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動力霸主

第80章 道高一尺,還是魔高一丈?

動力霸主 千年靜守 2006 2020-07-03 20:38:07

  何老板的臉色頓時一變!

  他很清楚,如果陳果當真是這么干了,肯定會有相當數(shù)量的車友心動,會主動聯(lián)系他進行改裝,這可不是何老板想要的結(jié)果。所以他不得不進一步威脅道:“陳兄弟,咱們先不說你一個學生有沒有這么多錢,你應(yīng)該明白,這種自己隨便做了改裝的車子,我們店鋪是不提供質(zhì)保服務(wù)的?!?p>  何老板的這番話,也算是直接指出了陳果這個改裝的核心問題所在:我們可以不給這些改裝車提供質(zhì)保!

  這話里面隱藏的另外一層意思:你想改裝也不是不可以,但你要給我更多的讓利,然后以此來換取我給車主提供店保。

  這個威脅確實很還在,夏初顏的臉色忍不住一變:是啊,如果沒有這些店鋪提供的店保,那些車主多數(shù)就不愿意改裝了吧?

  “錢的問題就不勞您擔心了,”陳果笑瞇瞇的說道:“您應(yīng)該知道,這個假期我在沂蒙市改了不少車,多了不敢說,買兩輛車的錢還是有的。

  至于質(zhì)保的問題,這確實是個問題,如果沒有店家提供的店保,起碼會讓三分之二的車主下不定決心,但我覺得這個問題其實也不是那么難處理,比如如果我們向車主承諾說,在我這里改裝的車子,我都可以免費幫他們恢復(fù)原廠狀態(tài)呢?”

  何老板沒說話,但他的臉色卻是變了:他已經(jīng)明白陳果打的什么主意了。

  陳果接著說道:“何老板,我就是有些好奇:如果車主騎著恢復(fù)了原廠狀態(tài)的車子回來要求質(zhì)保,何老板您是給提供質(zhì)保還是不提供質(zhì)保?

  當然,您可以以‘動過羅斯’為由拒絕提供質(zhì)保,這也不是不行,可如果您硬是以這個借口為由拒絕提供質(zhì)保,您猜車主會怎么做?”

  說到這里,陳果笑瞇瞇的說道:“如果車主在各個車友群里面、汽車之家的摩托車論壇或者摩托迷等這些摩友們比較集中的地方發(fā)帖子,甚至是在D音、快手等短視頻APP上發(fā)短視頻向網(wǎng)友求助,說自己之前是騎車出去玩了,在外地的時候車子出了點故障,問題不大,距離當?shù)氐慕?jīng)銷商又挺遠,那他找個摩托車修理鋪簡單的修理一下,結(jié)果回來之后長安的XXX店家就以‘車子動過了螺絲’為由不給自己的車子提供質(zhì)保了……

  您說,到時候車友會有什么反應(yīng)?網(wǎng)絡(luò)上會是什么反應(yīng)?那些短視頻UP主們、自媒體們會不會來采訪您?

  哦,對了,您或許忘了,我本人也是一個也算有那么一點小人氣的短視頻UP主?!?p>  說完,陳果就笑瞇瞇的望著何老板。

  何老板的臉色有點綠,他心里只有一個念頭:狠!這小子年紀不大,可下手真的是太狠了!

  是啊,如果真的按照這小子的模式來搞,車主說自己騎車去外面玩了,車子遇到了問題,然后在外面的修理店修了一下,你說你給不給保修?

  給保修?

  給修那就什么都別說。

  不給保修?

  成吧,你不給保修就不保修,嚴格卡保修條款的話倒也不是說不過去,可一旦車主在各大車友群、各大論壇以及短視頻APP上把這個事兒一說,人家就敢把車子恢復(fù)原樣之后,找個借口、甚至是編個借口把事情搞大,到時候不管事實到底是怎么回事,你這店鋪的名聲可就爛了!

  對于現(xiàn)在的摩托車行業(yè)、尤其是定位中高端、玩樂型的摩托車來說,店家的口碑是極其重要的,這也就是為什么很多這一定位區(qū)間的摩托車品牌每年都要組織車友活動的原因:我們這個品牌啊,是真的全心全意的為車友們著想的,最終還是要以這個為噱頭來吸引潛在的買家選擇自己的產(chǎn)品。

  真的把事情搞大了,你這家店鋪在車友們當中的名聲臭了,咱看看是誰的損失更大!

  這小子,別看年紀不大,可不太好糊弄啊。

  臉色一僵之后,何老板忽然笑了:“呵呵……陳兄弟,我就是開個玩笑,你別介意?!?p>  知道何老板這是服軟了,陳果笑著點頭,也不為己甚:“我猜也是?!?p>  ……………………

  何老板之所以之前敢提出那么過分的要求,就是試探陳果是否還有其他的門路將他的產(chǎn)品賣出去,既然陳果有門路、甚至是有辦法搞自己,那就什么都別說了,老老實實的來吧。

  經(jīng)過一番磋商后,最終雙方達成了如下協(xié)議:

  整個長安市,何老板是陳果這套定速巡航系統(tǒng)和一階程序在豪爵鈴木這個品牌的唯一代理商,并且有往下發(fā)展合作伙伴的資格,但僅限于豪爵鈴木品牌;

  每套定速巡航系統(tǒng)的供貨價2500,每個月銷售超過20套之后,每套的供貨價為2250,這套定速巡航系統(tǒng)的市場指導(dǎo)價為3500;

  陳果負責教會何老板的員工如何進行改裝,之后的改裝則有何老板進行,而ECU的刷寫則由陳果或者他的員工進行,刷寫ECU的時間為周一至周五不上課的時間以及周末全天;

  一階程序的供貨價1200,市場指導(dǎo)價為1800;

  陳果免費向何老板提供一套定速巡航系統(tǒng)和一套一階程序,用于讓車友們進行體驗;

  所有的款項必須現(xiàn)結(jié)。

  在商討合作協(xié)議的時候,何老板也不是沒有向成果提出過在他這里放一套專用電腦的于要求,但毫不意外的再被陳果給拒絕了,即便是何老板怎么說這是慣例,陳果也沒松口——當然,在這種情況下,代理費也是沒有的。

  當一切談妥,陳果拿出了一套改裝定速巡航的套件,在李老板的協(xié)助下改裝了一輛GW250、并且升級了一階之后,親自體驗和試駕了的何老板也控制不住的心情了,迎著陳果滿意的連連連點頭:“兄弟,真沒想到你們的技術(shù)這么厲害,換了你們的這個電子油門和一階程序之后,不敢說是直接換了車和發(fā)動機,可不管是油門的響應(yīng)還是動力的提升,真的太明顯了?!?p>  

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