072 事故制造者（今日第五更，求收藏+推薦票）

　　發(fā)車的事故可以說是非常的復(fù)雜，得進(jìn)行分解才能把整個(gè)事故講清楚

　　第一起事故是在2號(hào)彎，在最前面的那幾位車手，當(dāng)時(shí)喬丹金是走在最外線，最內(nèi)線的是韓世龍，中間夾著卡馬拉和松下信治，當(dāng)進(jìn)入剎車區(qū)的時(shí)候，喬丹金是最早剎車的，而在喬丹金旁邊的松下信治那時(shí)候已經(jīng)成功的抽頭，不過進(jìn)彎的時(shí)候沒有看到后面也要同時(shí)進(jìn)彎的卡馬拉，卡馬拉的左前輪頂?shù)搅怂上滦胖蔚挠液筝?，松下信治直接被頂出去，而卡馬拉差一點(diǎn)把處于內(nèi)線的韓世龍給波及到，但最后他還是選擇直打方向，而不是在方向上加個(gè)進(jìn)彎動(dòng)作，來減少事故的影響

　　第二起事故是在喬丹金回到賽道以后，那時(shí)候韓世龍已經(jīng)跑遠(yuǎn)，后面的伊洛特、德弗里斯、拉提菲他們顯然是受到影響，他們的排位直接被后面發(fā)車的幾位車手給超過去，當(dāng)喬丹金從緩沖通道回到賽道的時(shí)候，此時(shí)剛好遇見正在賽車線的吉奧托，不過這一下并沒有發(fā)生碰撞，只是簡單地接觸一下，但喬丹金的賽車可能是亂流影響，賽車直接失控

　　第三起事故是喬丹金失控以后，這也是比賽出現(xiàn)紅旗的主要事故，喬丹金打滑時(shí)是往彎心打滑的，回來的時(shí)候只是后輪出現(xiàn)了爆胎的情況，懸架之類的沒有遭受撞擊，但后面的費(fèi)迪諾，他的發(fā)車算是撿了一個(gè)大便宜，從16位發(fā)車的他又一次完美躲過事故，在3號(hào)彎之前已經(jīng)來到第6，費(fèi)迪諾看到前面的喬丹金失控以后沒有留意到前面的吉奧托，直接把吉奧托的尾部給頂上去，導(dǎo)致吉奧托的尾翼完全脫落，后面的費(fèi)迪諾整個(gè)前懸架完全斷裂，吉奧托勉強(qiáng)把賽車開到4號(hào)彎然后停下來

　　不過沖進(jìn)泡沫墻的卻不是費(fèi)迪諾，而是位居費(fèi)迪諾后面的小阿萊西，他的發(fā)車可以說也是撿了一個(gè)便宜，在出2號(hào)彎以后他已經(jīng)是來到費(fèi)迪諾的后面，不過很不巧的是他沒有看到前面的碎片，當(dāng)他意識(shí)過來的時(shí)候整臺(tái)賽車已經(jīng)一頭扎進(jìn)泡沫墻里面，慢鏡頭看上去好像是其中一塊碎片是卡在他的助力方向上，讓他沒辦法進(jìn)行轉(zhuǎn)向，而跟在他后面的米克舒馬赫也沒躲開，碎片也一樣卡在他的助力方向上，不過他沒有扎進(jìn)墻里面，而是踩死剎車后直接停在費(fèi)迪諾的旁邊

　　小阿萊西本人意識(shí)其實(shí)一直都是清醒的，不過因?yàn)樵M(jìn)墻里面的緣故，他還是需要送去醫(yī)療中心看一下，確認(rèn)身體沒事，他得感謝Halo幫助他免受那么大的沖擊力，要不然這種情況真的不好說會(huì)不會(huì)有腦震蕩

　　在場幾乎所有車隊(duì)看到事故視頻以后，心中微微一顫，有的已經(jīng)在圍場混了將近20年，但還是第一次看到這么嚴(yán)重的連環(huán)事故，幸好發(fā)車速度不是很快，要不然造成的后果也是難以承擔(dān)的

　　不過他們也萬幸車手們都沒事，這才是最重要的，畢竟身體是本錢，受傷了你哪里還有本錢去比賽

　　吉奧托退賽后采訪

　　“我真的沒想到比賽竟然是這么結(jié)束的，第一圈實(shí)在太混亂了，沒辦法評(píng)價(jià)太多，很高興看到小阿萊西沒有事情?！?p>　　米克舒馬赫退賽后采訪

　　“這費(fèi)迪諾的開法真的夠野的，不過他也不知道喬丹金會(huì)出現(xiàn)二次打滑，這不能怪他?！?p>　　費(fèi)迪諾退賽后采訪

　　“我壓根就沒看見吉奧托，前面的事情真的是太混亂了，完全弄不明白這到底是不是賽車?！?p>　　車手的反應(yīng)還算是比較克制，沒有指責(zé)誰才是整個(gè)事故的制造者，畢竟他們遇見過那么多的事故，總不可能每一次都能躲過事故，不過在社交媒體上卻是另外一番景象

　　在速特上幾乎是一邊倒的認(rèn)為費(fèi)迪諾才是事故的制造者

　　“這種禍害就不應(yīng)該參加F2?！?p>　　“沒想到費(fèi)迪諾竟然是這樣的，我一直以為他是一個(gè)比較不錯(cuò)的車手，看走眼了?！?p>　　“比拉貢納森還嚴(yán)重的移動(dòng)路障，Arden車隊(duì)一定要把他開除出車隊(duì)?！?p>　　其實(shí)這事情沒有絕對(duì)的誰對(duì)誰錯(cuò)，不過這樣一邊倒的指責(zé)一個(gè)人，是不是有點(diǎn)失去公允了

　　比賽恢復(fù)進(jìn)行以后，費(fèi)迪諾也回到了車隊(duì)這里

　　“我真的不知道喬丹金會(huì)出現(xiàn)2次打滑。”費(fèi)迪諾很無奈的說道

　　“沒事的，以后你要面對(duì)的事情還很多，這件事也不是你的錯(cuò)，只是一種不幸的巧合?！奔永锘艏{拍了拍費(fèi)迪諾的肩膀安慰道

　　“是的，我們也沒說你是事故制造者，只需要你做好自己就可以了?！瘪R克洛夫的工程師諾西索林也安慰道

　　“不好的時(shí)光很快就過去了，跟我們一起看比賽吧?！蔽挚艘贿呎f，一邊讓出半個(gè)位置給費(fèi)迪諾坐

　　在這一刻，費(fèi)迪諾感受到了車隊(duì)的溫暖，感受到集體的力量，這一些在此前他都沒體會(huì)到

　　“這發(fā)車也是真夠混亂的，一下子比賽就少了6臺(tái)車，緩沖通道很明顯是有問題的，要不然喬丹金也不會(huì)出現(xiàn)回賽道后的二次失控?！碧炜罩辈ミ@里切到了戴維森所在的天空板上，他在分析事故的一些潛在原因

　　“還有就是受到2號(hào)彎事故的影響，可能有一些車手沒被波及到，還想繼續(xù)保持著他的節(jié)奏去跑，然后沒留意3號(hào)彎的事故，結(jié)果導(dǎo)致這一起嚴(yán)重的連環(huán)事故?！?p>　　15圈的比賽很快就結(jié)束，最后憑借著發(fā)車取得的優(yōu)勢，韓世龍拿下了沖刺賽的冠軍，身后是伊洛特和德弗里斯，后面4-8位拿下積分的依次是周冠宇、馬澤平、博尚、德拉塔茲和伊薩克延，拉提菲在比賽還有3圈的時(shí)候很倒霉的遭遇爆缸，無奈退賽，而喬丹金也是因?yàn)榘l(fā)車的事故，雖然能把車開回維修區(qū)，但最后還是選擇在比賽重啟前退賽，費(fèi)迪諾的隊(duì)友馬克洛夫因?yàn)樽兯傧涔收显诒荣惖?圈也回到維修區(qū)退賽

　　這么掐指一算，只有11臺(tái)車完賽，佐藤萬璃音、拉貢納森和格萊爾這三位運(yùn)氣很不好的車手沒拿到積分

　　賽后，該領(lǐng)獎(jiǎng)的領(lǐng)獎(jiǎng)，該采訪的采訪，該收拾的收拾，下一場也是兩個(gè)月以后在阿布扎比的事情

　　西班牙奧維耶多

　　離市區(qū)的一個(gè)偌大空曠地，這里有一座卡丁車賽場，而且還是國際汽聯(lián)認(rèn)證的一級(jí)卡丁車賽道

　　該卡丁車賽道的辦公室，坐著一個(gè)留著胡子的中年男子，此時(shí)的他正在關(guān)注索契F2的比賽

　　“這年輕人，有兩刷子啊。”那男子摸著自己的胡子說道

　　“德里克！”隨后喊來自己最信任的屬下德里克

　　“什么事老板？”德里克聽到召喚后，也是連忙問老板有什么事需要自己去做的

　　“給我弄清楚這個(gè)車手的所有資料，包括背后有沒有贊助?！蹦悄凶幽弥粡堈掌附o德里克看

　　“好的，我就去辦。”德里克看了照片上的年輕人后，立馬去忙他的事情

　　“來吧，伙計(jì)。”那男子望著窗戶外面那些飛馳的卡丁車，露出一絲不可預(yù)測的笑容