種節(jié)點來找他
“你知不知道媒體把我們兩個扯在一塊的事？”周冠宇認真的問著費迪諾
“就是那個我們倆要互相斗爭這個？”費迪諾倒是露出一絲不可察覺的笑容
“是的，媒體那邊傳的神乎其神，聽說是你在發(fā)布會上拒絕回答那個問題是嗎？”周冠宇面容從冷漠變成了期待
畢竟周冠宇可不希望說是媒體瞎說，而是費迪諾實實在在的回答他沒回答這個問題
“我的確有這么回答，畢竟這問題問的太扯，壓根就是挑事?！辟M迪諾帶著一股嚴肅和自己的志氣說道
在費迪諾看來，哪怕自己現(xiàn)在遠在歐洲，哪怕名字在別人聽起來像是一位歐洲人，但在他心底，永遠不會忘記自己的是一位中國人，他絕不會允許別人挑撥離間自己和老鄉(xiāng)的關(guān)系，哪怕素不相識也不行
“那行，過幾天就七喜之日了，你要不要在社交網(wǎng)絡(luò)上發(fā)一條慶祝一下？”周冠宇這回是直接面帶微笑的問道
畢竟他也不希望媒體利用這個渲染來影響和爆發(fā)一些問題，這對誰都不好
“最起碼也得等比賽后再說吧。”費迪諾拍了拍周冠宇的肩膀
“那行，我繼續(xù)去忙我的事了，有機會再聊吧?！敝芄谟钫f完，直接朝著自家車隊的車房走去
有時候，媒體的力量反而能促進團結(jié)，畢竟媒體背后的陰暗面也很多，有一些就是專門想出名而制造事端，然后別人去捧他們，這樣就會造成一些正規(guī)，良心媒體會慢慢地走向衰敗
一小時后
索契排位賽
此時的賽道依舊是陰天，不過出現(xiàn)了一點順風，這對于車手來說是一件好事，但也不能說絕對好事，畢竟有一些車手不適應(yīng)這種條件
“之前的練習賽，德弗里斯又是圈速最快的那一個，DAMS從練習賽來看也是一個強有力的競爭對手，除此之外吉奧托的排位賽能力也是非常優(yōu)秀的，這幾個車手是今天桿位有力爭奪者?！毖趴嗽诮庹f中提到練習賽的情況
“不過也別忽略了韓世龍和伊洛特，他們的實力也不會差?！蓖郀柸婊氐?，以前作為一名車手，也拿過F2前身GP2的總冠軍，看一位車手的眼光也是有自己的獨到之處在里面
“那對于費迪諾來說，練習賽就是一場災(zāi)難，沒辦法迅速適應(yīng)賽車，圈速又特別慢，只能和拉貢納森處于一個水平，不知道排位賽他又能跑出什么樣的?！毖趴艘会樢娧奶岬劫M迪諾的練習賽情況
“這還是排位賽再說吧，畢竟練習賽的圈速也不代表排位賽就一定是這么慢?！蓖郀柸孢B忙補充，他相比起雅克，倒是有一點期待費迪諾排位賽的表現(xiàn)，作為可以說是歷史上第一位從F4直接跳級到F2，哪怕可能只是臨時工，瓦爾塞奇想知道費迪諾到底是哪里的特點能讓Arden車隊簽下他
維修區(qū)內(nèi)
“盡最大的努力去駕駛這賽車就行。”沃克在無線電告訴現(xiàn)在已經(jīng)坐在車里的費迪諾
“盡力吧?！辟M迪諾帶著一絲苦笑說道
這場光是從練習賽來講，真的就是一場噩夢，要圈速沒圈速，賽車還經(jīng)常性的轉(zhuǎn)向過度，基本上就是憑著自己當年開游戲的一點感覺在彌補對賽車不適應(yīng)的巨大天坑
維修區(qū)的綠燈又一次亮起，標志著30分鐘的排位賽正式開始
F2的排位賽表面上是有30分鐘，實際上只有給你2次飛馳圈的機會，因為F2的熱熔胎消耗速度是特別快的，基本上一次飛馳圈以后你再去做一次飛馳圈，完全沒辦法比之前的那一圈更快，所以這也考驗著車手們把握單圈的極限而且不能失誤的能力
首先離開維修區(qū)的是俄羅斯車手伊薩克延，他也是第一次駕駛F2賽車，不過索伯查諾茲的實力比Arden要好一點，所以即使他的圈速再慢，也比佐藤萬璃音好，練習賽他是位居第17位
“我們看到伊薩克延首先做了一個49.8的成績，這圈速還是太慢，后面的車手應(yīng)該能輕松的刷掉他的成績?！毖趴嗽谝了_克延飛馳圈結(jié)束后說道
果不其然，兩分鐘后就有至少3位車手把他的成績刷下去，最快的是效力于MP車隊的喬丹金，目前他做到48.9，這已經(jīng)是一個比較不錯的成績
費迪諾此時此刻還是留在維修區(qū)沒有出來，可能是想把兩個飛馳圈都留在最后15分鐘來做
“現(xiàn)在距離排位賽結(jié)束還有15分鐘，但是從成績榜上來看，還有好幾位車手目前是沒有成績的，他們會不會是直接連著兩個飛馳圈？”瓦爾塞奇看到目前的排位后發(fā)表出自己的想法，其實這想法跟費迪諾很像，只不過瓦爾塞奇是覺得現(xiàn)在出來交通狀況會比較好，而費迪諾則是考慮連續(xù)兩圈直接壓榨輪胎的最佳性能
至于現(xiàn)在排位，排在第一的已經(jīng)變成了松下信治，他以48.375的成績位居第一，排在他后面的是卡馬拉和德拉塔茲
“是時候了?！蔽挚颂嵝奄M迪諾
說完，在千斤頂人員放下千斤頂后，費迪諾直接一個燒胎起步離開維修區(qū)
出彎可以說特別的滑，整個牽引系統(tǒng)都已經(jīng)使用到最大的輸出
650匹的馬力在直道上如同一頭獵豹捕食一樣迅猛飛馳
慢速彎的處理也是極致的打著方向，不讓賽車出現(xiàn)失控
沖線后，費迪諾減慢了速度，畢竟后面還有要做飛馳圈的車手
“多快？”費迪諾在無線電上問自己的圈速如何，要知道這一圈已經(jīng)是朝著極限的速度去駕駛
“49.387，還不錯，現(xiàn)在在第14，你隊友馬克洛夫現(xiàn)在以48.915在第11?！蔽挚烁嬖V自己現(xiàn)在的排位情況
第14，這已經(jīng)比早上的圈速快了4秒了，雖然早上有一圈飛馳圈被博尚擋，那也至少提升了2秒
“還行，我們不是還有一圈嗎？”費迪諾也是笑著回道
不過就在這圈回場圈的時候，費迪諾突然意識到，加里霍納當初說的賽車學(xué)習能力是怎么回事了
“該不會是拉爾夫阿隆在背后幫我吧?！辟M迪諾想到了此前在愛沙尼亞，拉爾夫阿隆跟自己說的那句話
想到這一點，不管是不是真的，自己一切的迷茫，一切的困惑都迎刃而解，一下子明白為何車隊突然之間要自己要簽約自己這位還在跑F4的車手了
不過賽會的無線電是有嚴格監(jiān)督的，費迪諾不會真的把這件事說出去，也不會因為這事情而影響自己的比賽，他只能先把這件事放在心里，等到周日沖刺賽以后再找加里霍納談?wù)?