交代完日爾科夫一些事情，包括鋼鐵廠的收購和尋找一個人，這個人就是特斯拉，尼古拉只知道他曾經(jīng)在匈牙利電報局工作過，也許利用政府的途徑可以找到，畢竟這個人開創(chuàng)了一個時代。
尼古拉帶著阿琳娜渾渾噩噩的回到阿尼奇科夫?qū)m，周圍的下人們看到臟兮兮的阿琳娜都竊竊私語，母親看到了也皺著眉頭詢問，尼古拉解釋說阿琳娜是一個孤兒，如果他不領(lǐng)回來可能就餓死了，以后就讓她跟著自己。
不得不說，洗完澡換上新衣服的阿琳娜真是個美人坯子，紅彤彤的臉蛋惹人疼愛，便宜母親這時候來了一句：“尼古拉，我很高興你思想變得成熟了，可阿琳娜是不是有點太小了。”尼古拉尷尬的回了句：“您想多了，我只是看她可憐，以后安排她住在我臥室旁邊的屋子吧?！?p> 之后的幾天，尼古拉就一邊教阿琳娜認字，一邊等待著日爾科夫的訊息。
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時間已經(jīng)來到了秋天，圣彼得堡的氣溫也降了下來，日爾科夫終于帶來了好消息，他打聽到了尼古拉·特斯拉，特斯拉因為沒有錢退學后現(xiàn)在在匈牙利電報局工作，因為是斯拉夫人，在那里也受到一些歧視，如果請他過來的話應該不難。
尼古拉寫了一封誠懇的邀請信，稍微提了一下他對于電未來發(fā)展的思索，還保證充足資金，總之一句話，人傻錢多速來。
之后日爾科夫拿出地圖，開始一個個介紹起備選的鋼鐵廠，以尼古拉現(xiàn)有的資金只能收購一個，剩下的錢還要保證工廠的日常經(jīng)營，設(shè)備改造。
最終尼古拉選擇了一個離圣彼得堡比較遠的鋼鐵廠，東南方，不是上風口，挨著圣彼得堡-莫斯科鐵路，交通便利，工廠開的時間也不久，設(shè)備還算新，就是管理不善，這是尼古拉目前的最優(yōu)選擇了。
150萬盧布，尼古拉一陣肉痛，一半的錢沒了，幸好設(shè)備還算先進，是平爐煉鋼的設(shè)備，但生產(chǎn)鐵軌也要重新定制一些新設(shè)備，包括制作模具等等，還要留下進原材料的錢和日常工廠的開支，唉，太難了。
設(shè)備和模具等等都需要從西門子公司訂做，而尼古拉也見到了西門子俄國負責人，馮·西門子的弟弟，下一任西門子公司董事長-卡爾·西門子，西門子鋼鐵公司目前在歐洲都是巨頭，大量的原材料從俄國采購。
卡爾·西門子了解到尼古拉的身份后，拼命向尼古拉推銷西門子生產(chǎn)的電話機，希望能搶占俄國的電話市場，就像之前的電報一樣，西門子公司承擔了芬蘭到克里米亞一萬多公里的電報線，賺了盆滿缽滿。
尼古拉這才意識到自己似乎忘記了什么，貝爾是1876發(fā)明的電話，西門子改進了下，重新申請了專利，德國政府當然保護自己國家的公司，1877年，西門子在德國開始生產(chǎn)電話機，銷售火爆，現(xiàn)在又把目光放到了俄國。
尼古拉暗下決心，這個可不能錯過了，雖然西門子也在俄國申請了專利，可只要他能提供更好的解決方案（1878年的電話線和電報線用一條線，噪聲大），政府沒道理不幫他啊，要論背景，尼古拉這個帝三代也不怕誰，看來要趕緊尋找人才了。
與西門子約定鐵軌設(shè)備2個月到后，西門子悻悻的離開，而尼古拉也第一次來到了工廠。
工人們看起來忐忑不安，不知道新老板怎么樣，日爾科夫拿著尼古拉給的管理文件，一條條給工人們解釋，沒有想象中的歡呼雀躍，工人們此時都有些茫然，什么獎懲制度，什么按勞分配，什么質(zhì)量檢測，什么安全管理等等，聽都沒聽過。
尼古拉郁悶的想，看來還是自己太想當然了，之后尼古拉改變了方法，先讓日爾科夫跟管理人員一個一個的解釋清楚，再由他們用通俗的話語解釋給工人，情況才好了起來。
由于鐵軌設(shè)備兩個月后才到，現(xiàn)在工廠只能生產(chǎn)一些普通的鋼材，幸好現(xiàn)在是賣方市場，只要生產(chǎn)出來，就賣的出去，看到工廠情況越來越好，尼古拉也放心了，此時他等來了期盼已久的人，尼古拉·特斯拉。
尼古拉·特斯拉，塞爾維亞后裔，求學路坎坷，先去了美國，在愛迪生實驗室工作，后辭職創(chuàng)立自己的公司，而他與愛迪生相愛相殺的故事也為后人津津樂道。
尼古拉是在圣彼得堡大學見到他的，看著此時年輕的特斯拉，瘦瘦的，高高的，這位后人眼中的頂級科學怪人，現(xiàn)在還很生澀。
“您好，特斯拉先生，很高興您能來到這里”
“您好，尼古拉殿下，沒想到邀請我的是一位俄國皇室”
“哈哈，是我讓他們不要說得，我給圣彼得堡大學贊助了一筆錢，現(xiàn)在可以借用他們的實驗室，我準備了很多課題，相信您會感興趣的，當然您也可以自己申報課題，我會給您提供經(jīng)費的?！?p> “感謝您的信任殿下，圣彼得堡大學也是歐洲著名的學校，很榮幸能在這里與頂尖科學家們學習交流，不知道您準備了哪些研究項目呢？”
“是這樣的，圣彼得堡明年就會實現(xiàn)電氣化了，我對電很感興趣，主要想讓您進行這方面的研究，當然，我還有很多其他問題，例如現(xiàn)在碰到的，現(xiàn)在的電話噪聲太大了，而且其他方面我也不太滿意。
對了，我還想到了一個研究方向就是把電能轉(zhuǎn)化為機械能，我叫他線圈感應電機（尼古拉為什么知道呢，因為上一世小時候玩過四驅(qū)車啊，纏過馬達啊，里面的一圈圈線，尼古拉現(xiàn)在還印象深刻），我相信這是一個跨時代的方向?！?p> 之后兩個人氣氛熱烈的交流了起來，特斯拉對于尼古拉的奇思妙想感佩不已，而尼古拉也重新認識了這位科學怪人。
尼古拉疲憊的回到了阿尼奇科夫?qū)m，躺在床上，將其他負面想法拋之腦后，想著自己過去一段時間的努力，真是累并快樂著。
···
日子就這樣一天天的過去了，尼古拉有時去工廠，看是否有什么問題，大多數(shù)時間都是呆在圣彼得堡大學，和一幫工程師或者是化學家們交流，做實驗，期間還認識了很多優(yōu)秀的人才，例如原本俄國歷史上著名的電氣工程師，第一臺有軌電車的發(fā)明人費奧多·皮諾托斯基。
尼古拉借著上一世的印象，說明了有軌電車最好還是把電線假設(shè)在上方，即安全又有利于傳輸。
也許不久之后圣彼得堡的街道上空就會布滿各種用途的電線，家用照明的，電報線，電話線，有軌電車電線，尼古拉心說這真的不怪自己，上一世到了21世紀，圣彼得堡和莫斯科由于財政緊縮，也沒辦法進行電線改造，上空也滿是電線。
不過這一世，似乎只有上空布滿了電線，才會向世人證明俄羅斯所謂的成功的工業(yè)化之路。