第八十三章 復(fù)興紅旗品牌
萬(wàn)盛全講完之后，又有幾位領(lǐng)導(dǎo)上臺(tái)致辭，年會(huì)還頒發(fā)了一些獎(jiǎng)項(xiàng)，氣氛非常的熱烈。
下午，是年會(huì)的一個(gè)學(xué)術(shù)論壇，是專(zhuān)家們發(fā)表演講的舞臺(tái)。
今天第一個(gè)登臺(tái)的是來(lái)自一汽集團(tuán)的副總工程師黃偉，這位專(zhuān)家曾經(jīng)是紅旗轎車(chē)的主要研發(fā)人員，第一輛紅旗轎車(chē)底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)，便是他設(shè)計(jì)的，現(xiàn)在看到申海汽車(chē)取得了成功，他內(nèi)心也抑制不住的激動(dòng)，想要復(fù)興紅旗了。
黃偉雖然已經(jīng)年近六十，快要退休了，但是內(nèi)心的火熱依然。
海陸看到黃偉，便想起了這位專(zhuān)家，后來(lái)退休后，還在繼續(xù)為種花家汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展而奮斗，從一汽退休后黃偉加入華聯(lián)汽車(chē)任總工程師，后來(lái)又進(jìn)入吉利汽車(chē)，擔(dān)任總工程師，并且為吉利汽車(chē)的崛起做出了重大貢獻(xiàn)，吉利帝豪這一款唯一進(jìn)入轎車(chē)銷(xiāo)量榜前十的自主品牌轎車(chē)，便是黃偉主持開(kāi)發(fā)的，還有遠(yuǎn)景系列同樣也是他主持研發(fā)。
黃偉五十年代畢業(yè)于汽車(chē)專(zhuān)業(yè)，最開(kāi)始在一汽搞機(jī)床維修，后來(lái)進(jìn)入設(shè)計(jì)處，參與紅旗轎車(chē)底盤(pán)設(shè)計(jì)，還有發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)工作也有他的身影。
可以說(shuō)黃偉這樣一位底盤(pán)設(shè)計(jì)專(zhuān)家，還是很好的，紅旗轎車(chē)的沒(méi)落，不能只怪設(shè)計(jì)師和工程師，更多的原因還是體制上的。
黃偉面帶著激動(dòng)之色講道：“各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同志，今天我想借這個(gè)機(jī)會(huì)，談一談咱們紅旗轎車(chē)，現(xiàn)在紅旗轎車(chē)基本上沒(méi)有搞了，我覺(jué)得很可惜，想想當(dāng)年咱們?cè)跅l件那么艱苦的情況下，能把紅旗轎車(chē)造出來(lái)，真的很不容易，甚至當(dāng)時(shí)我們都能造自動(dòng)變速箱，為什么現(xiàn)在反而好像什么都不會(huì)了呢？我覺(jué)得申汽集團(tuán)就做得非常好，我們一汽要向申汽學(xué)習(xí)，我們要復(fù)興我們的紅旗轎車(chē)！”
說(shuō)到此處，黃偉眼睛都紅了，帶著一種飽滿的情緒，感染了與會(huì)人員，頓時(shí)掌聲如潮水一般響起。
黃偉感慨地道：“我在汽車(chē)行業(yè)工作了三十多年，快要退休了，但是我心中的那份火熱卻從來(lái)沒(méi)有熄滅過(guò)。哪怕是退休了，我也要繼續(xù)為我們的民族汽車(chē)工業(yè)發(fā)熱，我經(jīng)歷了咱們民族汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的歷程，深知汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的不易，但是現(xiàn)在我們不能待了，我們一定要復(fù)興我們的紅旗轎車(chē)，而且我認(rèn)為咱們的紅旗轎車(chē)不能只是一款公務(wù)車(chē)，它應(yīng)該逐漸的走入尋常百姓家！”
“雖然我們現(xiàn)在有了一汽大眾，但是紅旗不能倒，而且還要高高飄揚(yáng)起來(lái)，我建議咱們一汽集團(tuán)，把申汽的海陸同志聘請(qǐng)過(guò)來(lái)，擔(dān)任高級(jí)技術(shù)顧問(wèn)，為我們的紅旗轎車(chē)復(fù)興進(jìn)行技術(shù)上的，設(shè)計(jì)上的，甚至還有營(yíng)銷(xiāo)方面的指導(dǎo)，只有這樣我們的紅旗才能真正的復(fù)興…”
黃偉在演講中，大膽的把自己的想法提出來(lái)了，這讓海陸心中感動(dòng)，如果能夠幫助一汽復(fù)興紅旗品牌，當(dāng)然好了，雖然說(shuō)申汽和一汽會(huì)存在一定競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，但是也有合作的可能。
比如說(shuō)申汽現(xiàn)在研發(fā)的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)變速箱，都可以給紅旗轎車(chē)用，甚至底盤(pán)技術(shù)都可以，當(dāng)然一汽需要付出一定的費(fèi)用。
自從八十年代初，紅旗幾乎停產(chǎn)，只是在領(lǐng)導(dǎo)們的協(xié)調(diào)下，勉勵(lì)維持，用國(guó)外的技術(shù)生產(chǎn)了少量的禮賓車(chē)以外，就是奧迪100的套牌車(chē)了。
現(xiàn)在當(dāng)然是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，紅旗轎車(chē)也要走向市場(chǎng)，這是最好的結(jié)果。
畢竟紅旗的底蘊(yùn)很濃厚，它可是國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的專(zhuān)車(chē)，當(dāng)?shù)闷鸷廊A品牌這幾個(gè)字。
接下來(lái)又有好幾位專(zhuān)家登臺(tái)演講，海陸的演講也被安排在今天下午，可以想見(jiàn)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)他有多重視。
這次海陸的演講主題，其實(shí)也是全面振興種花家民族汽車(chē)工業(yè)，這其中當(dāng)然也有提到紅旗轎車(chē)復(fù)興的內(nèi)容。
很多專(zhuān)家都沒(méi)有想到，今天的論壇壓軸登場(chǎng)的會(huì)是海陸，不過(guò)海陸的演講，確實(shí)非常有專(zhuān)業(yè)水平，領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)家們都聽(tīng)得非常入迷，很多新技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，也讓在座的專(zhuān)家們大開(kāi)眼界，有的專(zhuān)家更是感覺(jué)有如醍醐灌頂一般，好像悟到了一些東西。
終于講到了復(fù)興紅旗品牌的部分，海陸略有些激動(dòng)地道：“我個(gè)人非常贊同剛才黃偉黃副總工的意見(jiàn)，咱們的紅旗品牌轎車(chē)意義特殊，現(xiàn)在是復(fù)興它的好時(shí)機(jī)，我個(gè)人非常愿意為復(fù)興紅旗品牌盡力，同時(shí)我們申汽也會(huì)大力的支持一汽紅旗，比如說(shuō)我們的先進(jìn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)變速箱，包括底盤(pán)技術(shù)都可以合作共享，因?yàn)橹挥羞@樣，我們才能做大做強(qiáng)我們的民族汽車(chē)工業(yè)，不讓國(guó)外汽車(chē)巨頭打壓我們自主品牌，我們今后會(huì)有更多的自主品牌，這是必然的，所以我想我們自主品牌必須要抱團(tuán)，不然就是一盤(pán)散沙，汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)就難以實(shí)現(xiàn)！”
掌聲熱烈的響了起來(lái)，海陸繼續(xù)講了下去，說(shuō)到SUV的時(shí)候，海陸就發(fā)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家們，都露出了一臉期待之色。
海陸熱情洋溢地講道：“我覺(jué)得現(xiàn)在發(fā)展城市SUV是一個(gè)很好的突破口，我們要重新定義這種新生的車(chē)型，它雖然是在和轎車(chē)通用的模塊化底盤(pán)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出來(lái)的產(chǎn)品，但是它完全是我們的正向設(shè)計(jì)，根據(jù)市場(chǎng)的需求來(lái)確定相關(guān)技術(shù)指標(biāo)，它的優(yōu)勢(shì)很明顯，首先是通過(guò)性，裝載靈活性，都大大優(yōu)于轎車(chē)，當(dāng)然還有安全性也是一樣要優(yōu)地轎車(chē)的，雖然它有經(jīng)濟(jì)性方面的劣勢(shì)，但是通過(guò)氣動(dòng)外形上的優(yōu)化，還有發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，變速箱技術(shù)的進(jìn)步，可以逐步縮小和轎車(chē)的差距！”
海陸的演講，贏得了陣陣熱烈掌聲，一汽集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)更是激動(dòng)不已，他們已經(jīng)有些迫不急待的，想找海陸單獨(dú)談一談了，他們準(zhǔn)備采納黃偉副總工的建議，把海陸聘請(qǐng)過(guò)來(lái)，擔(dān)任一汽紅旗的高級(jí)技術(shù)顧問(wèn)，復(fù)興紅旗品牌。
申汽現(xiàn)在定下了五年內(nèi)達(dá)到三十萬(wàn)輛車(chē)的銷(xiāo)量目標(biāo)，可以說(shuō)這讓一汽領(lǐng)導(dǎo)們很心動(dòng)，他們也希望紅旗可以像申汽一樣，成為年銷(xiāo)十萬(wàn)輛以上的巨頭。