178、13冬測(cè)

　　發(fā)布會(huì)結(jié)束之后，在賽車界就像是一場(chǎng)地震一般，林沖，這個(gè)中國(guó)第一個(gè)F1賽車手，并沒(méi)有出道即因傷退役，在一年的復(fù)健之后，重新回到了圍場(chǎng)內(nèi)，不僅如此，他的身份也變成了車手兼老板，人們快記不清最后一個(gè)車手兼老板是誰(shuí)了。

　　車手兼老板，這意味著林沖在車隊(duì)資源配給上占據(jù)著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，這對(duì)車隊(duì)的另外一個(gè)車手來(lái)說(shuō)并不友好。

　　但是強(qiáng)大的資源配給加上策略優(yōu)先級(jí)，在加上今年飛馳GP的競(jìng)爭(zhēng)力，林沖...