108 狹路相逢

　　“叼你老母，真有這么快嗎？”

　　吳耀豪的余光，不斷往右瞟著林向北的斯巴魯GE，他本以為自己只要認(rèn)真起來，就能隨便追平之前起步的落后，甚至是遙遙領(lǐng)先。

　　事實(shí)也確實(shí)如同他想的一樣，?？怂筊S逐漸追上了斯巴魯GE，眼看著車頭就要超過去的時(shí)候，林向北卻突然發(fā)力，在泥地展現(xiàn)出極致的過彎操控，硬生生的反超了回去。

　　“阿豪，那大陸仔用的是全地形胎，居然還能穩(wěn)??！”

　　副駕駛的領(lǐng)航員，這時(shí)候注意到了林向北輪胎區(qū)別，這家伙在短道泥地路況中，用的還是全地形胎。

　　要知道就算是泥地越野胎，排泥不順暢的話，輪胎都很容易打滑失控。用全地形胎基本上是放棄抓地力，整個(gè)切彎過程就是在溜冰，完全靠著自己對(duì)重心控制的把握。

　　這大陸仔之前在路環(huán)賽車場(chǎng)，跑場(chǎng)地賽厲害也就罷了，現(xiàn)在拉力賽的重心控制也這么強(qiáng)嗎？

　　聽到領(lǐng)航員這么一說，吳耀豪的臉上瞬間有些鐵青，他能拿到港島地下賽車山道王，以及兩屆短道職業(yè)拉力賽冠軍，絕對(duì)不可能是什么白癡。

　　林向北所展現(xiàn)出來的車技，已經(jīng)完全不輸亞洲一流拉力車手的水平，難怪這小子敢猖狂的稱呼港島車手是弱者！

　　但是身為主場(chǎng)車手，吳耀豪是不可能服輸?shù)模艿竭@種時(shí)候就算賽前勘路，兩個(gè)人都已經(jīng)較上勁，想要壓住對(duì)方一頭。

　　很多時(shí)候職業(yè)比賽，特別是頂尖較量的那種，在水平差距沒有明顯區(qū)別的情況下，誰(shuí)能成為最后的贏家，講究的就是一個(gè)“勢(shì)”。

　　這個(gè)“勢(shì)”可以理解為氣勢(shì)、力量、實(shí)力等等一切用來對(duì)抗的方式。如果無(wú)法壓住對(duì)方一頭，那么身為東道主的吳耀豪，正賽中就會(huì)愈發(fā)的處于弱勢(shì)地位，他不可能在這個(gè)時(shí)候退縮。

　　同樣一腳地板油到底，吳耀豪在泥地路況下，也展現(xiàn)出他精湛的漂移技巧。

　　就如同場(chǎng)地賽走線是林向北最強(qiáng)操控一般，漂移過彎就是吳耀豪的特長(zhǎng)，被林向北所反超的領(lǐng)先，再一次被追了回來。

　　“太郎，這兩個(gè)中國(guó)車手都很強(qiáng)，可能會(huì)對(duì)你造成威脅?！?p>　　賽道等候區(qū)方位，麻生太郎跟他的領(lǐng)航員，也正在看著林向北跟吳耀豪之間的對(duì)決。

　　他們?cè)镜膶?duì)手只有吳耀豪，畢竟他是前兩屆的雙冠王，還是要尊重一下的。其他人麻生太郎就完全沒有放在眼中，就連成為對(duì)手的資格都沒有。

　　但是現(xiàn)在林向北所展現(xiàn)出來的速度跟實(shí)力，讓他們有些詫異，原來在港島還有一個(gè)能夠匹敵吳耀豪的車手。

　　“這個(gè)林向北，就是最近港島新聞報(bào)道的大陸車手嗎？”

　　麻生太郎看到后問了一句，他也是來到港島后才知道有林向北這么一號(hào)人物，之前連名字都沒有聽說過。

　　“是的，他還在路環(huán)賽車場(chǎng)，場(chǎng)地賽跑贏了DTM車手法夫斯?！?p>　　領(lǐng)航員確認(rèn)了一句，像麻生太郎這種職業(yè)車手，都是成熟的車隊(duì)體系，有專業(yè)的數(shù)據(jù)分析師，來分析判斷對(duì)手的。

　　所以麻生太郎可以不認(rèn)識(shí)林向北，但是身為一支職業(yè)車手，不可能連對(duì)手是誰(shuí)都不清楚。

　　“他應(yīng)該比吳耀豪更強(qiáng)?！?p>　　麻生太郎眼神瞇了一下，說出來這么一句話。

　　“是嗎？可林向北是一個(gè)新人，而且他現(xiàn)在并沒有領(lǐng)先?！?p>　　領(lǐng)航員有些不信的回了一句，單純一場(chǎng)賽前勘路就能判斷出強(qiáng)弱嗎？

　　更別說吳耀豪可是兩屆港島短道拉力賽冠軍，目前賽道記錄的保持者，不是那么容易被擊敗的。

　　“北村，我跟老師看過太多拉力車手，等下你就知道了。”

　　麻生太郎沒有解釋，他畢竟是日本拉力車王曾岡浩的關(guān)門弟子，見識(shí)的都是世界上最頂尖的拉力車手。

　　他能看出來吳耀豪還是老式的漂移流跑法，這可能跟他本身就是漂移車手出身有關(guān)系。但是林向北現(xiàn)在很明顯，就是目前南歐風(fēng)格的走線流跑法。

　　只不過這個(gè)大陸車手，并沒有過于去追求走線，反倒是在用漂移過彎。

　　如果連吳耀豪連自己長(zhǎng)處都無(wú)法碾壓擊敗對(duì)手，那么當(dāng)林向北的長(zhǎng)處展現(xiàn)出來，他還有贏的機(jī)會(huì)嗎？

　　領(lǐng)航員聽到這句話后，并沒有再反駁什么，麻生太郎可能并不是日本目前最強(qiáng)的拉力新星，但在見識(shí)跟判斷上面，能稱之為頂尖。

　　“太郎，那贏下這場(chǎng)比賽，你有把握嗎？”

　　“沒有懸念?！?p>　　麻生太郎自負(fù)的回了一句，這場(chǎng)比賽就是自己的墊腳石，接下來他要如同老師一樣，站在世界拉力賽事的巔峰，甚至是征服亞洲車手從未達(dá)到過的WRC巔峰。

　　這兩名中國(guó)車手實(shí)力是不錯(cuò)，但是跟自己沒法比！

　　短道上賽前勘路很快就要達(dá)到半程，當(dāng)林向北通過泥地之后，他的速度越來越快。

　　全地形胎在砂石路面上的優(yōu)勢(shì)，以及林向北開始沒有過于追求漂移過彎，兩方面綜合起來，他的車速已經(jīng)開始明顯優(yōu)于吳耀豪。

　　同等實(shí)力之下本應(yīng)該落后通過的十字交換路口，林向北卻追上了吳耀豪的速度，按照這個(gè)趨勢(shì)下去兩個(gè)人將同時(shí)到達(dá)。

　　“前100準(zhǔn)備飛跳，落地平穩(wěn)，30米后接右彎。”

　　李文峰報(bào)出下一個(gè)節(jié)點(diǎn)的信息，然后他的目光，看向了同樣飛馳過來的福克斯RS。

　　“向北，姓吳的也準(zhǔn)備搶占交換節(jié)點(diǎn)，有碰撞風(fēng)險(xiǎn)！”

　　李文峰說完這句話后，扭頭看向了林向北，想要等他做出決定。

　　但是林向北就如同沒有聽到一樣，依然地板油在直道上加速，完全沒有在意什么碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

　　感受到林向北的動(dòng)作，李文峰就明白他已經(jīng)做出選擇，于是轉(zhuǎn)過頭去把目光看向前方。

　　很多時(shí)候他面對(duì)林向北的瘋狂，都有點(diǎn)不敢看路，而是把注意力都放在路書上面，但是這一次他不會(huì)畏懼！

　　沒有任何的減速，林向北兩輩子的賽車經(jīng)驗(yàn)，教會(huì)他一個(gè)道理，那就是狹路相逢勇者勝。

　　這個(gè)交換點(diǎn)我先過定了，耶穌也攔不?。?p>　　另外一邊的吳耀豪，看著沒有絲毫減速跡象的斯巴魯GE，臉上的表情有些猙獰。

　　“來啊大陸仔，我看看到底誰(shuí)驚（怕）！”

　　幾乎是同樣的加速動(dòng)作，兩輛賽車沖刺到了交換路口，然后在空中飛躍過去。

　　可能時(shí)間上再相差那么零點(diǎn)幾秒，出現(xiàn)的畫面就不是交叉飛躍，而是直接在空中相撞！

　　“咚、咚”兩道賽車重重砸向地面的聲音響起，賽道上數(shù)千名觀眾，見到這一幕畫面之后，臉上的表情很精彩。

　　足足冷場(chǎng)了幾秒鐘之后，才有一道道普通話的聲音響起。

　　“他嗎的，林向北內(nèi)道居然比外道的港島冠軍還快，網(wǎng)絡(luò)上視頻是真的！”

　　“原來他拉力賽也這么強(qiáng)，真不愧是天才車手！”

　　“那你們知不知道，林向北除了職業(yè)外，在地下賽車還有個(gè)七星山車神的頭銜？”

　　“山道賽，他可能也不輸這個(gè)港島的山道王，沒有短板！”

　　“真是恐怖如斯??！”