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重生之點(diǎn)亮科技樹(shù)

第98章 讓人絕望的石墨烯電池和S型電機(jī)

重生之點(diǎn)亮科技樹(shù) 華門三少 2045 2020-12-28 23:57:09

  看看天空之城,900億的項(xiàng)目,可惜的是都交給了幾家中字頭建筑,聽(tīng)說(shuō)一個(gè)個(gè)吃的都油光滿面的。

  900億,漏出一個(gè)零頭,哪怕是9個(gè)億,都可以讓在場(chǎng)的絕大多數(shù)企業(yè)吃一年了。

  這次的星動(dòng)X,是見(jiàn)證者科技的第一款產(chǎn)品,還未推出,現(xiàn)在已經(jīng)火爆全國(guó)了。

  自己的公司又能分到多少訂單呢?

  想到這里,眾人都坐直身體,想看陳楚默怎么說(shuō)。

  “請(qǐng)看大屏幕,這是星動(dòng)X的效果圖,在零部件方面,電池,電機(jī),電控,已經(jīng)操作系統(tǒng)都是由見(jiàn)證者新能源自主研發(fā)的。

  而內(nèi)外飾,以及底盤,傳動(dòng),方向盤的等零部件,我們將尋找合作生產(chǎn)商,這個(gè)議程待會(huì)交給集團(tuán)公司李衛(wèi)東總經(jīng)理主持。

  繼續(xù)下一個(gè),今天我們今天將公布一款革命性產(chǎn)品。

  請(qǐng)大家睜大眼睛!

  它就是!

  II型石墨烯電池?。?!”

  隨著陳楚默話筒中的聲音結(jié)束,熒幕上顯示出一張實(shí)地拍攝的圖片。

  右邊顯示是該電池具體的性能指數(shù)。

  能量密度480Wh/kg,相較于傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池提高了400%,相較于三元鋰電池提高了250%。

  安全性高,在1000度高溫下,不會(huì)發(fā)生自燃,車輛正常駕駛,發(fā)生一起自燃事故,見(jiàn)證者新能源賠償100倍電池價(jià)格。

  結(jié)構(gòu)強(qiáng),II型石墨烯電池長(zhǎng)寬高都比傳統(tǒng)的鋰電池縮小了接近一倍,尤其采用石墨烯技術(shù),可以減輕50%的電池重量。

  效果上:

  普通家用轎車搭載II型石墨烯電池,續(xù)航可達(dá)1100公里。

  這里陳楚默留了一手,其實(shí)真正的續(xù)航是1200,但是外售的II型石墨烯電池,實(shí)質(zhì)上有一定閹割成分。

  性能上相較于內(nèi)供的肯定要差一些。

  不過(guò)即使這樣。

  所有人還是怔怔的看著這塊II型石墨烯電池的性能,看著這些一連串的數(shù)據(jù),感覺(jué)活在夢(mèng)里,但是見(jiàn)證者科技既然放到大會(huì)上宣講,數(shù)據(jù)應(yīng)該也不可能作假。

  今天大家過(guò)來(lái),其實(shí)都想到了星動(dòng)X可能采取了不一樣的電池技術(shù)。

  但是沒(méi)有預(yù)料到的,居然是石墨烯電池。

  要知道現(xiàn)在是2015年,鋰電池行業(yè)的兩個(gè)巨無(wú)霸,寧電時(shí)代和比雅迪正打得不可開(kāi)交。

  但是現(xiàn)在見(jiàn)證者科技居然告訴大家。

  你們的產(chǎn)品都將被淘汰了,快停手吧!

  這讓人如何是好。

  想到這,在場(chǎng)一些人偷偷的看向?qū)庪姇r(shí)代的黃世云和比雅迪的王川福。

  此時(shí)的兩人,表情凝重,臉色白的嚇人,仿佛快要哭了出來(lái),一臉幽怨的看著這張PPT。

  黃世云再也坐不住了,因?yàn)樗膶庪姇r(shí)代主打的就是三元鋰電池,自詡最先進(jìn)的電池技術(shù),這下在見(jiàn)證者新能源的II石墨烯電池被打擊的一無(wú)是處。

  看看人家這個(gè)能源密度,安全性能。

  簡(jiǎn)直吊打自己的818三元鋰電池。

  續(xù)航多少?

  1000多公里,你怕不是在開(kāi)玩笑吧。

  特斯拉裝的電池都快成炸藥包了,也就500多公里。

  “陳總,恕我直言,我有點(diǎn)懷疑數(shù)據(jù)的真實(shí)性?!秉S世云還是道出了內(nèi)心的聲音。

  這也是全場(chǎng)行業(yè)人的一致認(rèn)為,只是大家都不好意思說(shuō)罷了。

  陳楚默聽(tīng)后也不生氣,自己要不是掛逼,放誰(shuí)誰(shuí)能信?

  “那我就讓黃總看看,什么叫做奇跡!”

  說(shuō)完,他看向坐在一旁的唐無(wú)敵。

  唐無(wú)敵自然是心領(lǐng)神會(huì),點(diǎn)了點(diǎn)頭,出了會(huì)議室。

  五分鐘后。

  他和幾個(gè)科研人員抱著一個(gè)箱子進(jìn)了會(huì)議大廳。

  他接過(guò)話筒,冷冷的說(shuō)道。

  居然有人懷疑他和凌舟一手設(shè)計(jì)研發(fā)的石墨烯電池,他自然沒(méi)有什么好臉色。

  “下面我們進(jìn)行放電實(shí)驗(yàn)!”

  “這是一塊重5公斤的II型石墨烯電池,他的能源密度是480Wh/kg。

  這是我們公司的星動(dòng)X的電機(jī),最高轉(zhuǎn)速35480rpm,理論上無(wú)摩擦力的極限速度大約是500公里/小時(shí)。

  如果電池滿足2.5小時(shí)的放電運(yùn)行,自然說(shuō)明成功了。

  不過(guò)為了讓大家不必等太久,這是我們公司的星動(dòng)S電機(jī),最高轉(zhuǎn)速80000rpm,理論上的極限速度是1200公里/小時(shí)。

  那么,我們一小時(shí)后見(jiàn)!”

  說(shuō)完他將II型石墨烯電池插上電機(jī),放到一個(gè)保護(hù)罩中,任其高速轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。

  “嗡嗡嗡?!?p>  說(shuō)句實(shí)話,聲音之大,即使隔著保護(hù)罩,還是震得大家有點(diǎn)接受不了了。

  不過(guò)寧電時(shí)代的黃世云還是有點(diǎn)不甘心,他親自在一邊觀看,直到看到轉(zhuǎn)速儀表上的78215RPM,才點(diǎn)了點(diǎn)頭。

  他是點(diǎn)頭了,但是一旁一同上前的王川福此時(shí)已經(jīng)看傻了。

  一開(kāi)始聽(tīng)到這個(gè)光頭小年青說(shuō)8萬(wàn)RPM他還以為說(shuō)笑呢。

  當(dāng)看到儀表盤上的數(shù)字,這這.....真的7W多的轉(zhuǎn)速?

  他的內(nèi)心瞬間五味雜陳起來(lái)。

  難怪最后一天的比賽,那輛名叫星動(dòng)S的跑車可以開(kāi)出898公里的最高時(shí)速。

  得了,已經(jīng)沒(méi)什么好驗(yàn)證的了,這個(gè)電機(jī)其實(shí)比石墨烯電池更可怕。

  要知道,目前國(guó)內(nèi)的電機(jī)普遍只能做到1萬(wàn)左右。

  超出一萬(wàn)那就燒高香了。

  比雅迪的電機(jī)也是自主研發(fā)的,最高也只能做到1.2萬(wàn),這已經(jīng)是華夏的頂尖水準(zhǔn)。

  但是,在這里,他親眼看到了令人絕望的星動(dòng)S電機(jī)。

  像是一座大山一般壓得他喘不過(guò)氣來(lái)。

  真是黑科技?。?p>  他嘆了一口氣,頹然的走出會(huì)議室。

  王傳福今年已經(jīng)快60,作為一個(gè)技術(shù)型總裁,他一直是個(gè)勞碌命,嘗嘗在科研院待到深夜也不著家。

  知天命的年紀(jì),原本對(duì)自己目前所取得的成績(jī)已經(jīng)很驕傲了。

  在華夏,比雅迪是唯一一家三電自主研發(fā)的車企,這一點(diǎn),連吉利都做不到。

  更不要說(shuō),幾家國(guó)有的合資企業(yè),那真正只是代工廠罷了。

  但是今天所見(jiàn)到的一切卻深深的打擊到他。

  1100公里續(xù)航的石墨烯電池,8萬(wàn)轉(zhuǎn)速的S型電機(jī)。

  見(jiàn)證者新能源到底藏了多少黑科技,比雅迪又該如何應(yīng)對(duì)呢?

  想著這些煩心事,心中郁悶不已,喉嚨里也不禁有些發(fā)癢。

  他摸了摸上衣口袋,卻是發(fā)現(xiàn)忘記帶煙了。

  正想回頭讓秘書(shū)去買一包,耳邊卻是傳來(lái)一個(gè)年輕人的聲音。

  “王總,來(lái)一根?”

  ......

  

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