第一百章 R1500燃?xì)廨啓C(jī)立項(xiàng)

　　　　還別說，朱勁東提出來的發(fā)展先進(jìn)坦克動(dòng)力的建議，很快得到了上面的同意，在二二型導(dǎo)彈艇開工不久，同時(shí)也是航發(fā)集團(tuán)成立后不久，第二臺(tái)國(guó)產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)，RL1500燃?xì)廨啓C(jī)又迎來了立項(xiàng)的好日子。

　　可見軍方領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)明白了，朱勁東會(huì)給大家?guī)眢@喜，RL1500燃?xì)廨啓C(jī)將成為國(guó)產(chǎn)九九式主戰(zhàn)坦克改進(jìn)型號(hào)的動(dòng)力裝置，有了這樣一臺(tái)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，九九改將至少進(jìn)入世界前三。

　　朱勁東得到了通知，也不由得喜出望外，這說明什么？說明上面的領(lǐng)導(dǎo)們，已經(jīng)非常的信任他了，前有三十兆瓦艦用燃?xì)廨啓C(jī)，現(xiàn)在又有一千五百馬力車用燃?xì)廨啓C(jī)，未來種花家的航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)會(huì)越來越厲害。

　　今天的航發(fā)集團(tuán)，可以說是非常的喜慶，R1500燃?xì)廨啓C(jī)立項(xiàng)，意味著航發(fā)集團(tuán)的觸角將伸向陸軍武器裝備領(lǐng)域，未來這個(gè)車用燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展前途是很美好的，畢竟第三代主戰(zhàn)坦克之后，還有第四代主戰(zhàn)坦克，到時(shí)候肯定要用燃?xì)廨啓C(jī)。

　　至于數(shù)量更多的步兵裝甲車輛，用燃?xì)廨啓C(jī)確實(shí)就太奢侈了，所以還得用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)改不了，但主戰(zhàn)坦克那可是陸軍的王牌裝備啊，而且再加上將來航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)為陸軍的武裝直升機(jī)研制的新型渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)，那航空工業(yè)可以說非常牛了。

　　朱勁東早早的就來到了航發(fā)集團(tuán)，而且還和航發(fā)集團(tuán)董事長(zhǎng)汪軍單獨(dú)見了面。

　　汪軍把朱勁東熱情的迎進(jìn)了辦公室，握著朱勁東的手道：“朱工啊，這次咱們航發(fā)集團(tuán)能夠拿到R1500燃?xì)廨啓C(jī)的項(xiàng)目，全靠你了呀，我代表航發(fā)集團(tuán)感謝你！”

　　朱勁東連忙道：“汪董，您太客氣了，這都是我應(yīng)該做的，怎么說現(xiàn)在我也是航發(fā)集團(tuán)的一員啊，所以這樣見外的話，您可千萬別說了。您放心，R1500燃?xì)廨啓C(jī)，我們一定可以順利的完成研制任務(wù)，絕對(duì)會(huì)讓軍方滿意的！”

　　汪軍哈哈笑道：“有朱工這句話，我就放心了！其實(shí)咱們的陸軍，以前也想過使用燃?xì)廨啓C(jī)作為九九主戰(zhàn)坦克動(dòng)力的，只是一直以來我們?cè)谶@方面比較落后，無法研制出合格的燃?xì)廨啓C(jī)，所以只能擱淺，現(xiàn)在好了，有朱工為咱們航發(fā)集團(tuán)助力，咱們的新型主戰(zhàn)坦克一定可以成為世界上動(dòng)力最好的主戰(zhàn)坦克！”

　　朱勁東一聽也來勁了：“不說別的，咱們的R1500燃?xì)廨啓C(jī)，肯定要超過鷹醬的AGT1500燃?xì)廨啓C(jī)，特別是油耗方面，我們要做到更低，甚至接近國(guó)外先進(jìn)柴油機(jī)的油耗，至于現(xiàn)在的九九式主戰(zhàn)坦克用的那臺(tái)柴油機(jī)，咱們就不提了！“

　　的確，九九式現(xiàn)在用的那臺(tái)柴油機(jī)，油耗比鷹醬的AGT1500燃?xì)廨啓C(jī)還要高得多呢，然而動(dòng)力卻比較弱，才一千二百馬力，而且柴油機(jī)的爆發(fā)力比較弱。

　　汪軍笑道：“對(duì)，咱們就是要讓世界震驚，看看咱們種花家航發(fā)，有多厲害！要甩掉車用燃?xì)廨啓C(jī)油老虎的帽子，就看你的了，朱工！”

　　朱勁東道：“是的，咱們不僅要油耗低，而且要讓坦克加速性達(dá)到世界一流。在通常情況下，如果主戰(zhàn)坦克零到三十公里加速夠快，那是可以躲掉很多攻擊的，燃?xì)廨啓C(jī)扭矩特性要比柴油機(jī)好得多，這也是它很大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。而且壽命和可靠性更好，我們要做到三千小時(shí)以上的壽命。”

　　這絕不是朱勁東吹牛，因?yàn)樗玫搅讼到y(tǒng)獎(jiǎng)勵(lì)，可是真的能夠?qū)崿F(xiàn)。

　　要說燃?xì)廨啓C(jī)的壽命，艦用大功率燃?xì)廨啓C(jī)可以達(dá)到幾萬小時(shí)甚至更長(zhǎng)，不過車用燃?xì)廨啓C(jī)就要短得多了，鷹醬的M1主戰(zhàn)坦克的AGT1500燃?xì)廨啓C(jī)平均故障間隔已經(jīng)達(dá)到了750小時(shí)，全壽命達(dá)到1400小時(shí)，比大多數(shù)坦克柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都要強(qiáng)。

　　因?yàn)樘箍瞬裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)，不比汽車用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，它的工作環(huán)境很惡劣，再加上動(dòng)力輸出很強(qiáng)，所以壽命普遍只有幾百小時(shí)。

　　燃?xì)廨啓C(jī)就不一樣了，它的壽命可以長(zhǎng)得多，而且體積小，重量更輕，功率密度大，所以用到坦克上面就會(huì)很好，不過燃?xì)廨啓C(jī)可不是哪個(gè)國(guó)家都能夠研制得出來的，有這個(gè)技術(shù)的，只有兩個(gè)大國(guó)。

　　歐洲都沒有辦法研制出先進(jìn)的燃?xì)廨啓C(jī)，所以它們的主戰(zhàn)坦克都是裝柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)領(lǐng)域，漢斯人是很厲害的。

　　要知道現(xiàn)在的九九式主戰(zhàn)坦克，一千二百馬力的那臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過是漢斯人的MTU公司在上世紀(jì)六十年代末研制的一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)而已，現(xiàn)在已經(jīng)不算先進(jìn)了。

　　九九式主戰(zhàn)坦克的發(fā)動(dòng)機(jī)，比起MTU公司六十年代末的MB873還要差不少，畢竟它是仿制的，而漢斯人在七十年代末研制的MB883柴油發(fā)動(dòng)機(jī)就更厲害了，加上先進(jìn)的變速箱，成為了世界上首屈一指的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力裝置。

　　可以說現(xiàn)在種花家的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平，落后世界最先進(jìn)水平三十多年，現(xiàn)在呢完全可以用燃?xì)廨啓C(jī)來實(shí)現(xiàn)彎道超車了。

　　在六十年代，其實(shí)種花家已經(jīng)在嘗試摸索車用燃?xì)廨啓C(jī)的技術(shù)了，但那個(gè)時(shí)候的航空發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)，可以說更加的落后，連渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)都還有不少的問題，更不要說是燃?xì)廨啓C(jī)了，所以幾十年代，燃?xì)廨啓C(jī)只有那么一點(diǎn)理論上的成果。

　　在八十年代，種花家試圖引進(jìn)鷹醬的AGT1500燃?xì)廨啓C(jī)，拿來研究，但鷹醬怎么會(huì)輕易的給？所以最終也只能作罷。

　　當(dāng)然在研制九九式主戰(zhàn)坦克時(shí)，還考慮過引進(jìn)鵝毛的燃?xì)廨啓C(jī)，但這個(gè)也并不是那么容易引進(jìn)的，最終還是采用了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方案。

　　朱勁東又道：“我想咱們的下一代主戰(zhàn)坦克，肯定是會(huì)開發(fā)的，下一代主戰(zhàn)坦克是什么樣子，現(xiàn)在我們不知道，但有一點(diǎn)可以肯定的是，它的動(dòng)力要比三代主戰(zhàn)坦克更加強(qiáng)勁，所以采用燃?xì)廨啓C(jī)是必然的選擇，因?yàn)楝F(xiàn)在的柴油機(jī)把潛力都挖掘得差不多了，漢斯人的MTU890型柴油機(jī)就是巔峰，要再超過它很難。”

　　汪軍點(diǎn)頭道：“是啊，所以我們必須要發(fā)展先進(jìn)的車用燃?xì)廨啓C(jī)，今天的立項(xiàng)會(huì)，朱工你要好好的向領(lǐng)導(dǎo)們介紹一下車用燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)！”