第七十八章 電動汽車

　　林風(fēng)惡心了一下美國，就不再去關(guān)心這件事了?，F(xiàn)在他也要應(yīng)付不少事，以楊熙芝的能力，還不足以包攬這些大事。

　　比如說，現(xiàn)在他就跟一群電動汽車大佬坐在一個高檔酒店中舉行會談。

　　“我有什么好處嗎？”林風(fēng)放下酒杯，淡淡地問道。

　　面前的十個人都是國產(chǎn)電動汽車的老總或董事長，他們建議了一個什么盤古聯(lián)盟，以貫徹國產(chǎn)生產(chǎn)為主旨，將外國汽車驅(qū)逐出中國為目的。

　　這個聯(lián)盟的領(lǐng)頭人就是比亞迪和長安，這兩個人也坐在林風(fēng)的旁邊。

　　“林先生不如把目光放遠(yuǎn)點，等我們稱霸完國內(nèi)市場，蠶食國外市場就不在話下，到時候，你得到的，可比付出的多得多?！?p>　　比亞迪老總王傳福就像林風(fēng)畫著大餅。

　　“而且，貴公司與美國不是有不少恩怨嗎，如今跟我們合作，一舉打敗特斯拉，豈不是解心頭只恨？”

　　聽到這句話，林風(fēng)古怪地看著他。石墨烯電池是他發(fā)明的，主動權(quán)在他手上，為什么要跟你們合作才能打敗特斯拉？

　　再說了，自己與美國的恩怨，也只是利益上的糾紛而已，在充足的利益之下，他就不信特斯拉不會跪著向他要石墨烯電池的授權(quán)？

　　“就算你們有石墨烯電池的幫助，你們就有自信弄垮特斯拉么?！?p>　　林風(fēng)抿了抿一口紅酒，顯然對他描繪的宏偉藍(lán)圖不太相信。

　　“我只知道的是，你們不止在電池方面，其他方面也不見得有什么優(yōu)勢啊?！?p>　　林風(fēng)毫不客氣地指出他們的問題，這些方面不僅僅是硬件的方面，對待一些軟實力的東西都不太專注，像政策，充電設(shè)施，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，銷售模式，營銷推廣等方面，國產(chǎn)品牌大多不如特斯拉那么用心。

　　特斯拉能贏國產(chǎn)企業(yè)的竅門，沒有什么光鮮的原因，反而是贏得很初級，這些基本的操作，反而是容易被忽視的。

　　石墨烯電池固然能讓國產(chǎn)汽車的續(xù)航從六百多千米提升到上千千米，但如果基礎(chǔ)設(shè)施完成的不完善，那還有什么用呢？

　　國產(chǎn)電動汽車公司的boss聽到林風(fēng)的話后，也不禁尷尬地摸一摸鼻子，他們也不是不想那么做，而是因為沒錢啊。

　　“當(dāng)然，大家都是商人，想要合作起來也不是不可能?！?p>　　林風(fēng)的話剛落，他們的眼神一亮，看來談判還是有希望的。

　　“不過我不會授予你們獨家使用權(quán)。”林風(fēng)的話讓他們滯了滯，好吧，事情絕對沒有那么簡單。

　　“我還會與特斯拉合作，因為就算我與美國有恩怨，讓特斯拉使用我的產(chǎn)品，這何不是一種報復(fù)呢?！?p>　　他搖了搖酒杯，慢慢地說道，其實國產(chǎn)電動汽車完全沒必要那么急，現(xiàn)在的中國市場完全夠他們相互競爭和發(fā)展了，機(jī)上特斯拉也一樣。

　　這是因為電動汽車的市場還在擴(kuò)大，現(xiàn)在汽車銷量大半部分還是屬于傳統(tǒng)汽車，他們這幾家公司也沒有能力獨吞這些市場。有個石墨烯電池，他們還要經(jīng)過一年至兩年的發(fā)展才能把傳統(tǒng)汽車掃入歷史垃圾堆。

　　“我會給你們適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠，足夠你們提升不少性價比了”

　　“而且，石墨烯電池也是有限的，你們先來，我可以給你們優(yōu)先權(quán)?！?p>　　“但是，你們還要付給未來科技公司不少的費(fèi)用?！?p>　　眾多boss互相看了看，對了對眼神，雖然條件沒到他們最滿意的情況，但還是可以接受的。

　　林風(fēng)也不是不想國產(chǎn)汽車壯大，而是有些東西要循環(huán)漸進(jìn)，如果冒然給他們獨家授予權(quán)，他們可能就會喪失在這方面的利益。

　　在商人角度上來說，將石墨烯電池授權(quán)與特斯拉更符合他的路線，那就是提高市場的占有率。

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　　國產(chǎn)電動汽車聯(lián)合獲得未來科技公司石墨烯電池授權(quán)的消息也不脛而走，引起了消費(fèi)者，特別是電動汽車愛好者的關(guān)注，當(dāng)然還有一些相關(guān)領(lǐng)域的記者。

　　他們從未來科技公司的發(fā)布會中，得知石墨烯電池的出現(xiàn)之后，就知道電動汽車洗牌的日子要到來了，所以發(fā)布會一結(jié)束他們就關(guān)注各個電動汽車公司的動向。

　　最先反應(yīng)的是比亞迪，長安等國產(chǎn)巨頭，其次在到特斯拉，其華夏區(qū)負(fù)責(zé)人聽到同行的消息，也是連夜趕來的。

　　這就讓這些愛好者們非常好奇，這一次國產(chǎn)的廠商們將會有什么動作，會不會趁著這個機(jī)會來蠶食特斯拉在國內(nèi)的市場份額？

　　一個著名電視臺記者就逮到了長安老總，馬上問道：“您好，王總，我是江都日報的記者李思思，這次見你急匆匆地趕去江城，請問你對石墨烯電池有什么看法?！?p>　　這個記者問的問題很常規(guī)，王總把想法在腦子過了一下，馬上回答說:“實話實說，在手機(jī)上看到林風(fēng)介紹的石墨烯電池時，我就感到非常震驚。”

　　“先不說他的具體參數(shù)有多么出眾，光是未來科技公司能將石墨烯量產(chǎn)，這就非常牛逼了，而且，看起來成本并不高。”

　　“石墨烯我還是個局外人，我只聊聊石墨烯電池出現(xiàn)后的影響。”

　　他頓了頓，繼續(xù)說道：

　　“首先石墨烯電池出現(xiàn)在電動汽車上，就意味著電動汽車的續(xù)航，從現(xiàn)在的600千米，直接突破了一千千米。

　　大家可以算一算，一傳統(tǒng)個汽車開一千公里，將會耗費(fèi)多少油，將會耗費(fèi)多少油費(fèi)。

　　正所謂買車難，養(yǎng)車也難。電動汽車消滅了傳統(tǒng)汽車的不少缺點，如污染，難包養(yǎng)，開銷大，而如今續(xù)航里程的翻倍，代表著電動汽車可以將傳統(tǒng)汽車淘汰了，人類將會進(jìn)入更加綠色能源的時代。”

　　李思思記者在旁邊鼓起手來笑了笑，非常贊同，接著問道：“請問你們在這趟旅程中，和未來科技公司達(dá)成協(xié)議了嗎？”

　　這是個比較敏感的話題，但王總還是直接說了，不說也會有別人說。

　　“是的，這次洽談我們非常愉快，雙方達(dá)成了共識，共同推進(jìn)國產(chǎn)電動汽車的發(fā)展?！?p>　　李思思接著問道：

　　“請問特斯拉公司沒有參與這次會議嗎？”

　　“沒有，這是我們國產(chǎn)公司舉辦的商業(yè)會議?！?p>　　“那得到石墨烯電池授權(quán)的你們，有信心能夠打敗特斯拉嗎？”

　　這個問題很尖銳，王總也之能裝作自信地說：

　　“憑借石墨烯電池，我們可以輕松地把特斯拉踢出中國市場?！?p>　　現(xiàn)實就看特斯拉有沒有的得到林風(fēng)的授權(quán)了，如果沒有的話，他們超越特斯拉也是遲早的事。

　　“作為一個電動汽車公司，你們會對傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)動更猛烈的攻勢嗎？”

　　王總的臉馬上嚴(yán)肅起來：

　　“我們這不叫攻擊，而是石墨烯電池及代表著世界新的潮流，固步自封，驕傲自大的企業(yè)，將會被時代的巨浪淘去?！?