“飛機(jī)的空中加油技術(shù)起源于20世紀(jì)，發(fā)展到現(xiàn)在，空中加油技術(shù)主要有三項(xiàng)：軟管-浮錨式，硬管-飛桁式、混合式。下面我先來(lái)說(shuō)一下三種加油技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)?！比紊倨酱┳饔?xùn)服，面容嚴(yán)肅地說(shuō)道。
“軟管-浮錨式加油技術(shù)，優(yōu)點(diǎn)是一架大型加油機(jī)上可裝置數(shù)套加油設(shè)備，可以同時(shí)給幾架戰(zhàn)機(jī)加油，由于加油機(jī)與受油機(jī)存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)，采用具有柔性的軟管銜接安全性好。缺點(diǎn)是對(duì)大氣亂流相當(dāng)敏感，銜接時(shí)比較困難，對(duì)飛...