第103章 做夢(mèng)就做大一點(diǎn)

　　“馬尼拉我熟，阿卡普爾科是什么地方？”

　　聽(tīng)了老板的論斷，龍五和高健雄第一時(shí)間都沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，說(shuō)到底還是吃了讀書(shū)少的虧。

　　“阿卡普爾科是墨西哥中部太平洋沿岸的一個(gè)港市，你們就理解為首都墨西哥城的外港好了?！鳖欥H也樂(lè)于給下屬掃盲，便娓娓道來(lái)，

　　“從1565年西班牙人打通全球白銀循環(huán)開(kāi)始，一直到1815年，波托西銀礦瀕臨衰竭為止。當(dāng)時(shí)全球的貴金屬貿(mào)易循環(huán)是這樣的：

　　西班牙殖民者從波托西開(kāi)采了美洲白銀、從中南美先沿岸運(yùn)到最適宜橫渡太平洋的阿卡普爾科港。然后再在阿卡普爾科加上一些當(dāng)?shù)貜默斞?、阿茲特克文明那兒掠奪來(lái)的黃金，一并運(yùn)到馬尼拉。

　　而鄭芝龍、鄭成功這些大明海商，會(huì)把茶葉、瓷器也賣到馬尼拉，在馬尼拉換走西班牙人的美洲金銀。然后馬尼拉商船再走印度洋航線、把茶葉瓷器賣回歐洲。

　　之前我們?cè)谔m方近海、爪哇海撈到的那些船，都屬于這個(gè)全球貿(mào)易鏈的第二環(huán)，也就是那些已經(jīng)把金銀花掉、進(jìn)完貨的船，所以船上都是茶葉瓷器。

　　而今天這條沉船，恐怕是屬于上述貿(mào)易鏈的第一環(huán)，也就是運(yùn)金銀島馬尼拉去的，所以船上才會(huì)有那么多銀幣。”

　　“一船都是銀幣？！”所有人瞬間血壓飆升起來(lái)。

　　臥槽，老板這運(yùn)氣……太特么逆天了。

　　哪怕是忠誠(chéng)度最高的手下，也忍不住一陣心旌動(dòng)搖，而那些相對(duì)沒(méi)那么鐵桿的，已經(jīng)徹底陷入了羨慕嫉妒的意淫。

　　幸虧海上是一個(gè)強(qiáng)者為尊的世界，大家也就只敢想想。

　　顧鯤的直覺(jué)，已經(jīng)讓他感受到了氛圍的變化，說(shuō)的玄乎一些，就是能感受到“殺氣”。

　　他恰到好處地安撫：“也沒(méi)那么夸張，我少年的時(shí)候，出于好奇研究過(guò)西班牙運(yùn)銀船的資料，歷史檔案上記載的美洲銀船報(bào)關(guān)載量，也就五六十萬(wàn)銀比索而已，黃金則很少。

　　而且因?yàn)槟鞲琥椦蟠媸捞啵源蠹覄e對(duì)銀幣的文物增值價(jià)值抱有太大期望，估計(jì)這些銀幣只能比目前的銀價(jià)行情稍微貴一兩倍出貨吧。而銀子現(xiàn)在有多不值錢(qián)，大家也是知道的，925工業(yè)銀都才3塊多人民幣一克，何況墨西哥鷹洋里的銀含量連900都沒(méi)有?！?p>　　聽(tīng)了這番話之后，大伙兒的心態(tài)稍微平衡了一些，但心思很快都轉(zhuǎn)入到了心算上。

　　數(shù)學(xué)稍微好一點(diǎn)的，已經(jīng)估算出老板所說(shuō)的運(yùn)銀船價(jià)值了。

　　“墨西哥鷹洋的面額一般有兩比索和五比索面額，每比索是16克重，含銀九成就是14克4.50萬(wàn)銀比索的含銀量就是720萬(wàn)克，7點(diǎn)2噸……那也太少了吧？一條一千多噸的大型蓋倫帆船，才運(yùn)了不到10噸硬幣？”

　　顧鯤也看出了大伙兒的疑惑，便開(kāi)誠(chéng)布公地作秀：“高哥，你去我船長(zhǎng)室里，左手第二個(gè)書(shū)柜里，把那個(gè)裝檔案的書(shū)盒拿過(guò)來(lái)。我之前讀過(guò)的古代航海貿(mào)易檔案復(fù)印件，都在那里面呢，應(yīng)該有相關(guān)記載的?！?p>　　高健雄連忙回船長(zhǎng)室，不一會(huì)兒拿過(guò)來(lái)一個(gè)鐵盒子。顧鯤喊了幾個(gè)核心心腹圍坐下來(lái)，一起翻看搜尋。

　　這些資料是關(guān)于各行各業(yè)的古代商船貿(mào)易信息，運(yùn)銀船只是其中很小一個(gè)例子，高健雄翻了七八份才找到，所以也不虞有人覺(jué)得顧鯤是蓄意而來(lái)。

　　高健雄跟龍五一起看，一邊坦蕩地分析：“原來(lái)真的不到十噸，想想也對(duì)，畢竟每年要派好幾條船，金銀那么值錢(qián)的東西，怎么可能有更高的產(chǎn)量。

　　這么算的話，50萬(wàn)銀比索，按銀價(jià)算就是2200萬(wàn)人民幣左右，如果鷹洋銀幣能比銀子本身價(jià)值溢價(jià)一兩倍，那就是四千萬(wàn)到六千萬(wàn)……”

　　龍五想了想，頗為不解：“這么算的話，也沒(méi)比之前我們?cè)谧ν酆频降哪切┐靛X(qián)很多倍嘛。怎么會(huì)這樣？看檔案上的資料，當(dāng)年的行情，鄭成功要運(yùn)來(lái)幾千噸茶葉，才能換走幾十噸銀子?？墒乾F(xiàn)在，居然價(jià)值差不多……”

　　顧鯤笑道：“腦子沒(méi)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)吧，那是因?yàn)榇善鬟@些東西，隨著歷史帶來(lái)的增值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了銀幣。明朝的青花瓷放到現(xiàn)在，能增值幾百倍，而明朝的墨西哥鷹洋放到現(xiàn)在，才增值幾倍。

　　而且鄭成功賺的畢竟只是當(dāng)時(shí)全球貿(mào)易中的一小部分：茶葉在馬尼拉的價(jià)格，跟最后運(yùn)到阿姆斯特丹的價(jià)格，在17世紀(jì)至少是相差15倍。到了阿姆斯特丹，一斤銀子就只能買(mǎi)幾斤茶葉了?！?p>　　顧鯤解釋這么多，也是為了安撫士氣，統(tǒng)一一下作業(yè)前的思想，所以他也不想更多廢話。

　　“行了別問(wèn)了，開(kāi)工吧！龍五，這次你潛水引路。高哥，你先在船上控制，我坐有線潛航器下去看看，順便先看看能不能把重要的箱子搬點(diǎn)兒上來(lái)——許虎，你就負(fù)責(zé)看著堆場(chǎng)，撈上來(lái)的貨都集中起來(lái)，誰(shuí)也不許私自拆箱查看。等我回來(lái)一起驗(yàn)。”

　　短短幾句吩咐，顧鯤就把活兒安排好了。

　　許虎就是當(dāng)年高健雄手下的兵，在甘泉島服役過(guò)，因?yàn)樗堑谝粋€(gè)辦退伍轉(zhuǎn)業(yè)跟著顧鯤混的，顧鯤在安排看守收獲這些不需要技術(shù)含量、但最需要忠誠(chéng)度的活兒時(shí)，就傾向于信任他。

　　不一會(huì)兒，龍五就又帶著潛水員下水了。

　　而“夜鶯號(hào)”的船尾，也像是船塢登陸艦一樣，打開(kāi)了一道通海的艙門(mén)，里面駛出一條在90年代絕對(duì)算是頗具科幻感的小型線控潛水艇。

　　別小看這條只有十幾噸的電動(dòng)潛水艇，這是顧鯤在黑克蘭時(shí)，最后額外花錢(qián)添置的高級(jí)裝備，花了好幾十萬(wàn)美元呢。

　　這小潛水艇帶一條2公里的電纜，所以最遠(yuǎn)情況下可以行駛到直線距離母艦2公立遠(yuǎn)的地方。不過(guò)最大深潛只有1000米，這是抗壓外殼決定的，不是電纜長(zhǎng)度決定的。

　　電纜有手臂那么粗，再加上外面的絕緣層和鎧裝，幾乎相當(dāng)于人的小腿了。正常情況下，潛艇電機(jī)的動(dòng)力就全靠電纜輸入。

　　不過(guò)艇上也是有應(yīng)急電池組的，能夠撐15分鐘。為的就是萬(wàn)一出現(xiàn)意外、電纜斷裂或者出現(xiàn)供電故障，小艇還能在15分鐘里，靠應(yīng)急電力快速上浮到水面。安全性可謂是萬(wàn)無(wú)一失了。

　　潛艇前方有兩根機(jī)械臂，關(guān)節(jié)并不多，不能做什么精細(xì)操作，卻足夠?qū)δ举|(zhì)沉船的外殼破拆。

　　艇尾還有一個(gè)可以開(kāi)關(guān)艙門(mén)的平臺(tái)，只有幾立方米的容積，平時(shí)就是進(jìn)水的。這個(gè)設(shè)計(jì)，原本的意圖是用來(lái)收納運(yùn)輸一些海底科考的發(fā)現(xiàn)物，不過(guò)到了顧鯤這兒嘛，就直接當(dāng)運(yùn)金銀的搬運(yùn)工了。

　　顧鯤這輩子是第一次開(kāi)這種玩意兒，不過(guò)他有前世的經(jīng)驗(yàn)，上手還是很順利的——

　　上輩子重生前，這些有人駕駛的線控潛艇都已經(jīng)被淘汰了，大洋國(guó)用的都已經(jīng)是無(wú)人遙控的，就一個(gè)操作員坐在大船上，在屏幕上看著潛艇攝像頭拍回來(lái)的畫(huà)面，跟打游戲機(jī)一樣操控。

　　就那種高檔貨，他也撈過(guò)好幾條，還上繳給有關(guān)部門(mén)換取過(guò)獎(jiǎng)勵(lì)。

　　所以，能不輕車熟路么。

　　而在大船上坐鎮(zhèn)的高健雄，剛看顧鯤上潛艇的時(shí)候，還有點(diǎn)擔(dān)心，不過(guò)看顧鯤回傳的圖像很穩(wěn)，也松了口氣。

　　“老板真是厲害，天賦異稟啊，第一次開(kāi)電動(dòng)潛艇都能那么穩(wěn)，老司機(jī)了。”

　　顧鯤開(kāi)著潛艇，很快潛到兩三百米深的位置，然后在龍五等人的燈光指示下，用機(jī)械臂鉆開(kāi)了蓋倫船的貨艙外壁，然后讓潛水員直接把一個(gè)個(gè)箱子搬到他潛艇的后艙里，他再快速上浮。

　　這就是有潛艇和沒(méi)潛艇時(shí)，在打撈效率上最大的差距——沒(méi)有潛艇的時(shí)候，對(duì)作業(yè)速度最大的制約，就是潛水員上浮的速度。

　　如前所述，潛水員在深海中，上浮太快是會(huì)血管內(nèi)析出氣泡，導(dǎo)致氧中毒而亡的。所以龍五他們第一次撈到東西浮上來(lái)的過(guò)程，花個(gè)足足六個(gè)小時(shí)。

　　而有了潛艇，就沒(méi)這個(gè)問(wèn)題了，顧鯤可以15分鐘下潛一次、再花15分鐘上浮，前后半個(gè)小時(shí)就能撈一趟，而且一次能運(yùn)好幾噸，比潛水員每人每次只能帶幾十上百公斤要舒服很多。

　　龍五他們這次多帶了四小時(shí)的氧氣瓶，專心負(fù)責(zé)指引，而顧鯤在這段時(shí)間里足足往返了20趟，撈了數(shù)百口箱子，把兩個(gè)預(yù)計(jì)最重要的貨艙都搬空了。

　　最后一趟，顧鯤給了龍五他們燈光信號(hào)，讓負(fù)責(zé)指引和搬運(yùn)的潛水員全部收工。

　　幾小時(shí)后，龍五他們才緩緩回到大船上，而顧鯤早已把收獲全部清點(diǎn)完了。

　　“干得很不錯(cuò)，后面幾天我們就按照這個(gè)節(jié)奏，把艙里的箱子都先搬出來(lái)，最后往船里塞充氣浮筒，對(duì)空船殼進(jìn)行整體打撈。今天所有人獎(jiǎng)勵(lì)一千美元！”

　　船上早已準(zhǔn)備了豐盛的宴席，為已經(jīng)潛了10幾個(gè)小時(shí)水的賣力潛水員補(bǔ)充體力，還安排了其他人客串理療師按魔解壓。

　　“老板，這些箱子里真有50萬(wàn)銀比索么？看上去箱子很多啊?！饼埼鍖?duì)于自己的勞動(dòng)成果很好奇，忍不住追問(wèn)。

　　顧鯤審慎地安撫：“我估算了一下，全部撈完應(yīng)該是有的。目前的貨已經(jīng)撈了30噸了，不過(guò)八成都是玉米、土豆這些，我都封起來(lái)了，將來(lái)放進(jìn)博物館吧。

　　你們想想也明白的，一千多噸的蓋倫船，才運(yùn)10噸銀子，肯定還有很多不值錢(qián)的貨壓艙嘛。不過(guò)也別氣餒，土豆玉米也是值得撈的，那都有歷史和考古研究的價(jià)值?！?