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而網(wǎng)上關(guān)注這場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)的無數(shù)網(wǎng)民，這時(shí)也沸騰了。
“不愧是咱華國(guó)人的企業(yè)，有種！呵呵，你們這幫洋鬼子，不是喜歡對(duì)我們禁運(yùn)，搞技術(shù)封鎖嗎？這次也讓你們嘗嘗技術(shù)封鎖的滋味?！?p> “啥也不說了，今后不管長(zhǎng)城還是吉利，反正甭管是誰(shuí)家的，只要是使用征途電控系統(tǒng)的車子上市，我第一個(gè)買一輛?！?p> “正好，我也是這么想的?！?p> “征途科技，牛B！??！以后誰(shuí)要是再說他們是漢奸企業(yè)，老子第一個(gè)噴死他們?！?p> “可這樣做真的好嗎？這些外國(guó)車企，能量可都大著呢！”
“金總對(duì)不起，原以為你就是個(gè)小白臉，我錯(cuò)了，原來你才是各血性男兒?。∨聜€(gè)球，干就完了?！?p> 晚上的網(wǎng)民們是議論紛紛，而在地球另外一邊，也在關(guān)注這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的斯特拉總裁馬克，和他的智囊團(tuán)，這時(shí)候則在彈冠相慶。
終于征途科技還是著了他們的道了，他們這么搞，可是把全世界的汽車大廠全都得罪個(gè)遍?。?p> 如果是一兩家，那還好說，但這可是幾十家，涉及到上百萬(wàn)個(gè)工作崗位啊，這下那些國(guó)家政府還不得跟你急眼??！
到時(shí)候看你們征途科技會(huì)去求誰(shuí)，就連你們?nèi)A國(guó)政府，到時(shí)候估計(jì)都護(hù)不住你們！
而唯一能夠給你們提供保護(hù)，撐起一片天的就只有我們斯特拉。
哼！星條旗一出，誰(shuí)敢爭(zhēng)鋒？號(hào)令天下，莫敢不從！
到時(shí)候斯特拉背后的山姆大叔一旦出面，誰(shuí)敢亂說話？
就是奔馳，寶馬又如何？你歐盟難不成還敢翻了天不成？
至于什么兩田一產(chǎn)，那更是笑話，就是我們家犬的產(chǎn)業(yè)而已。
還敢在米國(guó)人面前炸刺？分分鐘都教他重新做人！
而與此同時(shí)在魔都某個(gè)大樓的辦公室里，一個(gè)中年人這時(shí)也正臉色陰沉的看著電視。
“這個(gè)征途科技，搞什么？一點(diǎn)覺悟都沒有？這樣搞下去，可是要把那些國(guó)外車企全都得罪遍了！全球合作分工的時(shí)代，你這樣做，不是砸光了人家的飯碗？這會(huì)讓我們?cè)谕饨簧虾鼙粍?dòng)的！”
中年人臉色陰沉，他拿起了一部電話。
當(dāng)年南朝國(guó)汽車起步的時(shí)候，也曾經(jīng)引進(jìn)德國(guó)奔馳來合作，見了合資廠，想要和對(duì)方學(xué)習(xí)技術(shù)。
原本約定是十年，結(jié)果十年沒到，學(xué)到德國(guó)技術(shù)的南朝國(guó)人就撕毀協(xié)議，終止了合資汽車企業(yè)，并且把所有德國(guó)汽車全都從南朝國(guó)市場(chǎng)趕了出去。
也許很多人會(huì)說，為什么我們不可以像南朝國(guó)那樣？為什么要讓這些外國(guó)企業(yè)在我們的市場(chǎng)賺錢！
我們還真不能像他們那么任性，因?yàn)槲覀兦闆r比較特殊，尤其是外交環(huán)境非常復(fù)雜。
對(duì)德國(guó)和其他國(guó)家的車企開放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，其實(shí)既是一種合作，也是一種外交手段。
這樣一來，我們的產(chǎn)品賣到歐洲，RB去的時(shí)候，你德國(guó)人和RB人也不好反對(duì)了吧？
而且當(dāng)我們?cè)谕饨簧吓c某些國(guó)家有糾紛的時(shí)候，德國(guó)人和RB人也不得不顧忌他們的在華產(chǎn)業(yè)，不好跟著某國(guó)人的調(diào)子表態(tài)。
這就是一種你中有我，我中有你的戰(zhàn)略。
如若不然，難不成我們離開德國(guó)RB，還真就造不出車了嘛？
是，也許我們?cè)斓能?，質(zhì)量比不上德國(guó)車和RB車，但能上路，能拉人載貨，總不是問題的吧！
無非就是油耗高一些，使用品質(zhì)差一些而已。
但因?yàn)槲覈?guó)面對(duì)的特殊環(huán)境，我們卻不可能像南朝國(guó)那樣任性。
所以今天征途科技的做法，在很多人眼里看來，就顯得過猶不及了！
可很多人不知道的是，就在發(fā)布會(huì)結(jié)束之后當(dāng)晚，就在同一家酒店樓上的一間小會(huì)議室里，另外一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，也正在秘密進(jìn)行。
這次在臺(tái)上主持的人，并不是征途科技的總裁金子喬，而是征途科技軟件部的總監(jiān)陶卓然。
而這時(shí)臺(tái)下擠滿的則是，剛剛還憤而離場(chǎng)的那些歐美日韓的汽車企業(yè)商務(wù)代表。
雖然在之前那場(chǎng)發(fā)布會(huì)，這些人承受了二連擊導(dǎo)致很多人甚至當(dāng)場(chǎng)情緒失控，可是才離開會(huì)場(chǎng)沒多久，他們就接到征途科技的通知，讓他們來樓上開會(huì)。
于是他們又屁顛屁顛的回來了，沒辦法狗鏈子在人家手里拽著呢！現(xiàn)在可不是展現(xiàn)骨氣的時(shí)候！
和金子喬比起來，陶卓然這個(gè)總監(jiān)就顯得平易近人很多，一張笑瞇瞇的圓臉，和藹可親的開場(chǎng)白，讓在場(chǎng)的汽車大廠的代表們心里都舒服了不少。
“各位也要體諒我們的難處，斯特拉的強(qiáng)勢(shì)你們也知道，排他協(xié)議是他們堅(jiān)持要簽的。”
“胡說，難道你們不會(huì)拒絕嗎？難道我們出不起錢嗎？”
寶馬的路德維希忍不住呵斥說道，而陶卓然則笑著看他問道：“那如果我們?nèi)フ覍汃R，寶馬會(huì)重視我們嗎？你們會(huì)第一時(shí)間把這套技術(shù)配套到你們的寶馬I8上面嗎？”
陶卓然笑瞇瞇的回答卻是綿里藏針，這一句話就把寶馬的代表路德維希給懟的不說話了。
其實(shí)在場(chǎng)這些國(guó)際大廠的人都知道，如果征途科技第一時(shí)間找上他們，他們肯定不會(huì)開出比斯特拉更優(yōu)厚的條件，甚至只會(huì)開出更加苛刻的條件。
如果征途科技不和他們合作，他們會(huì)想方設(shè)法搞死他們，根本都不會(huì)給他們和斯特拉合作的機(jī)會(huì)！
為啥？
因?yàn)樗麄冞@些傳統(tǒng)大廠制造燃油車都有幾十年甚至上百年的歷史，在這個(gè)領(lǐng)域，都有著深厚的技術(shù)積累，甚至技術(shù)儲(chǔ)備都已經(jīng)儲(chǔ)備到未來幾代了，儲(chǔ)備的燃油車技術(shù)還沒釋放完，賺夠錢呢。
怎么可能會(huì)為了你一套電控技術(shù)，就把那些燃油車方面的技術(shù)儲(chǔ)備全都拋棄，而立刻轉(zhuǎn)進(jìn)電動(dòng)車領(lǐng)域？
現(xiàn)在他們?nèi)加蛙囐I的好好的，奔馳、寶馬，兩田一產(chǎn)，哪個(gè)在燃油車領(lǐng)域每年不都賺的盆滿缽滿，躺著都能把錢賺了，為啥要轉(zhuǎn)進(jìn)到電動(dòng)車領(lǐng)域去吃苦？
而且轉(zhuǎn)進(jìn)生產(chǎn)電動(dòng)車，又要涉及改造生產(chǎn)線，又要涉及工人培訓(xùn)，以及新招人手來研發(fā)配套設(shè)施等等，這些難道不花錢嗎？
這就是為什么，即便斯特拉此前已經(jīng)有起勢(shì)的趨勢(shì)，可這些國(guó)際大廠，也就是嘴上喊喊，可卻并沒幾個(gè)真正的有大動(dòng)作進(jìn)入電動(dòng)車領(lǐng)域的主要原因。