又過了一多禮拜。
王靜齋通知祝為民東西已經(jīng)備齊，可以上路了。
看著那個裝在印滿了洋文的鐵盒中的“青春素”和配套的玻璃針筒以及寒光閃閃的針頭。
祝為民雖然之前早就有了心里準備，但此時也免不了感到陣陣沮喪。
這瞬間他開始懷疑自己的行為是不是有意義。
先不說這些價值不菲的雄性荷爾蒙主色劑，他聽老馮小朱講過前線部隊的缺醫(yī)少藥的慘狀。
看看這些注射器吧，如果送到部隊上能救活多少人啊。
仿佛是知道他在想什么，王靜齋拍拍他肩膀，“想想我和你說的話，這時候要忍，目的性要明確，為了大家，這趟事情你一定要辦成！你知道為了這些東西，組織上花了多少精力嘛？我們不能辜負同志們的心血?！?p> “嗯，好的，我知道！”祝為民點點頭。
隨即他接過鐵盒子，將里面的注射器取出來“先生，這個我就不用帶去了吧……反正他們也不缺……路上風險大，我還是盡可能少帶點零碎吧?！?p> 王靜齋想了想，點點頭，“這倒是你想的周到了……針筒針頭我拿走，還有這幾支派克，犀飛利的鋼筆，你也收好?！?p> 祝為民和馮有福下午便離開六場，到周浦住了一夜后，第二天連忙趕路去上海。
到廣德的路線，王靜齋已經(jīng)安排妥當。
眼下戰(zhàn)線進入相對僵持狀態(tài)。
東洋人占領了江浙滬等沿海地帶，開始向內陸挺進，主力沿著長江逆流而上。
東洋人兵力不夠，再加上在偽滿洲國還要部署大量關東軍以防止蘇聯(lián)。
整個中國戰(zhàn)場的兵力頓時捉襟見肘起來。
日軍只能選擇占領城市和鐵路及重要公路，對于山區(qū)等復雜地形地區(qū)，也只能眼開眼閉。
廣德位于安徽省東側，靠近浙江西側。
這里地形復雜山脈不算太高，但丘陵地帶，草木繁盛，對于侵略者而言實在是非常討厭的。
忠義救國軍原本就叫蘇浙行動委員會別動隊，成立之初吸收了大量的熟悉地形的當?shù)厝藚⒓印?p> 吃準了日方短期內無法調集兵力深入崇山峻嶺中，于是在正規(guī)軍一路節(jié)節(jié)敗退后，廣德-德清一線成了忠救軍乃至整個國民政府敵后抗日的前線指揮中心。
東洋人也很清楚這點。
但是，無法分兵進剿，忠救軍也挺鬼，一旦得知日軍有進攻的消息，直接往山里一鉆，等風頭過去后再出來便是。
幾次一弄，鬼子兵也疲了，索性不再主動進攻。
但放是肯定不能放任的，于是調集大量偽軍，把進山的路口嚴嚴實實封鎖起來，并且沿途三步一崗五步一哨，查驗良民證，由于東洋人對沿途盤查的極其嚴苛，稍有嫌疑就拉到憲兵隊大刑伺候。
除此之外還有個大問題：
上海到廣德的直線距離不遠，五六百里地而已，就是中間隔個太湖，得下車換乘航船過去。
而且雖然叫太湖，但一直不太平，太湖水匪歷史悠久，從元朝就開始劫掠四周，歷代官府都在圍剿，但卻從來沒斷過根，眼下這兵荒馬亂的，縱跨蘇浙兩省湖面就更加沒人管了。
太湖盜是最兇殘的匪徒，要錢也要命，考慮到身上攜帶的青春素價格昂貴。
這條最近路線顯然是靠不住了。
剩下兩天路線，一是北線，從上海到瀏河太倉然后到無錫附近過江從蘇北繞道廣德。
南線也類似，先到松江然后嘉善嘉興一路下去到南潯湖州后再向北。
但東洋人也不傻，這兩天線路上的防范雖然比過太湖那條主線要略松些，但實際上也很難鉆空子，一路上各種盤查崗哨密布，主路上還有東洋兵開著摩托巡邏隨時抽查良民證，住店后也有偽軍或者地痞漢奸來問三問四。
王靜齋最終告訴祝為民，考慮到他的經(jīng)驗不夠豐富，組織上反復思考后，決定啟用一條極少采用但安全性和便利性最高的交通線-索性反其道而行之，從上海坐火車去鎮(zhèn)江，然后南下，穿過茅山經(jīng)溧陽到廣德。
至于到了廣德后怎么找到忠救軍總部，那就得看祝為民自己的本事了。
這條線路的麻煩之處在于后半段。
王靜齋告訴他，茅山不高，但是典型的江南丘陵地區(qū)，山路難行，但在民國27年就被開辟為茅山抗日根據(jù)地，從那兒走等于回家一樣，爬山辛苦，但安全沒問題。
但是茅山北側的鎮(zhèn)江和南側的溧陽情況非常復雜，這里是中日雙方的前線，我黨也在有自己的勢力范圍，外加多如牛毛的當?shù)匚溲b。
穿行其間也會面臨各種突發(fā)情況，需要隨機應變。
但總體來說，比之前三條路線都要穩(wěn)妥。
尤其是旅程前半段，上海到鎮(zhèn)江的火車路線，簡直可以稱為旅游享受。
眼下汪記國民政府“還都”已定，京滬專線又恢復到往常的繁榮狀態(tài)。
滬寧鐵路上奔馳的藍鋼特快，乃是國民政府在抗戰(zhàn)爆發(fā)前從德國進口的車廂，配上英國的大功率機車頭，沿途?？刻K州、無錫、常州、鎮(zhèn)江，全程不過五個半小時，堪稱中國最好的鐵路。
當然價格也不便宜，單程車票就要大洋一塊多，窮人是萬萬不敢問津的。
這車一開始就不是為普羅大眾而設，全車一共九節(jié)車廂，第一節(jié)是公務車廂非黨政軍大員不得入內；第二第三節(jié)乃外僑車廂，顧名思義只載友邦人士。
之后的車廂才對普通人開放，但若非富商巨賈，明星大角，一般人也不敢問津。
那時藍鋼特快每日只發(fā)一對車。
早晨由上海出發(fā)，傍晚由寧返滬。
這也讓這列車有了個浪漫之車的諢名。
北伐后，國民政府南遷，為保首都之榮耀，南京遂禁絕一切花業(yè)，十里秦淮自此成為鏡花水月。
然而人的欲求是無限的，高官諸如陳公博等人可以與寧市名伶筱林紅等釀出風流韻事，但卻苦了一班中層官吏。
而彼時滬上大興跳舞之風，百樂門仙樂斯等四大舞場紛紛拔地而起，名曰跳舞實為嫖宿。
藍鋼特快遂成為買春特快，周六傍晚四點由南京開出，大小官員紛紛提前登車。
一路呼嘯至滬，不過十點出頭。
下車后直撲公共租界舞場。
此時上海又由華埠，法租界，公共租界三塊構成，各自執(zhí)行不同的法令。
以“禁止舞廳通宵營業(yè)令”為例。
公共租界要求舞廳12點關門，法租界是凌晨一點，華埠是凌晨兩點。
袞袞諸公便由英美而法而華埠，享盡各色佳麗，三步四步跳完，便帶回賓館或別業(yè)，春睡至禮拜天上午。
下午帶著新歡吃大餐聽書，晚上再跳到2點，回賓館相擁而眠，并關茶房：“明早七點叫醒老爺?！?p> 蓋因藍鋼特快早八點由上海開出。
故此南京老于公事者，絕不會在禮拜一去衙門辦事，去了也是白去，主官上午不在，下午才會睡眼惺忪的理政，此時脾氣定然不好，能批的都不批，不能批的則干脆擲出門外。
反而不如等長官回家好好補眠后，禮拜二再去便合適了。
“坐京滬特快？”祝為民嚇了一跳。
這車他沒坐過，但對于其昂貴的票價也有耳聞，老實說這輩子他就沒動過坐藍鋼特快的念頭。
“是的，而且是一等座！”王靜齋笑瞇瞇。
“先生，先生，這個不好，不好，我知道你們缺錢，我們可以坐二等座，或者坐棚車、悶罐去也行。而且，而且……”祝為民有點擔心“這一路上……”
棚車就是用來運牲口的專用車廂，上無頂蓋，只搭了棚子，略作遮陽，四面透風，雖然是夏天一路吹下來，也會讓人口鼻歪斜。
悶罐是運貨用的，倒是不擔心被吹得面癱，但大鐵門拉上后，整個車廂漆黑一片-貨運車廂自然不用裝電燈和窗戶。
這兩種車廂都不是運人用的，但眼下這個時節(jié)，也顧不得那么多了，雖然條件不好，但畢竟快捷，而且車票也便宜，祝為民覺得自己是農家子弟，這點小苦頭倒也吃得起。
見王靜齋笑而不語，他連忙解釋“先生，我不是怕死，我是怕事情辦不好！”
“行啊，當年的小猢猻也長大了，知道懂腦子思前想后了。蠻好，蠻好，你說你當年要是這么懂事，我也不至于讓你罰站了……我和你講，這里面有巧檻的！”
“巧檻？”祝為民好奇心頓起，“怎么說?。俊?p> “保密！”王靜齋一瞪眼“記住不該問的別問，這算是給你上一課，知道的多，未必是好事。執(zhí)行任務的時候，不要問三問四！”
“曉得了，曉得了”祝為民悻悻道“我不問就是了！”