張南肯定會答應(yīng)孔總代表龍灣駕校參加教練員大賽的，于公于私都只有好處沒有壞處。
倒是孔總好奇張南是不是要去他朋友那兒，加入車隊當中。
“你可想好了啊，”
“其實賽車手相當危險，屬于高風(fēng)險職業(yè)?！?p> “絕大多數(shù)人玩不出什么花樣來的，還可能有生命危險?！?p> 孔總倒不是嚇唬他，職業(yè)賽車本來就很危險，也沒有什么前途。中國的職業(yè)賽車手很多，但是真正能夠打出成績的極少。
屈指可數(shù)。
像流量明星韓涵，在2003開始職業(yè)賽車生涯，2009年獲中國賽車風(fēng)云榜年度冠軍；2011年獲中國拉力汽車錦標賽冠軍；2012年獲中國房車錦標賽年度總冠軍；2016年獲國際汽聯(lián)亞太汽車拉力錦標賽暨中國汽車拉力錦標賽冠軍。
看似很光鮮，其實也就那樣。
真正的賽車運動，必須要走向世界嘛。
F1才是賽車界的世界最高殿堂。
馬青驊，中國首位進入F1的中國籍車手。到目前為止，也只有他一個人。
馬青驊從8歲起開始練習(xí)賽車，12歲時獲得全國卡丁車青少年組的冠軍。17歲開始征戰(zhàn)歐洲賽場，先后參加A1GP，西班牙F1等高水平比賽。2011年馬青驊輕取國內(nèi)房車賽（CTCC）年度車手總冠軍。2012年4月，簽約HRT-F1車隊。2013年轉(zhuǎn)投卡特漢姆F1車隊。2013年4月F1上海站代表卡特漢姆參加官方第一次練習(xí)。
但……
他到現(xiàn)在也沒有代表F1征戰(zhàn)過一場比賽。
全世界來講，每只車隊都有試車手，再加上退役的等等，但是能夠參加比賽的，只有20個，所以，成為F1的賽車手實在是太難了。
現(xiàn)在孔總說的還不是F1賽車手，而只是普通的職業(yè)賽車手……
“做教練多實在啊，沒準兒還能做成中國第一教練呢？又能掙錢，一年招幾百個學(xué)員，也能有幾十萬收入。而賽車手？一般也就幾千塊，混出名堂來的，可能也有個幾十萬，但太難了啊，除非你的實力真的逆天了?！?p> “我年輕時也是個職業(yè)賽車手，但玩過了之后才發(fā)現(xiàn)，浪費青春?！?p> 看起來孔總是不贊成張南去冒險的。
張南沒有反駁他，畢竟孔總也是擔(dān)心自己，為他的前途提點建議。
出了辦公室，他就去找朱強教練了。
朱強教練看到張南來了，老臉上都堆出花兒來了。
像朱強這種駕校里資格最老的一批教練，駕駛技術(shù)和維修技術(shù)都是杠杠的，車子能有什么問題？車子保養(yǎng)得比其他教練的都要好。
最終張南支付了三千塊現(xiàn)金給朱強，然后又回到了孔總的辦公室里，把車子和朱強名下的30個學(xué)員檔案也調(diào)整到了他的名下。
教練車雖然是朱強的，但名義上卻是屬于龍灣駕校的，這就是掛靠經(jīng)營的模式。
把朱強的教練車弄到手之后，張南就有4輛教練車了。但是在龍灣駕校，他還不是擁有教練車最多的，只能排在第三，第一是幾乎通吃陰州港的教練，擁有8輛教練車，一年招生人數(shù)超過1000個；第二的是一個鎮(zhèn)上的教練，擁有6輛教練車，一年招生人數(shù)過500；第三的是方非，方非一年超過300人，教練車4輛。
張南正好和方非平起平坐。
但是車多有個毛用??？關(guān)鍵是學(xué)員多啊，學(xué)員越多越掙錢，教練車自然就更多了。
“叮，”
“恭喜宿主購入第四輛教練車，系統(tǒng)即時獎勵【10倍學(xué)員加速卡】50張，【考試狀態(tài)卡】50張?！?p> “考試狀態(tài)卡？”
“這是什么東東？”
“難道可以作弊？”聽到‘考試狀態(tài)卡’三個字時，張南立即好奇了起來。
然后點進去了解了一番，原來考試狀態(tài)卡是用來提升或者降低學(xué)員的考試狀態(tài)的。
這個用處很大啊，可以幫助那些緊張過頭的學(xué)員嘛，比如劉希，黃翠萍腦子愣愣的學(xué)員……
但是，隨后一行文字讓張南有些無語。
【一旦學(xué)員使用考試狀態(tài)卡，可能會提升狀態(tài)，也可能會降低狀態(tài)，也就是隨即提升或者降低考試狀態(tài)】
這個其實很好理解，也就是說，想要提升學(xué)員的狀態(tài)，也許要花好幾張狀態(tài)卡，萬一連續(xù)來了幾個降低狀態(tài)的呢？
但不管怎樣，這絕對是個好東西……
要不，現(xiàn)在就去試試？
張南遠遠地就看見了楊朋在帶著劉小青訓(xùn)練，這就走了過去。
劉小青現(xiàn)在也已經(jīng)練習(xí)整套動作了，還是楊朋帶著單練，簡直就是VIP待遇啊，當然，楊朋這么做是有私人目的的，還不是想討好劉小青，什么時候可以把她睡了……
走到了教練車旁邊后，張南不動聲色的就給劉小青使用了狀態(tài)卡，結(jié)果第一張的手氣就相當不錯。
【對劉小青使用考試狀態(tài)卡，劉小青狀態(tài)由良好變成極其低下】
牛逼！
張南樂呵呵的，也沒有說話，只是站在旁邊看熱鬧，看看劉小青會開成什么樣子。
而此時劉小青已經(jīng)開著車徐徐往半坡上走，然后穩(wěn)穩(wěn)地停在了半坡上。
“漂亮！”
“100分，”
楊朋在旁邊笑瞇瞇地豎起了大拇指。
但隨后‘砰’的一聲，車子沒有起步成功，發(fā)動機熄火了。
這個時候，劉希開著車子來到了坡底下，還和張南打了個招呼。
“教練，你跟車幫我看看唄，看看我還有哪些問題要注意的？”
“嗯，嗯，”張南點了點頭，但隨后立即尖叫了起來，“啊！”
“快，”
“快倒車！”
咻的一聲，原本停在半坡上的楊朋的教練車，不知道是什么原因，突然從坡道上飛快地后溜了下來！
太突然了，誰也攔不住啊，楊朋一路追著車子跑，一邊跑一邊大喊：
“剎車！”
“剎車！”
“快剎車！”
可轉(zhuǎn)眼之間車子就已經(jīng)溜到了坡底，車屁股直接撞到了張南的車頭上。
砰~
張南下意識地就往外跳了出來，而他的車子瞬間被撞退了五十多公分。
“啊~”
“啊~”
“啊~”
駕駛室里，劉希瘋一般鬼哭狼嚎，嚇尿了。
“我草！”
“我草！”
“我草！”