第96章 逆江而上

　　夏日的綠，在天地間揮毫潑墨，在藍天白云下，描繪著一幅幅多彩多姿的畫卷。映入眼里的或墨綠，或清綠，都完全地脫了天藍的底子，它是這般的蔥蘢和葳蕤著，不再淺薄、不再稚嫩，濃濃的把生命的層次極盡展現(xiàn)。它充滿激情地吸納著烈烈的陽光，悠悠的呼吐出純純的氣息，讓大家在這樣綠的庇護中，神清氣爽，盡享夏日鬧熱中一絲清涼。

　　趁著太陽還有升起的涼意，李唐山、胖子趙長樂、呂娜、小呂嘉等一行十來人來到天字碼頭。這次訪問團的人并不是很多，趙佗授權(quán)李唐山全權(quán)談判，在趙佗和大臣們的心中反正李唐山就是個配角，成功與否不是特別重要。國與國之間談判，最終實力才是決定談判最終效果。

　　所以碼頭沒有任何官員送這個談判團，只有他們自己與隨行一行人，是史上最坑爹談判團，一幫毛小孩子組成的談判團。

　　李唐山一行從番禺城的天字碼頭登船出發(fā)，沿江而上。

　　江面很靜，靜得像一緞色的絲綢。一縷縷陽光輕撫著水面，使人覺得無比的清涼。偶爾會有一陣陣微風吹過，劃過水面，泛起層層星星點點的波紋。

　　胖子趙長樂看坐在船頭李唐山正在沉思，便走了過來，在旁邊坐下來，無聊的說：“老大，你在干嘛？船頭風好大，小心著涼了！”

　　李唐山凝視江面說：“胖子，你說說蜀泮是什么樣的人？”

　　胖子趙長樂搖頭說：“不知道！我以前聽說，他們是古蜀國搬遷過來的，再多就不清楚了?！?p>　　李唐山心道：“李白口中那個蠶叢及魚鳧、開國何茫然，爾來四萬八千歲，不與秦塞通人煙，西當太白有鳥道，可以橫絕峨眉巔，地崩山摧壯士死，然后天梯石棧相勾連的蜀國?！?p>　　胖子趙長樂不時來了一句說：“老大，這邊風太大，我還是回船倉里面去？”

　　李唐山擺擺手讓胖子趙長樂進去，自己繼續(xù)沉思：“時新古蜀國第十二代蜀王開明王，享年95歲而被秦兵追殺而死，傳位于10歲的兒子“泮”，他就是后人稱的“開明泮”或叫“蜀泮”。這個開明王不簡單，85歲還能有個兒子。這個“蜀泮”，以幼稚之軀，神童之智，與各懷鬼胎的眾輔臣繼續(xù)與秦軍作戰(zhàn)，更加煉就了他的聰明才智。他一面設法與秦軍作戰(zhàn)斗勇，一面與眾輔臣周旋斗智，蜀國破后，他們撤出，撤退后打了幾年，最后難以抵擋秦軍，于是向南奔跑。蜀泮帶著3萬軍隊，經(jīng)水路穿越貴州，由云南進入廣西，到達今南寧一帶。不要小覷了這3萬軍隊，一是數(shù)量不少——人們估計舉南越、雒越、西甌之兵力才5萬人呢？”

　　這些事情都是傳說，應該有不少夸張和故意神話的成分，李唐山都不是很相信。但有一點可以肯定是，三星堆文明應該是這些古蜀國的人滅國之時埋起來的。后來他們逃亡到了溫暖的嶺南地區(qū)，并在這邊生存下來了！應該比較客觀肯定蜀泮對嶺南經(jīng)濟文化，社會發(fā)展的功勞。

　　李唐山作為一位來自2000多年的人，對于原始部族之間的爭斗的看法，都會以中華民族的框架下來看問題，說白都是民族內(nèi)部的矛盾。

　　開船的稍公看著李唐山一人坐在船頭發(fā)呆，好心說：“小子，船頭風大，還是進船倉去，小心著涼！”

　　李唐山抬頭看著開船的稍公，是一位中年男子，笑著道：“老鄉(xiāng)，你在這江面行船多少年啦？”

　　那位中年稍公一邊撐船一邊說道：“小子，我們家世代都是在江上行船，我也不知道有多久，從我記事時就開始在江上行船了！”

　　李唐山笑道：“這邊江面風平浪靜，相對海上行船安全一些?！?p>　　中年稍公搖搖頭說：“行船都是一樣，我們胥家人都是苦命之人，我的祖輩有一半以上都是葬生在這條河里面的，我自己也不知道哪一天也死在這江里面的。”

　　李唐山聽到稍公的話，反問道：“老鄉(xiāng)啊！行船這么危險，為什么不上岸的討生活呢？”

　　中年稍公苦笑道：“小老弟，我們這些胥家人一上岸更慘，我們不懂如何耕地，離開水，我們就不知道怎么活下去。唯有這個江才是我們唯一的家，也是能讓我們活下去的地方?！?p>　　明末清初學者屈大均的《廣東新語》中詳細描述了當時水上行船的狀況：北江自清遠以北，沿武、湟、湞、凌諸水，一路灘高峽峭，水多亂石，船食水淺，在此航道行駛的船只，一概以樟木制造，底薄而平，無橫木以為骨。放之順流，遇砐硪大石，一折而過，勢如矢激。所以稱為“紙船”；逆流而上，船觸崖抵石，隨石回旋。撐者、鉤者數(shù)人。有的在岸邊或者怪石間挽舟之繩索前進，前后之間已被草木遮蔽，互不相見，須終日大叫，一一凄酸郁怒。其船忽前忽停，狀如暴虎猛熊。一有失誤，舟破沉沒，陷入旋渦。歷此險境，非強有力的船夫，不能勝任，所以被稱之為“鐵人”。

　　在廣東省肇慶市羚羊峽北岸，有一條被稱為“峽山旱路”的古棧道。羚羊峽水流湍急，船只行至此，只能依靠人工拉纖前行。在明代前，纖道錯落不整，行走不便，直到明正統(tǒng)十三年（1448），高要知縣陸駒途經(jīng)此地，感嘆纖工辛苦，故在峽山冷坑處修筑橋梁。明萬歷年間開鑿石路，稱為“峽山旱路”，此后架橋筑路，峽路成為通途。如今古棧道經(jīng)過修繕，已成為當?shù)厥忻窠∽叩暮萌ヌ帯?p>　　與海上行船相比，清代內(nèi)河行船同樣有很大風險。除了要注意天氣狀況，還要時刻留意船不會擱淺，甚至要隨時應對盜賊出沒。因此內(nèi)河行船不僅需要技術(shù)和經(jīng)驗，還需要勇氣與力量。

　　李唐山知道在古代生存下來都是一種幸運，每個人都有自己的使命，生存的話題太沉重了，于是換個話題聊一下，問道：“老鄉(xiāng)，你去過這蜀泮居住的地方嗎？”

　　中年稍公點點頭：“知道那個地方，那里桂林郡的地方，大明山那個地方不能完全走船，要到邕城小碼頭就上岸，騎馬去大明山更近一些?！?p>　　李唐山笑道：“老鄉(xiāng)對他們那里的地方很熟？”

　　中年稍公笑道：“經(jīng)常跟他們有來往，也談不上很熟？”