有一天，去4s店提了部車，慢悠悠開回來，忽然就跟別的車刮擦了一下。意料中的事，我下車把皮夾子打開問對方：需要賠多少？對方看看我說：魚啊，是你??！我也定睛一看，說：明智！于是我們坐在引擎蓋上敘了會舊，堵車的人以為我倆在商談賠償事宜，更多的人則以為我倆在斗法，都涌上來圍觀。那時的人很少會碰到堵車這么隆重的事，如果遇到，就高興得不得了，一是能親眼看到車禍，以后有吹牛的資本，二是找到了晚一點上班的理由。但是敘完舊我們就一拍兩散，繼續(xù)開車行駛，眾人也戀戀不舍鉆進(jìn)各自的車子。
這次巧遇，使我意識到他的那家修理鋪極有可能將搬到S市來。因為從交談中我知道了他在四處尋找店址。當(dāng)然他沒說店址，他只說房子。那時房子還很便宜，如果能咬牙吃他幾套，十年后那就是百萬富翁了，那才叫坐享其成，所以開店什么的不如具有前瞻性思維。而這不是一般人所能擁有的，大多數(shù)人都鼠目寸光沒頭沒腦，且從眾心理嚴(yán)重，只求圖個溫飽。
說實話我對明智毫無好感，甚至隱隱感受到了危險。他是學(xué)徒中的一匹黑馬，有一天會不會嘶鳴一聲，四蹄騰空，越過我的頭頂，不得而知，但是與我并駕齊驅(qū)是一定及其肯定的。我分析了S市所有的修理廠，目前大大小小已有二十三家。全市車輛十萬多部，基本能保障各修理廠的資金來源，但是也有因競爭失利而倒閉的。比如對門，原本是一家效益極其可觀的大廠，因廠領(lǐng)導(dǎo)疏于管理，導(dǎo)致人才外流，最終只剩一具空殼。據(jù)小菜說該廠領(lǐng)導(dǎo)已沉湎于吸毒，曾在馬路上碰到過他，蓬頭垢面，眼神迷離，類似于網(wǎng)游中的僵尸畫風(fēng)。
我把車彎彎扭扭開到修理廠，眾人圍上來，東摸西摸，成功地將我的愛車涂上各種油污。在這種情況下，我忍無可忍，但最終嘆息了一聲，讓小菜找人洗車。對待員工要像對待客戶一樣仁慈，這是我當(dāng)年對自己的座右銘。而因為有對門的前車之鑒，我漸漸對優(yōu)秀員工的留用問題進(jìn)行了思考?？梢哉f，股權(quán)制的種子是在那時候埋下的。股權(quán)制是我在未曾看過任何關(guān)于經(jīng)濟(jì)一類的書而確立的，我不知道有沒有這個術(shù)語，總之這應(yīng)該是一件很好的事情，即讓每個員工都入股，每個員工都成為這個廠的老板，這是怎樣的一種凝聚力。而且，作為老鐵，小菜這些老員工來說，這也是他們應(yīng)得的福利，同時也是留住人才的唯一法寶！
但是當(dāng)時也沒想那么多，只是突然靈光一閃，直到老鐵提出離職申請。而導(dǎo)致此事件發(fā)生的原因和司機(jī)有關(guān)，這是個新司機(jī)，年輕氣盛，屬于毛球手下，在船廠里以開破皮卡為生，此車主要毛病為發(fā)動時需用腳踹。找到老鐵，老鐵正趕時間裝發(fā)動機(jī)，問清原委，乃頭也不抬，說：找電工。司機(jī)說：跟電工沒關(guān)系吧？老鐵擺出老資格，說：我說找電工就找電工，咋那么多廢話！司機(jī)大怒，說：就找你，怎么了？老鐵把工作服一脫，跑到我辦公室，訴說：這人不信任我，我還干個屁！我好言相勸，但老鐵去意已決。我趕緊安排電工，電工查出毛病，果然是馬達(dá)開關(guān)燒蝕，換了新的就好?？墒抢翔F已經(jīng)離廠出走，像一顆螺絲釘扎進(jìn)滾滾人流，倏忽已不見。