第三十五章 取車
坐在去往銳龍汽修的出租車上，郭安也仔細的打量一番，在郭安的記憶里可沒坐過幾次出租車。
這個時代的出租車對比以前也算是豪車級別了，內(nèi)飾是仿木質(zhì)材質(zhì)，座椅他偷偷的扒拉開座套看了一下，是布料材質(zhì)，但摸著很舒服，車窗是電動的，很大，視野很寬闊。
而駕駛員的操作臺也簡潔，一個超大中控大屏在中央，駕駛方向盤上也是有著多功能按鍵，儀表盤也是顯示屏顯示，有點像前世的特斯拉中控。
這時出租車已經(jīng)載著郭安來到了市區(qū)，車輛川流不息，卻讓人感覺很流暢，這都是得益于智能駕駛系統(tǒng)的研發(fā)進步，雖然現(xiàn)在自動駕駛系統(tǒng)已經(jīng)普及各車系，但還是以人駕駛為主。
不過在駕駛車輛同時，智能駕駛系統(tǒng)還是會對車輛進行輔助控制，而且得益于物聯(lián)網(wǎng)的廣泛應用，所有車載系統(tǒng)都配備了短波數(shù)據(jù)連接器。
這樣一套組合下來，車輛上路后，不管是人為駕駛還是自動駕駛，都會與周圍10米車輛自動分享駕駛數(shù)據(jù)。
打個比方，在你開車的時候，如果是選著了手動駕駛，智能車載系統(tǒng)會進入輔助模式，關(guān)閉自主操作，你在進入公路之后，只要把握住方向盤，車輛就會自動的微操保持住車道行駛。
即使你是新手只要握緊方向就不會發(fā)生壓線的現(xiàn)象，你永遠都是在線內(nèi)行駛。
而如果你要變道，不管你打不打放心燈，方向燈都會自動識別亮起，而且會向周邊車輛發(fā)出本車的操作信號，告知周圍不管是自動行駛還是手動行駛的車輛，進行微調(diào)避障。
而如果旁邊有車子，駕駛系統(tǒng)也會同時提醒車主變道放向有障礙物，而車主如還強行變道，車輛會自動增減車速輔助變道，并提醒車主危險駕駛，請注意。
當如果多次實行此類危險操作時，車輛會被云端鎖定方位，交警就會來找你麻煩了。
人總是叛逆的，雖然這項技術(shù)大大降低了道路駕駛的事故率，但總也有人想不走尋常路，追求刺激，覺得這樣就約束了自由，剝奪了自由駕駛的樂趣。
而這也就促使了改裝車輛行業(yè)的蓬勃發(fā)展，隨著技術(shù)的蓬勃發(fā)展，不管各行各業(yè)技術(shù)含量都極具上升，現(xiàn)在的車改行業(yè)可真是大牛云集的一個行業(yè)。
首先你得了解車輛構(gòu)造，其次你得懂的自動化控制，最后你得對信息處理、智能系統(tǒng)、云系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)和AI系統(tǒng)都有充分的了解，才能動手去改一輛車。
所以現(xiàn)在改車的都不再是一兩個人了，而是一個及其專業(yè)的團隊，一個公司，這樣才能撐的起來的。
不然改完后，不是系統(tǒng)不匹配操容易誤操作，就是系統(tǒng)能源分配不完善，加快零件損耗減少車輛壽命，當然最常見的還是沒跑一段路就被交警給堵截了，因為偽裝不到位。
在智能化交互時代的今天，系統(tǒng)有問題的車輛就跟一顆明珠一樣的耀眼，到哪都會給周邊車輛和道路監(jiān)測系統(tǒng)回饋一堆錯誤，然后就被自動屏蔽，反手一個舉報了。
然后如果被檢測出非法改裝車輛就等著吊銷駕照、巨額罰款、沒收車輛和拘留吧，當然給你改裝的車行也逃不掉。
所以現(xiàn)在不只是是想改裝的挑車行，車行也挑客戶，萬一遇到一傻X，改完反手就能把自己給坑了。
收回心神，郭安繼續(xù)看著窗外，城市中心還是有些廢墟正在清理，因為是凌晨的地震，市中心反而是人員傷亡最小的地方，但破壞也是最嚴重的地方。
因為這里的建筑一般都比較久遠，基本都是加固改造的老建筑群，這次地震過后除了新建建筑外倒塌過半。
看著零零落落的廢墟，還有正在廢墟上進行清理的施工隊，郭安的心里說不出是啥滋味。
這時郭安周邊的光線快速消散，他進入了隧道中，跨江隧道，這種設(shè)施一般抗震能力都強的很，這次地震過后雖然關(guān)閉了許久，不過進行搶修和檢測過后還是很快的就重新啟用了。
沒在看窗外，郭安開始閉目養(yǎng)神，在儲物空間里面看起了書。
沒看多久，郭安就被叫醒了。
“帥哥醒醒，到了哈?！?p> “好的，車費多少？”郭安一睜眼就看到司機大叔正坐在駕駛座上側(cè)著腰向他喊著。
“78，記得好評哦?！彼緳C笑著說道。
“好的，謝謝?！闭f完郭安點了下手上環(huán)繞的通訊儀，彈出了光屏，點了下右上角的車輛圖標，彈出個對話框，輸入了78，然后把下面的五角星拉滿就下了車，然后在司機羨慕的眼光下了車。
這就是物聯(lián)網(wǎng)，萬物互聯(lián)，不需要匹配就自動識別周遭事物。
至于那司機羨慕的就是郭安手上的通訊儀了，這可是最新型號的通訊設(shè)備，單價10多萬，而現(xiàn)在普通人基本上普遍使用的還是折疊式通訊儀，平時跟個護腕一樣環(huán)在書上，使用時拿下來拉開屏幕。
當然也有跟前世手機一樣的，不過現(xiàn)在人審美不一樣的，那個在他們看來就是老古董帶了丟面子。
打個比方就跟我們現(xiàn)在看老人機一個心理。
現(xiàn)在這個萬物互聯(lián)的世界，身上的物件也不是單單就集成在手機上了，有獨立的有混搭的，不過萬物不離其中，這些都是同一個物聯(lián)網(wǎng)賬號綁定的。
而這個賬號就是你的身份信息，也是你云服務(wù)器的賬號，你的所有綁定你信息物品的數(shù)據(jù)都在這里交匯處理，而你可以用通訊儀進行查看。
來到了車行門口，臺頭就能看到店招上游動的龍，還有那比劃張狂的店名看起來不俗，全息投影的店招看起來就是炫。
進入店內(nèi)，就有人前來接待了。
“您好，請問是業(yè)務(wù)咨詢還是取車？”迎賓小姐看了眼門外來到了郭安的身邊問道。
“我來取車?！惫舱f道。
“麻煩通訊儀掃一下?！敝灰娔莻€迎賓把自己手上的平板操作了一下然后遞給了郭安。
郭安看了眼平板，然后帶著通訊儀的手在平板上劃過，平板上立馬出現(xiàn)了郭安的信息和車輛信息。
“您好郭先生，我這就幫您去看看車?！闭f完便引導這郭安來到了店后的停車庫。
來到車庫便有位服務(wù)員接過迎賓的平板帶他來到了車前。
車庫里面停了有4兩車，兩輛跑車，一輛SUV，還有量就是郭安的基地車。
車輛的外觀已經(jīng)修復完成了，看不出一點受損的跡象。
郭安用意念掃描了一下，車內(nèi)的所有內(nèi)飾設(shè)備也都恢復原位了，除了車門變了還有能源系統(tǒng)做了加固和防護外沒有其他改動，車頭和連接處也有些改動。
車頭的攝像頭外罩應該更換了新的材質(zhì)的護罩，車輪胎也換了，底板進行了加強，車頭內(nèi)的設(shè)備分布也被改了，不過更加的合理并進行了加固。
而連接處也是同樣進行了結(jié)構(gòu)加固，而且對線纜都從新做了保護，還對在線纜和車廂進行了多層護套和鋼纜保護，真不愧是專業(yè)的。
“郭先生，我?guī)O(shè)置下密碼車門開啟密碼。”服務(wù)員說完就帶著郭安來到了基地車車門口，打開了一個護甲，露出里面的顯示器就開始操作起來了。
“郭先生請站到這?！闭f完對著門前一指，郭安來到了門前就沒了，啥聲音和光效都沒有。
服務(wù)員這時又在顯示器上操作了下，就關(guān)閉了護甲說道?！昂昧耍壬幕拘畔⒁唁浫?，設(shè)置了最高權(quán)限，說明書我已發(fā)到了您的通訊儀上了，請接收下?！?p> “好的我知道了?！惫策@時點開通訊儀看了起來，然后又走道了車門下，手在門上按了一下，門自動的打開了。
“郭先生，您需要上去檢查一下么？”服務(wù)員問道。
“行，我上去看向，你在這等會吧，”郭安說道。
“好的?！狈?wù)員回復道。
郭安先是用意念把核心室歸位，然后進了車廂，再手動連接好了線路，開啟限位器固定好核心室。
走進核心室后，郭安來到了機房重新開啟了系統(tǒng)，進入核心駕駛艙，郭安開始等帶車輛自檢完成。
也就三分鐘，車輛完成了自檢啟動，確定沒問題郭安就走了出去。便看到了一臉呆立的服務(wù)員。
“我檢查過了，沒問題，費用多少，我來支付下。”郭安走道發(fā)呆的服務(wù)員身邊說道。
“哦~對不起先生，我有點走神，費用已經(jīng)結(jié)算過了，您無需額外支付了，您需要拖車服務(wù)么？我們可以幫你免費拖運到指定位子。”服務(wù)員微笑的問道。
“不用了，我自己開走吧，麻煩開下庫門?！闭f完郭安就轉(zhuǎn)身上了基地車走了進去。
“您確定？”服務(wù)員一臉懵逼的高聲問道。
“對，開門吧?！惫不貜偷?，然后就上了車關(guān)上了車門，在服務(wù)員一臉見鬼的表情中開走了車。
“老朱，車開走了！”服務(wù)員看著走開遠后才回過神來，打了個電話。
“啥？啥車開走了？”電話那頭問道。
“就是那輛牽引掛車?！狈?wù)員回答道。
“哦，開走就開走了唄，又不是沒付錢。”電話那頭無所謂的說道。
“直接開走的。”服務(wù)員無奈道。
“那又怎么了？等等~你說直接開走的？”
“那個我沒理解錯吧，是上車啟動開走的那個？”電話那頭顯然有點不敢置信。
“對的，上車啟動開走了。”服務(wù)員說道。
“窩巢，他怎么開的，什么控制系統(tǒng)都沒有啊，車頭主機我們也檢測過了，根本無法獨立啟動啊？他安裝了什么沒？”對面顯然有些蒙圈了。
“沒有，就這樣進去啟動開走。”服務(wù)員回答道。
“難道還有哪里我們忽略了么？不會啊......”聽著電話那頭的碎碎念，這邊掛斷了電話。