大康工業(yè)集團(tuán)的首款SUV能賣火，自然全靠龍揚(yáng)汽車，或者說合靠宋陽了。
最大的賣點(diǎn)就是全球首款6AT變速箱！
所以看到了這一點(diǎn)，不少的投資機(jī)構(gòu)和天使投資人，都紛紛的主動找上門來，希望投資龍揚(yáng)汽車！
另外國際國內(nèi)的車企們，也是紛紛的上門求購龍揚(yáng)6AT變速箱！
這個把宋陽和小胖忙壞了，要與這么多客戶進(jìn)行談判，可不是簡單的事情。
形勢大好，宋陽和小胖當(dāng)然不會客氣了，談判中也是盡顯強(qiáng)勢地位，霸氣回應(yīng)客戶。
比如說投資機(jī)構(gòu)想投資龍揚(yáng)汽車，也不是不行，但是條件嘛，就非常的苛刻了。
投資一個億，也只能占百分之零點(diǎn)一的股份了！宋陽還是要緊緊的抓住控股權(quán)的，自然不會讓自己的股份被稀釋掉了。
盡管有這么苛刻的條件，但是那些投資機(jī)構(gòu)和投資人還是瘋狂的涌進(jìn)來了。
宋陽和小胖選擇了其中一部分比較好的投資機(jī)構(gòu)和投資人，一共接受了一百億的投資。
一百億，也不過是百分之十的股份罷了！
現(xiàn)在宋陽的股份分出了百分之二，小胖的分出的百分之八，現(xiàn)在也就是宋陽占股百分之五十八，小胖占百分之二十，天使投資人米布斯占百分之二十，龍揚(yáng)汽車的元老員工占百分之二。
這個股權(quán)結(jié)構(gòu)，確保了宋陽對龍揚(yáng)汽車的絕對控制權(quán)。
而且這一百億投資進(jìn)來之后，龍揚(yáng)汽車的總股本就達(dá)到了一百零幾億了。
也就是說，宋陽的身家現(xiàn)在已經(jīng)是六十個億，小胖也變成了二十億出頭，米布斯當(dāng)初投資的三億，現(xiàn)在就變成了二十億！
不得不說米布斯的眼光真的獨(dú)到，當(dāng)然這點(diǎn)錢對他來說也不算多少，畢竟米布斯可以身家?guī)浊|的。
而對龍揚(yáng)汽車的元老員工們來說，這就等于是直接坐上了火箭，個個都成了千萬富翁！當(dāng)初他們用獎金投資入股，一萬元就占百分之零點(diǎn)一的股份，現(xiàn)在百分之零點(diǎn)一的股份，直接就變成了千萬的股份！
現(xiàn)在的龍揚(yáng)汽車可以說是一家真正的大型公司了，上百億的資本！雖然還比不了那些行業(yè)巨頭，但放眼全國也不是什么小公司了。
小胖現(xiàn)在走起路來，感覺都不一樣了！
百億企業(yè)的董事，總經(jīng)理！這下小胖可是把他父親超過了，在短短的一年時間內(nèi)就做到了這一點(diǎn)，小胖的父親王猛自然是高興壞了！當(dāng)初的幾十萬，現(xiàn)在可是變成了二十個億！
除了投資以外，龍揚(yáng)汽車還成功的用6AT變速箱和先進(jìn)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，吸引到了全球的汽車制造巨頭，甚至連BBA都跑過來求購了。
其實(shí)6AT變速箱和先進(jìn)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最適合的就是那些豪華高端品牌汽車使用了，因?yàn)檫@兩件產(chǎn)品可都是高端貨！
所以那些個汽車制造巨頭，為了搶到這兩件寶貝，都是開出了天價，要么是直接采購，要么是授權(quán)生產(chǎn)。
一般來說國外的汽車廠商都是希望獲得授權(quán)生產(chǎn)，又或者是組建合資公司，在國外生產(chǎn)這兩種產(chǎn)品。
而國內(nèi)的廠家，則沒有這個能力，他們便是希望獲得優(yōu)先采購權(quán)！
當(dāng)然要想先拿到這兩件好東西，就必須要先付訂金。
這兩個月下來，龍揚(yáng)汽車收到的訂金，都已經(jīng)高達(dá)二十多個億了。
現(xiàn)在的龍揚(yáng)汽車，可以說是錢多得沒處用了！
與國外汽車制造巨頭的談判還在繼續(xù)，因?yàn)檫@涉及到很多復(fù)雜的情況，比如說授權(quán)生產(chǎn)，這個授權(quán)費(fèi)可是不低的，比如說每生產(chǎn)一臺6AT變速箱，國外汽車廠商就需要付授權(quán)費(fèi)一萬夏幣。
即便是這樣，那些國際汽車制造廠商還是擠破了頭，跑到龍揚(yáng)汽車來。
那幾家頂尖的國際變速箱制造廠家，對龍揚(yáng)汽車的6AT變速箱更是眼饞無比！因?yàn)樗麄円悄玫搅诉@款6AT變速箱的授權(quán)或者是合資生產(chǎn)，那么他們就可以借鑒這龍揚(yáng)汽車6AT變速箱的設(shè)計，從而把他們的4AT變速箱完善，繼而再設(shè)計制造出他們自己的6AT變速箱！
今天，宋陽就接待了來自得國的采孚變速箱集團(tuán)的總裁馬克先生一行！
見面之后，雙方寒暄一番，林誠和馬克先生在辦公室的沙發(fā)中隔著一張茶幾坐了下來。
馬克先生直視宋陽道：“聽說宋總不僅僅開發(fā)出了全球第一款6AT變速箱，還為夏國研發(fā)出了軍用的大功率AT變速箱，以及先進(jìn)的輪式裝甲車，我不得不佩服宋總，宋總可以說是夏國百不出的汽車天才，也是全球罕見的汽車天才了！”
宋陽呵呵笑道：“馬克先生太過獎了！比起采孚集團(tuán)來，我們的龍揚(yáng)汽車只是一個新生的嬰兒！當(dāng)然，我們的6AT變速箱確實(shí)是全球首款，并且性能可靠！”
馬克先生笑道：“好，我就開門見山了，這次來我們確實(shí)是想與龍揚(yáng)汽車合作，我們希望獲得龍揚(yáng)汽車6AT變速箱在得國的獨(dú)家授權(quán)，不知道宋總的意思如何？”
宋陽呵呵笑道：“當(dāng)然沒有問題，不過嘛6AT變速箱是咱們龍揚(yáng)汽車獨(dú)有的一項(xiàng)技術(shù)，所以授權(quán)費(fèi)還是比較高的！”
馬克先生道：“請宋總直接開個價吧！”
宋陽也不客氣，直接就開了一萬五夏幣一臺的授權(quán)費(fèi)。
馬克先生當(dāng)然要討價還價了，雙方你來我往，最終談到了一萬二！并且最低授權(quán)生產(chǎn)數(shù)量不低于五十萬臺。
也就是說采孚集團(tuán)哪怕是自己也搞出了6AT變速箱，也必須要把這五十萬臺生產(chǎn)完，或者說不生產(chǎn)了，也要付五十萬臺的授權(quán)費(fèi)給龍揚(yáng)汽車。
五十萬臺也就是六十億的授權(quán)費(fèi)了，這個費(fèi)用可不低。
當(dāng)然對采孚這么大的國際汽車零部件巨頭來說不算什么，因?yàn)椴涉诳墒鞘澜缥灏購?qiáng)！而且在夏國也設(shè)有好幾家合資公司，夏國生產(chǎn)的BBA豪華車，幾乎都是裝的采孚變速箱。
雙方竟然還談得很愉快。
大概馬克先生也沒有想到，宋陽會如此爽快的答應(yīng)授權(quán)生產(chǎn)，要知道采孚的技術(shù)力量可是非常強(qiáng)大的，通過授權(quán)生產(chǎn)，采孚集團(tuán)就能很快掌握6AT變速箱的制造技術(shù)，同時結(jié)構(gòu)設(shè)計也會很快掌握，這樣用不了多久，采孚就能推出自己的6AT變速箱了。
但是宋陽并不在乎，因?yàn)?AT變速箱只是科技樹最小最小的一片葉子罷了。