傳統(tǒng)的汽車品牌，在國內(nèi)采用4s店模式，在國外采用汽車連鎖店或者汽車超市模式，無論哪一種，都是將大量不同的汽車放置在一起，供消費者選擇。
但到了新能源時代，就不需要如此，至少目前不需要，因為除了極少數(shù)新能源車企，大部分車企都只有少數(shù)幾款車型，完全可以租個店面，將車放進去就行了。
而每個城市里都有最核心的城市綜合體，也就是老王開創(chuàng)的萬達模式，這里不用擔心天氣，人流量也非常大，...
傳統(tǒng)的汽車品牌，在國內(nèi)采用4s店模式，在國外采用汽車連鎖店或者汽車超市模式，無論哪一種，都是將大量不同的汽車放置在一起，供消費者選擇。
但到了新能源時代，就不需要如此，至少目前不需要，因為除了極少數(shù)新能源車企，大部分車企都只有少數(shù)幾款車型，完全可以租個店面，將車放進去就行了。
而每個城市里都有最核心的城市綜合體，也就是老王開創(chuàng)的萬達模式，這里不用擔心天氣，人流量也非常大，...