宜春生活散記·馬路監(jiān)控

　　宜春生活散記·馬路監(jiān)控

　　易中生

　　小區(qū)門口的大道，不知怎么回事，來往車輛特多，大車小車川流不息，本來也沒有什么，對(duì)面是山丘，既沒有商業(yè)街，也沒有住宿區(qū)。只是有一個(gè)公交招呼站，這樣就涉及到過馬路的事了，早前沒有斑馬線，眼睛要先看幾百米，才敢過去，后來有斑馬線也差不多，一次橫著過去，手做出暫停的手勢，車一直開到身邊，聽得司機(jī)說，壓死都不知道是怎么回事。我也沒有精神去回復(fù)，還一心在注意另一方向的車。每次過去，眼睛不敢懈怠一下。特別是泥頭車來了，都要退讓三分。

　　可能有人將這情況反映了，最近在來回兩個(gè)方向都裝上了監(jiān)控，并在多個(gè)地方公告了，說一旦拍攝到不主動(dòng)禮讓行人的將罰款扣分，這幾天過馬路才多少有點(diǎn)安全感，起碼車到近旁速度會(huì)慢一些，有時(shí)還會(huì)小停一會(huì)。當(dāng)然我們行人也會(huì)等前面一個(gè)紅綠燈通行的車過了后，暫時(shí)車沒有或少的時(shí)候過，有司機(jī)停下車來，也會(huì)禮貌地謝謝。

　　本來禮讓行人是道德問題，相對(duì)于行人來說，你是強(qiáng)勢的一方，但總有這樣的人，不管不顧這些，就是不考慮弱勢一方的處境和感受。也是一個(gè)法律問題，據(jù)資料介紹，在現(xiàn)在這和平環(huán)境下，交通成了第一殺手。也看到十次事故九次快這樣的警示，但有的司機(jī)總沒有感覺，一旦出事，幾乎沒有機(jī)會(huì)去后悔。

　　現(xiàn)在只好用強(qiáng)制手段來對(duì)付這樣的道德問題，罰款扣分對(duì)任何司機(jī)都是打到痛處的事情，所以有時(shí)候說千遍不如硬的來一遍，一旦拍到一次，也會(huì)心痛一陣子，也會(huì)謹(jǐn)慎多了。

　　我是無車一族，當(dāng)然也就不要擔(dān)心罰款一事，聽有車的朋友說，開車一年半年，想不被罰款很難，有的是自己沒有注意，而更多時(shí)候按交通規(guī)則是正常行駛，可就是有監(jiān)控被認(rèn)為違規(guī)，有時(shí)只有這樣罰了之后才能長記性，甚至有的有創(chuàng)收之嫌，也就是在兩可的情況下進(jìn)行監(jiān)控，就有這樣的嫌疑。

　　昨天聽一熟人說，你沒有小車，也應(yīng)該有一輛電動(dòng)車吧，起碼出行方便一些，是啊，但別人是骨包肉，而我是肉包骨，一旦與別人親密接觸，吃虧還是自己，盡管這樣的概率很小，再現(xiàn)在也很少出行，就是出行，遠(yuǎn)近的公共交通都方便，只是有時(shí)等車難受，如果這公交也能隨叫隨到就好，當(dāng)然這是一廂情愿，但公交勤快一點(diǎn)是可以做到的。這樣既舒適又安全。過馬路也不要左顧右看了。

　　2019.9.20