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從秋名山開始當大佬

46、關(guān)鍵失誤

從秋名山開始當大佬 我唐 2085 2020-04-16 23:02:59

  “好的,觀眾朋友們,京州下山賽第9輪,「妙義夜孤兒」主場迎戰(zhàn)「群馬老司機」的比賽已經(jīng)開始了!”

  “本場比賽的解說由我劉京杰為大家?guī)恚 ?p>  “從無人機畫面中我們可以看到,兩輛車的起步都很快,但是李毅的GTR35憑借馬力和速度優(yōu)勢已經(jīng)占據(jù)首位,并且在直路上一點點拉開差距!”

  “李毅今天的狀態(tài)很好,似乎想要在妙義山前半路段一舉將GT86甩開!”

  “但是「群馬」的拓海跑得很穩(wěn),剛過了第一個高速彎,路線和速度拿捏的幾近完美!”

  “86簡直是藝術(shù)般的過彎,緊貼內(nèi)線稍許甩尾,入彎和出彎速度根本沒減,好像是沒過彎在跑直線一樣!”

  “即便李毅的GTR最適合跑高速彎,但是在過彎的時候仍要稍稍減速,…我現(xiàn)在有種預感,李毅想在前半路段將86一口氣甩開似乎難以做到!”

  “而在妙義山路后半段,又有為數(shù)不少的低速急彎,GT86喜歡用高速過急彎是人盡皆知的,我似乎已經(jīng)看到了在山路后半段的激烈角斗!”

  進入解說狀態(tài)的劉京杰說話極富激情。

  但他機關(guān)槍般的語速,在池谷等人聽來就像是一記記重擊,不斷刺激著本就快速跳動的心臟,緊張的似乎就連呼吸都快停止了。

  “加油啊拓海!”

  池谷看著手機里的直播畫面,手心里早就出滿了汗水,不停地往衣服上擦。

  不過拓海依舊波瀾不驚,即便前方GTR的尾燈已經(jīng)超他有一段距離,他仍舊在按照自己的節(jié)奏跑。

  “依靠在高速彎上去的取得的一點優(yōu)勢,之前在直線路段拉開的差距,現(xiàn)在基本已經(jīng)定格了?!?p>  拓海十分冷靜。

  這段差距是在賽前就已經(jīng)預料到的,依照路書以及他選擇的計劃來看,后續(xù)這個差距只會縮短,而不會再擴大。

  “我現(xiàn)在完全按照規(guī)劃在跑,沒有任何偏差?!?p>  上周剛獲得的‘車亡’的中級傳承,不得不說來的真是及時。

  如果現(xiàn)在的拓海還是只有初級傳承,此時他不可能將GT86控制的如此完美。

  “保持住距離,爭取在中點前將差距拉到3秒以內(nèi),那樣的話…取勝的關(guān)鍵,就在距離終點不遠的那個S彎!”

  后方的拓海成竹在胸。

  但是在前領(lǐng)跑的李毅卻有點想不明白。

  “媽的怎么回事,那86怎么還在我的后視鏡里!”

  李毅不時瞥一眼后視鏡中GT86的燈光,心情逐漸煩躁。

  “明明在這前半段是最適合我GTR發(fā)揮的,那垃圾86怎么還沒被甩掉?”

  “這里可是我的妙義山,不是他的秋名山,這一路哪有能拉進距離,保持他不落后的地方?”

  李毅眼角瞄了一眼表盤,240的時速,已經(jīng)是這條山路前半段所能發(fā)揮的最高時速。

  如果速度再高,即便是高速彎,車也會被離心力甩出去。

  “進入到短直線上,我的GTR提速比他快,那小子能不被我甩掉,還能維持住差距…”

  “難道那86過高速彎的速度比我快?…怎么可能,這可是我跑了8年的妙義山!開玩笑!”

  李毅覺得有點失算,他無論如何也沒能料到,拓海竟然能在高速路段不被甩開!

  “我的GTR,可是所有車中最適合跑這妙義山路的,那輛GT86憑什么也能跟上!”

  “不應該啊,上次在秋名山的高速路段,那小子可是被我迅速拉開差距的…這段時間那小子到底經(jīng)歷了什么?”

  李毅怎么也想不明白。

  畢竟按照他的理解,一個車手必須要經(jīng)過長年累月的積累,才能進步。

  短時間內(nèi)的蛻變,只存在與傳說當中,反正他李毅是沒有見過。

  可惜拓海的經(jīng)歷超出了李毅的想象范圍。

  拓海可不是一般車手,他可是有外掛的,一個系統(tǒng)獎勵就能再上一個臺階。

  一個路書獎勵,拓海對妙義山路的理解,即便李毅在妙義山跑了8年都比不上。

  如果前幾天在拓海來探路的時候,李毅過來看了,或許他現(xiàn)在還能想明白。

  但是自負的李毅堅信沒有人比他更懂妙義山,所以現(xiàn)在也只能一頭霧水當中。

  “你能用更高速過彎,沒道理我不行!”

  看著后視鏡中始終甩不掉的GT86,李毅頭腦有點發(fā)熱,急切想要維護他在妙義山的尊嚴。

  于是繼續(xù)升檔加速——

  “不好!”

  在一個高速彎處,李毅過高的車速,加上GTR轉(zhuǎn)向不足的先天缺陷,差點沒能過彎一頭撞到山體上。

  還好李毅熟悉妙義山道,連忙減速采取規(guī)避舉措,這才有驚無險地過了高速彎。

  不過就因為這一點點的小失誤,讓李毅丟掉了一秒的時間,拓海與李毅之間的差距,一下拉近了不少。

  “唔,近了點,那李毅開小差了嗎?”

  拓海冷笑一聲,高速的下山比賽中敢開小差,這李毅也是個人才,不怕連人帶車摔到山谷里?

  “誒?…李毅小失誤了一下!”

  盯著無人機畫面的解說員劉京杰驚聲道:“看下慢放!…是了,在靠近中點的高速彎處,李毅的GTR35過彎超速,轉(zhuǎn)向不足,差點撞山!”

  “好在李毅反應迅速做出調(diào)整,驚險過彎!”

  “可是這不到一秒鐘的失誤,卻讓后追的86一下拉進了不少,似乎很快就能追上!”

  “在妙義山跑了這么多年的李毅竟然失誤了,是后方一直沒甩開的86給了他太大壓力嗎?希望這一點點的時候,不會是導致GTR輸?shù)舯荣惖年P(guān)鍵!”

  聽著劉京杰的解說,挨著池谷看比賽的鄭健忿然怒罵。

  “什么叫希望不會輸?shù)??…這什么狗屁解說,屁股坐的也太歪了!不如叫「妙義」的御用解說算了!”

  而支持李毅的觀眾們也覺得不可思議:“臥槽李毅竟然失誤了?怎么搞得!”

  “那86簡直可怕,一個速度從頭沖到尾,感覺他根本就沒有降過檔、踩過剎車,在妙義山還能這樣跑的嗎?”

  “已經(jīng)過了中點了,后半段有不少急彎更適合86發(fā)揮??!”

  “李毅一定能挺住的!這是在妙義山,李毅一定能贏!”

  “不要太高看86,即便李毅有點小瑕疵,這不是還有這么大差距的嗎?”

  “就是,這么大差距,讓86跑都得好幾秒!”

  ——

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