在胡南的帶領(lǐng)下，對(duì)這些制造出來(lái)的電池進(jìn)行了測(cè)試。
數(shù)據(jù)十分的喜人。
充電速度就不用說(shuō)了，起碼是鋰電池的100倍以上，關(guān)鍵是能量密度驚人！
身為這一方面的專家，胡南知道，目前市面上最好的汽車電池，如特斯拉的鋰電池組，能量密度大約是350WH/KG，未來(lái)汽車的電池組能量密度大約是320WH/KG。
胡南他們研發(fā)制造出來(lái)的汽車電池呢，能量密度達(dá)到了2000WH/...
在胡南的帶領(lǐng)下，對(duì)這些制造出來(lái)的電池進(jìn)行了測(cè)試。
數(shù)據(jù)十分的喜人。
充電速度就不用說(shuō)了，起碼是鋰電池的100倍以上，關(guān)鍵是能量密度驚人！
身為這一方面的專家，胡南知道，目前市面上最好的汽車電池，如特斯拉的鋰電池組，能量密度大約是350WH/KG，未來(lái)汽車的電池組能量密度大約是320WH/KG。
胡南他們研發(fā)制造出來(lái)的汽車電池呢，能量密度達(dá)到了2000WH/...