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夢起航天

第九十一章:李謙

夢起航天 奮斗的邵年 2301 2020-10-01 18:42:31

  麥克的這臺發(fā)動機,就是新人工程師的練手作品,NASA倉庫里積壓了一大堆,這東西就沒打算用在火箭上,一次都沒試車過,也不怕別人偷,反正是一堆廢鐵。

  聽完麥克的解釋,何小峰感覺五十萬美元能買到這個玩意,這他媽血賺啊。

  “這個發(fā)動機你取名沒?”

  “取了啊,我把它命名為麥克A型發(fā)動機?!?p>  “你做了哪些改進(jìn)?”

  “你高看我了,搞蒸汽發(fā)動機還行,那東西簡單,但這玩意我看都看不懂?!?p>  “那就是一成不變?”

  “也不是,做了一些微小的改動,主要是得益于你帶的華夏工程師們。”

  何小峰這才想起來,他搞了十幾個民航工程師,來幫助麥克制作航天發(fā)動機。

  ......

  時間線再次回到一年前,AE-100項目的失敗,徹底葬送了華夏民航局想要制造國產(chǎn)大飛機的夢想。

  上海民航設(shè)計研究院內(nèi)人心惶惶,不少消息靈通人士,得知了一個驚人的消息,高層有意要把民航設(shè)計院改成上汽設(shè)計院,他們這一批研制大飛機的工程師,全部要下崗分流。

  一個戴眼鏡的男子跑到李謙辦公室,神秘兮兮地說道:“頭兒,你聽說了么?”

  李謙正忙著寫“新舟60計劃”項目進(jìn)展匯報,突然被打擾,臉色有些不悅,看著房銘問道:“聽說什么?”

  “頭兒,我聽潘總工說,上頭決定,要咱們院打包轉(zhuǎn)給上汽公司,以后研制汽車發(fā)動機?!?p>  李謙大吃一驚:“怎么可能,咱還有這么多項目呢?”

  “自從六月的那份文件下達(dá)以后,這半年,京城-1、首都-1、404雙尾撐、30座支線客機、30座支線客機,這些項目相繼下馬,人員全部下崗分流?!?p>  房銘嘆了口氣說道:“現(xiàn)在沒有什么是不可能的了,西飛民航設(shè)計院那邊正式傳來消息,全體解散,人員分流。”

  李謙也知道這個消息,他有不少好友在西飛設(shè)計院工作。

  作為小組長,李謙強抑制主內(nèi)心的慌張,對房銘安撫道:“咱先別急著自己給自己下結(jié)論,“新舟60計劃”經(jīng)過多少輪,專家論證你也清楚。

  你剛剛說的那些項目,全是和外國人有合作的項目,咱這個項目不依靠外國人的技術(shù)。

  行了,干好自己的工作就好,就算國家要撤掉咱們這個項目,我們也要站好最后一班崗。”

  李謙所在的項目稱為“新舟60計劃”,目的是研制國產(chǎn)支線客機,項目自1995年上馬到現(xiàn)在,他們這個團隊傾注了太多心血,這個項目相當(dāng)于自己的孩子一樣,實在不愿意面對就要長大的孩子夭折。

  支線客機通常是指100座以下的小型旅客機,新舟60計劃目的是研發(fā)一款能承載60人的中型客機。

  項目上馬前,通過民航局和各大航空航天學(xué)院的專家論證,隨著華夏經(jīng)濟的高速發(fā)展,人民生活水平的日益提高,各城市間的聯(lián)系更加頻繁,對支線航空運輸?shù)男枨笠矊㈦S之加大。

  支線中型客機具有廣闊的市場前期,國家劃撥科研經(jīng)費10億,用于研制國產(chǎn)中型客機,項目命名為“新舟60計劃?!?p>  項目立項后,李謙被民航設(shè)計院委以重任,擔(dān)任“新舟60計劃”發(fā)動機設(shè)計組組長。

  4年時間、1400個日夜,兩百多位工程師奮戰(zhàn),‘新舟60’項目勝利的曙光在望,如果在這個關(guān)頭項目被撤,實在是太開可惜了。

  李謙要使出渾身解數(shù)來挽留這個項目,他把剛剛擬好的稿子撕掉,提筆重新寫到“新舟60計劃”項目驗收請示。

  忙完一天的工作,他拖著疲憊的身子回到家已是深夜。走到玄關(guān),發(fā)現(xiàn)屋內(nèi)的燈還亮著。

  “還沒睡呢?琳琳的家長會你去了嗎?”

  妻子王敏卷著一層被子,坐在沙發(fā)上看著電視,一言不發(fā)。

  “還生氣呢?”李謙坐到妻子身邊,將被子也籠在身上,試著抱住王敏。

  “別碰我!”王敏把身上的被子抖落,眼眶紅潤的看著李謙,“我讓你給杜德文打電話,你為什么不打?”

  “我不想去新加坡!”

  “不想去?你們單位現(xiàn)在什么情況你不知道嗎?有門路的人都在找出路,就只有你,像個傻子一樣站在原地。”

  李謙一言不發(fā)抽著悶煙。

  “好,就算你單位不會解散,而且你的大飛機研制成功了!

  可是又能怎么樣呢?

  你能得到什么?

  研制成功了也不過給張獎狀,你一個堂堂飛機工程師,月薪才1100,菜市場的豬肉都賣4元一斤了,你這點錢夠啥?”王敏聲淚俱下的說道。

  “華夏遲早需要自己的國產(chǎn)大飛機。”李謙爭辯道。

  “我從來沒否認(rèn),華夏會有自己的國產(chǎn)飛機,肯定會有,一定會有,但不是現(xiàn)在?!?p>  王敏用手絹擦擦了淚水,“你明天再給杜德文,告訴他要去新加坡。”

  “不打”

  “為什么?他給你2000新元的工資,你干一個月,夠你在這兒掙半年?!?p>  “我不為錢,他的要我去是想讓我修飛機,讓我一個航空發(fā)動機工程師修飛機?!?p>  杜德文是李謙的好友,他想幫李謙出于善意,妻子王敏也是為他著想,但他就是接受不了這種‘侮辱’,搞了快半輩子的飛機設(shè)計,改行去修飛機。

  “哼...不為錢!”王敏聽到這句話有些心灰意冷,“咱爸的肺結(jié)核又復(fù)發(fā)了,媽一直患有骨關(guān)節(jié)炎,不方便照顧咱爸,要請個護(hù)理。

  你不是問我琳琳的家長會么,我去了。老師讓琳琳在寒假報一個補習(xí)班,她現(xiàn)在初三馬上面臨升學(xué)?!?p>  李謙一聽這些頭都大了,家里一直是王敏在管賬,他長期以來落得輕松,可以專心搞項目。不是家里實在困難,王敏不會說這些。

  12月底,上飛設(shè)計院接到民航局正式文件通知,“新舟60”項目無限期封存,結(jié)余科研經(jīng)費上繳國庫,請上飛設(shè)計院妥善安置項目團隊。

  這一紙文件把李謙的幻想碾為齏粉,他一直期待,有領(lǐng)導(dǎo)能看見他的驗收請示文件,可以順理成章地得到上級重視,“新舟60”項目得以保留。

  這位四十歲的漢子,坐在原型機駕駛艙失聲痛哭。他干這份工作從來都不是為了錢,他們這一群人只是為了一個共同的理想,才甘于奮斗奉獻(xiàn),現(xiàn)在理想破滅了,他又該何去何從。

  李謙猶豫著要不要給杜德文打電話時,他接到了林秉賢的電話。

  “私人航天?”

  “那行,我再考慮考慮。”

  顯然林秉賢受何小峰的委托,幫他介紹幾位民航設(shè)計院的大牛,林秉賢第一個想到了李謙,才有了這通電話。

  李謙原封不動的把電話內(nèi)容告訴了妻子,王敏也是廢了好半天勁才明白。一個華夏富豪,有錢沒地?zé)诿绹_了一家私人航天企業(yè),正在招募航空航天方面的工程師。

  “什么待遇,林秉賢說沒?”

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