張巖林一行北上后不久，九月十日，西北風(fēng)起，基隆碼頭三艘三千石蒸汽車船，六艘五千石海船整裝待發(fā)，去往占城、交趾、三佛齊等南海諸國貿(mào)易互榷。
此次海貿(mào)意義重大，吳夢親自帶隊(duì)，鄭鈞作為船隊(duì)的廂軍指揮使隨行，自登州訓(xùn)練歸來的五百水軍登上海船，一百精銳步軍軍士隨行，船上共有三百多名水手，是臺灣有史以來人數(shù)最大，出動船只噸位最大的一次。
三艘三千石海船分別命名為金水號、金山號、金定號...
張巖林一行北上后不久，九月十日，西北風(fēng)起，基隆碼頭三艘三千石蒸汽車船，六艘五千石海船整裝待發(fā)，去往占城、交趾、三佛齊等南海諸國貿(mào)易互榷。
此次海貿(mào)意義重大，吳夢親自帶隊(duì)，鄭鈞作為船隊(duì)的廂軍指揮使隨行，自登州訓(xùn)練歸來的五百水軍登上海船，一百精銳步軍軍士隨行，船上共有三百多名水手，是臺灣有史以來人數(shù)最大，出動船只噸位最大的一次。
三艘三千石海船分別命名為金水號、金山號、金定號...