廣州府，清朝廣東最大的通商港口，明朝時期就已經(jīng)建成，并且規(guī)模很龐大，一直到現(xiàn)在清朝康熙初年，港口的吞吐量都是在南方的大港口中都是數(shù)一數(shù)二的，每天來往的船只高達數(shù)百艘，高峰時期上千艘。
這個時期對外通商清廷還沒有開始明令禁止，因此很多國外的船只來往的也是比較頻繁，諸如這個時代的西班牙、葡萄牙、英國（這個時候應(yīng)該是稱呼為英吉利）、法國（法蘭西）、芬蘭等等國家。
這個時期美國還...
廣州府，清朝廣東最大的通商港口，明朝時期就已經(jīng)建成，并且規(guī)模很龐大，一直到現(xiàn)在清朝康熙初年，港口的吞吐量都是在南方的大港口中都是數(shù)一數(shù)二的，每天來往的船只高達數(shù)百艘，高峰時期上千艘。
這個時期對外通商清廷還沒有開始明令禁止，因此很多國外的船只來往的也是比較頻繁，諸如這個時代的西班牙、葡萄牙、英國（這個時候應(yīng)該是稱呼為英吉利）、法國（法蘭西）、芬蘭等等國家。
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