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從1979開始做文藝

第88章 小羚羊

從1979開始做文藝 書雪追風(fēng) 3350 2019-12-01 00:57:21

  張偉思考了一陣,問道:“黃場長,你說的是‘黑鷹’直升機(jī)么?”

  黃場長想了想,說道:“張顧問,你對我們空軍的裝備還有研究???不過我聽說不是什么鷹,好像是叫什么羊的,這外國人給飛機(jī)起名字也夠怪的,怎么都是這貓啊,狗啊的動物?。坑浀们靶┠陱谋睒O熊引進(jìn)的米-4直升機(jī)就被叫做‘獵狗’。”

  確實(shí)戰(zhàn)機(jī)的命名和動物有著難解的緣分,很多戰(zhàn)機(jī)除了擁有字母和數(shù)字構(gòu)成的型號名之外,還都喜歡用動物的名字來作為綽號,這也算是國際上面通行的慣例。

  而且這種綽號的選取也是有一定規(guī)則的,像是轟炸機(jī)由于其機(jī)身龐大,飛行速度較慢,多使用個(gè)大體壯的動物名字,比如:圖-4“公牛”,圖-16“獾”,米亞-4“野?!钡鹊龋粦?zhàn)斗機(jī)則由于速度快,操作靈活,多使用鳥類來命名,例子就更多了,F(xiàn)-15“鷹”,F(xiàn)-16“戰(zhàn)隼”,F(xiàn)-18“大黃蜂”,F(xiàn)-22“猛禽”等等;而直升機(jī)由于主要是對地支援作戰(zhàn),所以多使用地面動物來命名,比如:米-1“野兔”,米-4“獵狗”,米-15“母雞”,AH-1G“眼鏡蛇”,還有“小羚羊”,“山貓”等等。

  張偉想著名字里面帶羊的直升機(jī),突然說道:“黃場長,你說的是‘小羚羊’吧?”

  黃場長說道:“對,你這一說我就想起來了,就是你說的這個(gè)‘小羚羊’,張顧問,你對外國的軍機(jī)也很了解啊,國內(nèi)的我都清楚,國外的這些新機(jī)型我就不知道了。”

  張偉隨口應(yīng)道:“恩,個(gè)人愛好,我平時(shí)就喜歡了解國內(nèi)外最新的軍事裝備,都是在報(bào)紙雜志上面看到的。”

  SA341型“小羚羊”直升機(jī)是六十年代法國宇航公司研制的一款多用途輕型直升機(jī),這款直升機(jī)體積小、重量輕、速度快,飛行性能非常優(yōu)秀,在1971年該機(jī)曾創(chuàng)下直線航段飛行、閉合航線飛行等三項(xiàng)世界直升機(jī)飛行速度紀(jì)錄,速度都超過了300千米/小時(shí)。

  這款飛機(jī)相當(dāng)成熟,可以用于反坦克,偵察,運(yùn)輸,救護(hù)等多種任務(wù),因此在很多國家的軍用和民用領(lǐng)域都能看到它的身影,華國在八十年代也訂購過一批該型號的直升機(jī),原本是想訂購二十四架,后來由于經(jīng)費(fèi)有限,只訂購了八架。

  張偉低聲跟任導(dǎo)演說道:“任導(dǎo),要是真有這么一架直升機(jī),那咱們的航拍就沒問題了,咱們得想辦法爭取一下?!?p>  任導(dǎo)演點(diǎn)頭稱是,自從張偉那天提起航拍的設(shè)想之后,他心里面也一直癢癢的,十分想嘗試下這種大場面,于是他就和黃場長商議起具體操作步驟來。

  事情說的簡單,但是具體操作起來仍然是困難重重,解放軍空軍的管理比較特殊,受空軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)和所在軍區(qū)的共同領(lǐng)導(dǎo),這種多頭的管理模式責(zé)任不太明晰,也是后世軍改的重要原因之一。軍改之后,解放軍確定了軍委管總,戰(zhàn)區(qū)主戰(zhàn),軍種主建的原則,才使管理層級更為順暢。

  任導(dǎo)演首先派人去軍區(qū)空軍司令部聯(lián)系,結(jié)果對方告訴他們過來進(jìn)行測試的“小羚羊”直升機(jī),根本不屬于軍區(qū)所屬部隊(duì),他們沒有管轄權(quán),無法做出決定。

  任導(dǎo)演于是將制片人緊急派回帝都,去空軍總部聯(lián)系這件事情,結(jié)果這架直升機(jī)還沒有確定引進(jìn),還不屬于空軍的財(cái)產(chǎn),空軍的同志告訴他們要去聯(lián)系負(fù)責(zé)引進(jìn)軍機(jī)的單位。

  這個(gè)年代總裝備部還沒有成立,軍事裝備的采購主要是總參謀部裝備部和總后勤部軍械部負(fù)責(zé),另外還有三機(jī)部(航空工業(yè)部),空軍后勤部等部門,制片人根本不知道該向哪個(gè)部門申請,最后在帝都待了一周,與八一廠負(fù)責(zé)和軍隊(duì)聯(lián)系的同志各部門都跑了一圈,最終他們得到一個(gè)結(jié)論,根本不用向任何部門申請。

  具體情況當(dāng)初黃場長也沒有弄的很清楚,他只知道有一架直升機(jī)要到他們的機(jī)場進(jìn)行試飛,但是不知道這是法國宇航公司和軍隊(duì)后勤管理部門在進(jìn)行飛機(jī)性能測試任務(wù)。

  此時(shí)華國還很窮,軍費(fèi)有限,雖然西方短暫開放了某些軍事裝備的市場,但是為了把有限的經(jīng)費(fèi)花在刀刃上,每一項(xiàng)裝備的引進(jìn)都十分的慎重。

  法國可以說是北約里面的一朵奇葩,是北約成員國中最特立獨(dú)行的一個(gè),長期游離于北約邊緣,一直致力于軍事和政治上面的獨(dú)立自主。尤其是在軍工領(lǐng)域,法國與英國和德國完全靠從米國直接獲得最新軍事裝備不同,他一直堅(jiān)持自研,構(gòu)筑自己的國防工業(yè)體系,這也使他成為了歐洲軍工體系最齊全,軍事裝備出口最多的國家之一。

  華國早在1973年就曾經(jīng)從法國的宇航公司引進(jìn)過14架SA-321“超黃蜂”直升機(jī),并在九十年代以此為基礎(chǔ)仿制出了直-8直升機(jī)。

  當(dāng)華國在西方軍火市場上面尋求購買反坦克直升機(jī)時(shí),很快就相中了法國人的“小羚羊”直升機(jī),這令宇航公司十分興奮,以為遇上了大客戶,因此答應(yīng)了到華國來試飛的要求。

  華國疆域廣闊,不同地區(qū)氣候條件差異較大,為了檢驗(yàn)“小羚羊”直升機(jī)的適飛性,為后面的引進(jìn)提供參考數(shù)據(jù),法國宇航公司決定親自帶著飛機(jī)到華國多地實(shí)地檢測。此行全程都有法國宇航公司的銷售和技術(shù)人員跟著,駕駛飛機(jī)的也都是法國人。

  制片人在帝都跑了一周之后,最后得到一個(gè)結(jié)論,不需要向任何部門申請,只要和這幫法國佬商量好,讓他們帶著劇組的攝影師上天飛一圈就行了。

  但是這也是個(gè)難題,人家宇航公司是個(gè)商業(yè)公司,劇組也不可能支付費(fèi)用,而且即使是支付費(fèi)用,劇組也沒多少錢,連付個(gè)油錢都夠嗆。人家宇航公司這么遷就華國,到各地參與試飛,就是想要弄個(gè)幾億的大合同下來,根本看不上那仨瓜倆棗的。

  當(dāng)劇組眾人收到制片人從帝都發(fā)回來的消息之后,一陣無語,合著這十來天白折騰了。大家又開始開動腦筋,看看怎么能和這幫法國人打上交道。

  大家思考了一陣,發(fā)現(xiàn)這個(gè)難度更大,和自己人交流還好說,都在軍隊(duì)系統(tǒng)里面,剜門子盜洞總能扯上些關(guān)系。但是和外國人打交道,都沒經(jīng)驗(yàn)啊,就是法語在劇組里面都沒有一個(gè)人會說,這要是再往前數(shù)幾年,非外交人員和外國人有什么交集那都會被列為重點(diǎn)懷疑對象。

  在七八十年代的華國大城市里面,吃瓜群眾們有一項(xiàng)喜聞樂見的娛樂活動,那就是“圍觀外國人”,比去動物園看大熊貓都積極。

  在很多旅游景點(diǎn)里面,華國游客都不怎么看風(fēng)景,青山綠水的這個(gè)時(shí)代太多了。他們反倒是對于出現(xiàn)在景點(diǎn)的外國人抱有極大的興趣,克制一點(diǎn)的會站在一旁遠(yuǎn)觀,不太克制的干脆圍成一圈,像看自家寵物一樣看外國人。

  以至于那個(gè)年代的小學(xué)生守則里面,都專門列了一條,叫做“不要尾隨圍觀外國人”。歸根結(jié)底還是少見多怪,物以稀為貴。

  張偉看到這種情況,心想還是得自己出馬,至少自己曾經(jīng)見多了外國人,也沒什么神秘的,在后世走在帝都街頭,你要是看不到幾個(gè)歪果仁都有損首都國際化的形象。

  張偉想自己見到宇航公司的人至少不會發(fā)憷,實(shí)在不行就和法國人侃大山唄。這個(gè)年代華國剛剛開放外國人來華旅游的簽證,但是數(shù)量很少,這些老外們到華國來一趟也不容易,其實(shí)也非常希望了解華國的風(fēng)土民情,交上一兩個(gè)華國朋友,尤其是異性朋友。

  就在張偉他們苦思對策時(shí),試飛團(tuán)隊(duì)的中外專家官員們已經(jīng)到了黃場長負(fù)責(zé)的機(jī)場。張偉立即行動,讓黃場長幫忙收集資料,向團(tuán)隊(duì)的中方人員打聽一下這些法國人的興趣愛好,畢竟知己知彼百戰(zhàn)不殆么。

  在掌握了大量的資料之后,張偉開始行動了,他為了能夠和法國人搭上關(guān)系,在這些人到達(dá)機(jī)場開始訓(xùn)練的第二天晚上,專門組織臨時(shí)劇團(tuán)打著慰問演出的招牌來到了機(jī)場。而在張偉的請求下,黃場長也帶著法國宇航公司的人員到了演出現(xiàn)場觀看。

  軍營生活是乏味的,尤其是頻繁的轉(zhuǎn)場,生性自由散漫的法國人已經(jīng)都有些受不了了,有這么一場文藝演出他們也是挺樂意參加的。

  在這個(gè)年代不僅華國人對外國感到稀奇,外國人看華國也是很神秘的,黃場長按照張偉給的說辭介紹說這是華國特有的軍營文化,這更勾起了他們的興趣。

  雖然語言不通,但是音樂就是世界上最美的語言,好的音樂不分語言不分國界,無論那個(gè)國家的人都能欣賞得來。而陳培斯和張偉表演的小品《吃面條》里面也有很多不需要語言就能理解的肢體動作,其實(shí)這個(gè)小品完全可以改成啞劇,陳培斯逼真的表演和夸張地動作將一眾歪果仁也都逗得前仰后合。

  表演結(jié)束之后,張偉終于有機(jī)會和法國人搭上線了,黃場長給這些法國人介紹說張偉是這個(gè)表演劇團(tuán)的負(fù)責(zé)人,一個(gè)剛才看過表演的年輕法國小伙對著張偉做出了吃面條的動作,明顯是剛才看懂了那個(gè)小品,張偉連忙上前握手。

  這個(gè)小伙叫維克托·阿隆,是試飛團(tuán)隊(duì)的飛行員,也是張偉打算重點(diǎn)公關(guān)的對象。張偉了解到這個(gè)小伙屬于那種非常外向的人,非常喜歡華國文化,在宇航公司的這些人里面他和華國人混的最熟。

  阿隆是在法國空軍退役之后加入宇航公司的,而在參軍之前他曾經(jīng)是一名職業(yè)球員,在平時(shí)他也十分喜歡足球運(yùn)動,在前面幾個(gè)機(jī)場他還曾經(jīng)和機(jī)場的華國人一起踢過球,而張偉曾經(jīng)也是個(gè)球迷,他感覺自己找到了很好的切入點(diǎn),可以快速地和這位法國小伙成功搭訕。

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