當(dāng)六輛掛著大紅花的S350轎車從總裝線上駛下來，整個現(xiàn)場的掌聲就像潮水一般經(jīng)久不息，人們紛紛的發(fā)出贊嘆，真想不到這么漂亮的車是自主設(shè)計生產(chǎn)出來的。
記者們則是紛紛把長槍短炮對準了這些顏色各異的新車，一陣的猛拍，估計明天各種媒體上，就可以見到S350轎車的倩影了。
至于公開亮相，則要等到六月份的申海車展，到時候申海汽車集團將會以更加自信的面貌，與觀眾們見面。
S350轎車無論從哪個角度看，都是相當(dāng)?shù)钠链髿?，特別是車燈做得那叫一個漂亮，海陸可是深知車燈對于汽車來說有多重要，奧迪被稱為燈廠，銷量那么好，不是沒有道理的。
奧迪做到了什么呢？很多人認為，世界上只有兩種車燈，一種是奧迪的，一種是其他車廠的。
也就是說，奧迪車燈做到了獨一無二，而且非常漂亮大氣。其實在九十年代之前，奧迪也沒有燈廠的稱號。
因為在九十年代之前，幾乎所有的汽車都用的鹵素大燈，看起來也都差不多，顏色昏黃，被稱為蠟燭燈，看得不遠。
但是奧迪忽然就推出了劃時代的氙氣大燈，這種大燈是用氣體放電的方式來照明的，車燈技術(shù)領(lǐng)先鹵素大燈，奧迪因此就超越了其他的車企。
到了二零零三年，奧迪更是率先推出LED大燈，再次掀起車燈革命，其他車企紛紛效仿，到了海陸重生前，幾乎所有的乘用車都快要用上LED大燈了，除了那些廉價低端車以外，像長安，吉利，都只有低配車還在用鹵素大燈。
而此時奧迪早已經(jīng)推出了新一代的激光大燈，又引領(lǐng)了時代的潮流。
S350轎車首次引入了日間行車燈，采用的可是LED燈，而且設(shè)計得非常漂亮。
要知道LED燈雖然早在六十年代初就發(fā)明出來了，但是應(yīng)用于汽車上，卻還是第一次，雖然只是日間行車燈，但是它的作用卻不小，現(xiàn)在看到S350轎車上的日行燈，大家都不知道它是用來干嘛的。
經(jīng)過海陸等設(shè)計師一解釋，領(lǐng)導(dǎo)們和來賓們才明白了，原來這是申汽獨創(chuàng)的LED日間行車燈，目前在世界上還沒有一款車采用這種燈的，它不僅增加了車的顏值，而且有安全方面的作用，可以減少交通事故發(fā)生的概率。
在S350轎車上，不僅有高科技的配置，而且還有很多種花文化元素，比如說在車頭的下方就有抽像化的祥云，非常的漂亮大氣。
S350轎車與SH950轎車可不是套娃的設(shè)計，它在很多地方都是獨特的，讓人耳目一新的，當(dāng)然從S350轎車開始，整個S系列的轎車，都將采用家族化的設(shè)計風(fēng)格，區(qū)別于老款的SH950和榮威品牌的R系列SUV。
這就好比奧迪的大嘴，寶馬的大鼻孔進氣格柵，奔馳的機翼式前進氣格柵等等，形成自己的特色。
人們常說大眾只有一款車，就是因為它的家族化設(shè)計風(fēng)格太明顯了，特別是在內(nèi)飾部分，一看就知道是大眾，而且都很簡約，說白了就是設(shè)計師比較懶，都用一個設(shè)計。
當(dāng)然套娃設(shè)計也有好處，那就是可以不斷的復(fù)制成功的設(shè)計，大眾之所以賣得好估計也有套娃設(shè)計的功勞。
一位高層的領(lǐng)導(dǎo)笑道：“王偉同志，你們申汽這款新車，真是不錯啊，我想以后我們的政府部門，要重點考慮采購這款車作為公務(wù)用車，我個人認為比什么奔馳寶馬還好。”
得到了領(lǐng)導(dǎo)的大力夸獎，王偉也很高興，連忙道：“那真是太好了，我們一定會努力把這款車做得更好，讓它成為一款政府滿意，消費者喜歡的轎車，甚至我們要讓它走出國門！”
出口汽車，這可是一個巨大的挑戰(zhàn)，畢竟在國內(nèi)賣得好還不夠，要在國際市場上證明自己，那才是真正的厲害。
走出國門，可不是空談，現(xiàn)在SH950轎車賣得非常好，已經(jīng)出口國外一千多輛，取得了不錯的成績，如果今年S350轎車和RX2兩款車正式上市，肯定也能為申汽的出口再加一把火，因為S350轎車和RX2的性價比更高，而且技術(shù)上更領(lǐng)先。
現(xiàn)在申汽已經(jīng)創(chuàng)造了一個奇跡了，要知道在原來的種花家汽車工業(yè)史上，可沒有這樣的事情，最早批量出口海外市場的長城汽車，是在一九九八年才開始出口皮卡和SUV的。
但現(xiàn)在申汽實現(xiàn)了零的突破，領(lǐng)導(dǎo)們聽了怎么能不高興呢?
高層領(lǐng)導(dǎo)笑道：“好，好，我相信你們申汽會越來越好，一定要把握好機會，爭取更多的出口創(chuàng)匯，讓咱們的國產(chǎn)汽車走向更廣闊的海外市場，打下一片江山來。特別是海陸同志，你一定要再接再厲，為咱們民族汽車工業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻，設(shè)計研發(fā)更多更先進的好車來，我相信國家和人民會記住我們的功臣的，海陸同志，這個重任，就靠你了！”
高層的領(lǐng)導(dǎo)們也很清楚，這一切都是海陸的功勞，沒有海陸的話，現(xiàn)在申汽自主品牌都已經(jīng)沒了，只能成為一家代工廠，生產(chǎn)大眾汽車。
現(xiàn)在海陸還身兼數(shù)職，又要為申汽和紅旗設(shè)計研發(fā)新車，又要參與為軍隊研發(fā)先進的輪式裝甲車的項目，在這樣的情況下，海陸還表現(xiàn)得如此出色，領(lǐng)導(dǎo)們怎么能不把他當(dāng)國寶一樣的呢？
聽到領(lǐng)導(dǎo)這樣的話，海陸還是很高興，連忙回答道：“謝謝領(lǐng)導(dǎo)，這些都是我應(yīng)該做的。作為一個汽車人，我也希望我們的民族汽車工業(yè)能夠早日強大起來，我們能夠早日實現(xiàn)汽車強國，現(xiàn)在我們只是跨出了第一步，未來的日子還長著呢，我們還要繼續(xù)努力才行！”
海陸說得很實在，以前申汽和紅旗都是在計劃經(jīng)濟時代，國家要多少就生產(chǎn)多少，現(xiàn)在可是市場經(jīng)濟，如果不能獲得市場的認可，那就不可能成功。
特別是海外市場，那是最好的試金石，因為在那里，沒有市場保護，只能與國外汽車巨頭正面的競爭，誰的車造得好，誰就能占領(lǐng)更多的市場份額。
無論是設(shè)計還是技術(shù)，都需要十分的出色，才能獲得海外的成功，現(xiàn)在申汽已經(jīng)初步顯現(xiàn)出它的實力了。