海陸先是帶著麗塔一行，到酒店安頓好，接著便帶他們到了申海汽車集團(tuán)總部大樓。
雙方在會議室，進(jìn)行了很友好的會談，合資公司成立的很多細(xì)節(jié)也商量到位了，在會后，申海汽車集團(tuán)為客人準(zhǔn)備了一場小型的歡迎宴會。
海陸還真沒有想到，麗塔的酒量竟然很好，而且為人又很豪爽，把宴會的氣氛都帶起來了，就連海陸也喝了不少。
在宴會上，麗塔不時的用她那雙柔情似水的眸子，電掃海陸，就連米韻都看出來了其中的異常。
有些微醉的麗塔，一張俏麗的臉蛋，透著紅暈，看起來迷人至極，幾乎所有的男人，都被她吸引了。
最后海陸還領(lǐng)受了一個任務(wù)，那就是把麗塔送到酒店房間。
海陸即有點(diǎn)興奮，又有點(diǎn)為難的領(lǐng)受了這個任務(wù)，一直把麗塔送進(jìn)房間，這時候海陸也準(zhǔn)備告辭了。
哪知道麗塔卻是幽幽地看著海陸道：“海陸，你能陪我聊一會兒天嗎？”
海陸深深地吸了一口氣，坦然道：“麗塔小姐，這樣不太好吧，現(xiàn)在都十一點(diǎn)了！”
麗塔一雙藍(lán)色的眸子蒙上了一層霧氣：“你就這么討厭我嗎？”
海陸的心一下子就軟了，無奈地道：“怎么會呢？我是把你當(dāng)成最可靠的朋友！”
兩人站在套房的落地窗前，看著這座不夜城，麗塔感慨道：“你知道嗎？其實(shí)在這之前，我對東方并沒有什么興趣，也沒有什么了解。不過現(xiàn)在我忽然發(fā)現(xiàn)，你們的國家很美，我很喜歡在這里生活，我要慢慢的融入這座城市，你會幫助我嗎？”
海陸點(diǎn)了點(diǎn)頭道：“當(dāng)然，麗塔小姐，我們的國家很開放，歡迎所有的海外朋友，我相信你很快會融入的，并且我們要把合資公司發(fā)展起來，讓庫卡工業(yè)機(jī)器人，成為種花家最受歡迎的工業(yè)機(jī)器人！”
麗塔側(cè)過身來，好奇地看著海陸道：“海陸，我對你非常好奇，你是怎么做到的，這么先進(jìn)的柔性汽車制造生產(chǎn)線，你沒有依靠別人，就自己設(shè)計(jì)出來了，這簡直是難以想象！”
的確，申海汽車這個新的生產(chǎn)基地，采用的是柔性制造系統(tǒng)，非常先進(jìn)，雖然現(xiàn)在還不可能達(dá)到無人制造，但是比起國外最先進(jìn)的柔性汽車生產(chǎn)線，也不差的。
柔性制造技術(shù)，是在七十年代開始的，在一九七六年，腳盆雞一家公司設(shè)計(jì)出由加工中心和工業(yè)機(jī)器人組成的柔性制造單元，到八十年代，柔性制造技術(shù)便開始成熟起來，并應(yīng)用于航空工業(yè)和汽車工業(yè)。
海陸微微一笑道：“這沒有什么，慢慢你就會知道的，就像你們漢斯，為什么會有那么多實(shí)力強(qiáng)大的制造企業(yè)？其實(shí)我們種花家人也很好奇，通過引進(jìn)桑塔納轎車生產(chǎn)線，我們逐漸明白了！”
兩個人聊起專業(yè)性的話題來，竟然十分的投機(jī)，不知不覺不過了一個多小時，海陸眼看時間這么晚了，明天還有很多工作呢，于是再次提出告辭，這次麗塔小姐沒有再挽留海陸，放他離開了。
關(guān)上房門，海陸發(fā)現(xiàn)自己好像還想多待一會兒呢！要說一點(diǎn)兒不動心，那是不可能的。
第二天上午，申海汽車生產(chǎn)基地剛剛建起來的鋼結(jié)構(gòu)廠房里面，便出現(xiàn)了一些外國人的身影，其中一位漂亮的外國女人，更是讓不少的建設(shè)工人都不時的把目光投了過來。
海陸和公司領(lǐng)導(dǎo)，陪著麗塔一行，把整個生產(chǎn)基地都大致走了一遍，現(xiàn)在焊裝車間和涂裝車間的廠房都已經(jīng)建起來了，等設(shè)備一到，就可以開始安裝。
在種花家造車真的太不容易了，還好海陸是在申海汽車這樣一家大型國有企業(yè)，不然的話，他想白手起家，是根本不可能的。
因?yàn)槊衿笤燔囂y了，比如說吉利汽車和力帆汽車，其實(shí)都是從造摩托車開始的，最終一個取得成功，一個在吃完SUV的紅利后，面臨破產(chǎn)的境地。
力帆汽車的老板，五十多歲才開始造車，力帆汽車在二零零一年開始涉足汽車制造，這當(dāng)然也有國內(nèi)禁摩的原因，要獲得增長，就只有進(jìn)入汽車制造領(lǐng)域，這個時候也正是種花家汽車市場大發(fā)展的時候，商機(jī)巨大。
力帆汽車也想進(jìn)入，只不過要拿到汽車生產(chǎn)的資質(zhì)非常難，技術(shù)就更不用說了，畢竟造兩個輪子的摩托車，要比四個輪子的汽車簡單多了。
力帆汽車通過買下具備汽車生產(chǎn)資質(zhì)的一家國有企業(yè)，獲得準(zhǔn)生證，第一款車力帆520其實(shí)是完全外包設(shè)計(jì)的，在研制過程中也鬧了不少笑話。
力帆520其實(shí)質(zhì)量非常差，但還是在上市后，獲得了小成功，隨后力帆開始推出更多車型，特別是SUV市場的火爆，讓力帆汽車開始銷量大增，在力帆汽車的廠房上面，也有非常令人激動的標(biāo)語。
到處是豐田，遍地桑塔納，問問力帆人，我們該干啥？雖然口號喊得很響，但是力帆汽車終究還是品質(zhì)不行，隨著紅利的過期，口碑不斷下滑的力帆汽車，最終一輛都難賣出去了。
另一個反面的例子是吉利汽車，在早期的時候，吉利汽車其實(shí)并不比力帆汽車質(zhì)量好多少，比如吉利的優(yōu)利歐，自由艦，質(zhì)量其實(shí)都比較差。
只不過吉利汽車進(jìn)入汽車行業(yè)的時間要早得多，它是種花家第一家民營車企，在一九九七年就進(jìn)入汽車制造行業(yè)，其老板舒服哥曾說汽車不就是兩排沙發(fā)加四個輪子嗎？
然而事實(shí)并非如此，吉利汽車技術(shù)始終還是落后，都是山寨國外的車型。直到二零一零年，吉利汽車收購沃爾沃成功，上演了螞蟻吞象的好戲，這才開始借著沃爾沃的光環(huán)，快速發(fā)展起來。
到二零一六年，吉利汽車推出領(lǐng)克品牌，這可是一個高端品牌，而吉利汽車也成為了國內(nèi)銷量最大的自主品牌車企，年銷量最高時超過一百五十萬輛。
海陸當(dāng)然也要自己造車，只不過現(xiàn)在還不是時候，再過幾年，等時機(jī)成熟，海陸便會踏出這一步。
只不過現(xiàn)在誰也不知道他的計(jì)劃罷了。
現(xiàn)在海陸要做的，是把申海汽車自主品牌做起來，帶動種花家民族汽車工業(yè)的發(fā)展，到時候便可以借這股東風(fēng)了。