馬哥和劉哥卻沒有乖乖坐著的意思，兩人扭頭四處看看，很容易就看到正在刷ECU的夏初顏，立刻踱過去好奇的問道：“小姑娘，你這是在做什么？”
“給ECU燒錄新程序，”從來到到現(xiàn)在不到2個小時的時間，夏初顏已經(jīng)被人問了不下十幾遍了，早已經(jīng)駕輕就熟：“GW250原來的程序里面沒有定速巡航功能，所以如果想要實現(xiàn)定速巡航功能，除了要有相關(guān)的硬件之外，還需要新增加一段程序進(jìn)去。”
“這樣啊……”
馬哥聽的連連點頭，好奇的問道：“這玩意兒復(fù)雜嗎？”
“往ECU里面燒錄程序倒是不復(fù)雜，本質(zhì)上就跟咱們給手機裝個程序差不多，”夏初顏說道：“不過編寫程序就比較復(fù)雜了?！?p> 夏初顏解釋的通俗易懂，兩人一聽就明白了，連連點頭：“原來是這么回事，這玩意兒確實挺復(fù)雜的……”
這倆人就如同是一對好奇寶寶，對改裝的每一個環(huán)節(jié)都感興趣，看了夏初顏刷ECU，又看了如何改裝節(jié)氣門，最后還看了如何將原來的拉線式油門替換成陳果帶來的電子油門，在聽說李老板甚至還特意改裝了一輛GW250用來讓大家體驗定速巡航之后，還饒有興致的體驗了一圈，終于，在這一圈下來之后，他們開口了……
“小兄弟，你覺得我們的車能改定速巡航嗎？”馬哥客氣的向陳果問道。
陳果敏銳的抓住了馬哥話里面的關(guān)鍵詞：“你們？”
“小兄弟反應(yīng)挺快啊，”聽陳果這么說，馬哥笑了起來，然后點頭：“是，如果小兄弟你覺得能改，我和我兄弟都想要改一下?！?p> “技術(shù)上肯定是沒問題，”陳果毫不猶豫點頭：“不過馬哥您的哈雷是美國車，ECU一般是美國德爾福的，而劉哥您的川崎小火神是日系車，所以搭載的ECU一般都是電裝的，在程序和邏輯方面有不同，所以需要進(jìn)行針對性的調(diào)校?！?p> “明白了，”馬哥點點頭：“小兄弟你就直說吧，大概需要多長時間？”
“是這樣的，”陳果沉吟了一下，說道：“可能事情要比您兩位想的要復(fù)雜一點，我需要先拷貝你們ECU里面的程序，檢測可以用來連接定速巡航系統(tǒng)的端子，同時我還要測量你們車子的節(jié)氣門的位置，看看有沒有改裝空間，如果這一切都沒有問題，還要讓我的朋友們在計算機上進(jìn)行對程序進(jìn)行模擬運行，在這個過程當(dāng)中再對程序進(jìn)行優(yōu)化，目的是實現(xiàn)動力和油耗的平衡。
哦，對了，在確定沒問題之后還要確定硬件、也就是節(jié)氣門的改裝方案和電子油門的設(shè)計方案，等這一切都沒問題了，就可以正式裝機進(jìn)行實際測試了……唔，整個開發(fā)流程走完，差不多2個月左右吧，”陳果說道：“最快也得2個月?！?p> 其實只要讀了ECU，半天的時間就足夠了，但陳果很擔(dān)心說半天就能搞定會被人當(dāng)成騙子，兩個月才是符合正常的開發(fā)流程的，不過這么一來，這兩位應(yīng)該挺傷心的吧？
果然，聽陳果說最快也要2個月，馬哥和劉哥同時皺起了眉頭：“要這么久嗎？”
“至少要這么久，”陳果強調(diào)道：“我們既然要向客戶推廣這套改裝，總要測試好了、確定軟件和硬件都沒有問題了之后才能推廣吧？如果是個半拉子的東西誰敢用？
馬哥，劉哥，咱說句大實話，電腦程序這玩意兒不是護(hù)杠、坐墊或者靠背這一類沒什么技術(shù)含量的改裝件，這玩意兒弄不好可是能要人命的，比如您看到前面有個車，想要松油門減速，結(jié)果新的ECU程序忽然抽風(fēng)，認(rèn)為您是要加速，自己自動加大油門沖了上去……這樣的半成品程序誰敢用？白送給您您也不敢用吧？”
陳果說的有趣，馬哥和劉哥頓時笑了起來：“呵呵……這倒是?！?p> 可不是么，比如護(hù)杠這種東西，你買了一根劣質(zhì)護(hù)杠，最多在摔倒的時候護(hù)杠撐不住勁斷掉了，或許會因此而導(dǎo)致你車子的某個部位的油漆被刮花了，但損失也就止于此了，不會再有什么更大的損失，可如果你的ECU電腦的程序出了問題，就像這小伙子說的那樣，該收油門的事實ECU忽然加油躥了出去，這玩意兒可是真的能要命的。
“今天讓馬哥和劉哥您兩位白跑了，”陳果有些不好意思：“而且假期結(jié)束后我就得回學(xué)校，計算是一切順利，也得等到過年的時候給您兩位的車子做改裝了，這個……”
“沒關(guān)系，”這次說話的是騎川崎小火神的劉哥，他痛快的表示：“今天我和老馬過來，就是想要看看兄弟你是不是真有本事，既然小兄弟你真的有這個本事，那我們早一天還是晚一天再改都是一樣的。”
“謝謝兩位哥哥的理解，”陳果連忙向兩位表示感謝，同時，他不好意思的道：“不過……這個……”
“什么？”馬哥有些迷茫。
倒是劉哥，看到陳果的反應(yīng)，他微微一怔之后，很快反應(yīng)過來：“小兄弟你是想要讀一下我們的ECU是吧？”
陳果訕訕的，有點不好意思：“不止是ECU，還要對節(jié)氣門的空間進(jìn)行測量，好確定在這個有限的空間內(nèi)如何對節(jié)氣門進(jìn)行改裝，不過這么一來就要拆車……”
“這個好說，”不等陳果說完，劉哥就笑了：“正好借著這個機會讓李老板幫我仔細(xì)清洗一下節(jié)氣門，”說完，劉哥轉(zhuǎn)頭看向李老板：“怎么樣，李老板，你這邊沒問題吧？嗯，多少錢？”
“沒問題沒問題，”李老板當(dāng)即說道：“今天來的都是朋友，談什么錢啊，免費！”
李老板不傻，他算是看出來了，陳果和他背后的技術(shù)團隊是有真本事的，和這么一個有真本事的技術(shù)團隊保持一個不錯的合作關(guān)系絕對沒壞處，在這種情況下，幫這位川崎小火神車主和哈雷車主清洗一下節(jié)氣門又算得了什么，除了需要花點時間之外幾乎沒什么成本。