第一百八十五章 沖線的時刻
三輛飛車終于可以在沒有干擾的情況下一決勝負(fù)。
最后的賽道是一段幾乎純直的賽道,些許的彎曲對車速的影響來說幾乎可以忽略不計。在這種情況下考查的就只有飛車的性能,以及車手在起步和加速時換擋時機的選擇了。
在飛車性能方面,當(dāng)然是阿飛的A380更勝一籌。A380雖然不以加速能力見長,但其實加速能力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)算不上差,不只比F15要強上一籌,和J7相比就更強了。但三人中,純技術(shù)能力來講...
三輛飛車終于可以在沒有干擾的情況下一決勝負(fù)。
最后的賽道是一段幾乎純直的賽道,些許的彎曲對車速的影響來說幾乎可以忽略不計。在這種情況下考查的就只有飛車的性能,以及車手在起步和加速時換擋時機的選擇了。
在飛車性能方面,當(dāng)然是阿飛的A380更勝一籌。A380雖然不以加速能力見長,但其實加速能力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)算不上差,不只比F15要強上一籌,和J7相比就更強了。但三人中,純技術(shù)能力來講...