第一百一十一章 C909客機(jī)喜獲意向訂單

　　　　八十架訂單，那合同要是簽下來(lái)，也就是八億美元的一個(gè)大單了，種花家還從來(lái)沒(méi)有過(guò)這么大的軍火訂單！

　　有了這個(gè)好的開(kāi)始，那么接下來(lái)再多拿幾個(gè)訂單，種花家在軍火市場(chǎng)賺到的美元那可是要把外匯儲(chǔ)備都提升一個(gè)級(jí)數(shù)啊。

　　不僅如此，就在艾吉人來(lái)過(guò)之后，又一波客戶(hù)來(lái)到了種花家的展臺(tái)前。

　　這一波客戶(hù)可不簡(jiǎn)單，因?yàn)樗麄兛墒潜贾鳦909客機(jī)來(lái)的，秦奮一看這波人，心里就有點(diǎn)發(fā)虛了，因?yàn)閹е@些人來(lái)的，正是與他有著浪漫一夜的星航美女高管周娜！

　　現(xiàn)在周娜帶著三家著名的國(guó)際航空公司高管來(lái)到種花家航空工業(yè)展臺(tái)前，這可是在幫秦奮介紹客戶(hù)啊。

　　所以秦奮怎么能不心虛呢，因?yàn)槟翘焱砩?，發(fā)生了不可描述的事情，秦奮總覺(jué)得虧欠著周娜呢，沒(méi)想到她卻帶來(lái)了客戶(hù)。

　　看到周娜來(lái)了，秦奮只得硬著頭皮上去了。

　　秦奮有點(diǎn)心虛地道：“周總，你好！”

　　周娜俏臉微紅道：“秦奮，這幾位都是國(guó)際航空公司的高管，我給你們介紹下！”

　　說(shuō)著周娜便把三家航空公司高管給秦奮介紹了，秦奮這時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，周娜真是有人脈啊，這三家航空公司都是鼎鼎大名的，卡塔爾國(guó)際航空公司，阿連求航空公司，還有一個(gè)是亞洲航空公司。

　　這三家航空公司，都可是非常厲害的，比如說(shuō)卡塔爾和阿連求航空公司，那都是中東土豪啊，不差錢(qián)的主。

　　秦奮還記得，在二零零七年的巴黎航展上，卡塔爾航空公司與空客公司簽訂八十架空客A350寬體客機(jī)的合同，當(dāng)時(shí)可以說(shuō)是引起了不小的轟動(dòng)。

　　要知道A350寬體客機(jī)，是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的寬體客機(jī)，單價(jià)高達(dá)三億美元，這八十架的金額加起來(lái)就是二百多億美元了，這家航空公司眼睛都不帶眨一下的。

　　在迪拜航展上，卡他爾航空公司又與波音公司簽訂八十三架B787和B777客機(jī)的合同，合同金額同樣也是二百億美元以上。

　　在二零零七年，卡塔爾航空公司成為全球最佳航空公司第四名，中東最佳航空公司，以及全球七家五星級(jí)航空公司之一。

　　當(dāng)然了，現(xiàn)在的卡塔爾航空公司成立不久，名聲還不算特別響亮，但卡塔爾這個(gè)國(guó)家有錢(qián)啊。

　　而阿連求航空公司亦然，剛剛成立第二年，目前只有兩架租來(lái)的客機(jī)和一架自己買(mǎi)的客機(jī)，三條航線。

　　但是阿連求航空公司發(fā)展是非常快的，在2003年的巴黎航空展覽上，阿連求航空采購(gòu)了航空史上最大的訂單，71架客機(jī)，總值190億美元，包括空中客車(chē)及波音客機(jī)。

　　在二零一一年，阿連求航空更是購(gòu)買(mǎi)五十八架A380客機(jī)，轟動(dòng)一時(shí)。

　　至于亞洲航空公司，它可是馬來(lái)亞的國(guó)有航空公司，也是成立不到兩年，使用的是波音737二手客機(jī)，不過(guò)同樣也是在新世紀(jì)的時(shí)候，亞洲航空公司開(kāi)始大規(guī)模擴(kuò)張，二零零四年亞航購(gòu)買(mǎi)了四十架A320客機(jī)，以及四十架選擇購(gòu)買(mǎi)訂單，總計(jì)八十架。

　　卡塔爾航空公司的副總裁塞納，阿連求航空公司副總裁侯賽因，亞洲航空公司總裁王梓，都對(duì)C909客機(jī)表現(xiàn)出了極大的興趣，因?yàn)檫@款客機(jī)他們也有所了解，是種花家聯(lián)合亞洲的幾個(gè)國(guó)家聯(lián)合開(kāi)發(fā)的噴氣式支線客機(jī)，在設(shè)計(jì)上非常先進(jìn)，而且看到設(shè)計(jì)師還是二十多歲的一個(gè)年輕人，他們都非常好奇。

　　秦奮給這些潛在的大客戶(hù)，遞上了宣傳手冊(cè)，又非常詳細(xì)的給他們講起了C909客機(jī)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，特別是這款客機(jī)的經(jīng)濟(jì)性，可是非常的突出，秦奮知道航空公司都非常注重這一點(diǎn)。

　　當(dāng)然除了經(jīng)濟(jì)性以外，航空公司還非?？粗氐囊稽c(diǎn)就是安全性，這也是秦奮講解的重點(diǎn)，必須要打消航空公司的疑慮，才有可能讓他們下訂單的。

　　秦奮如此的專(zhuān)業(yè)，再加上C909客機(jī)確實(shí)非常出色，又有周娜從旁邊推薦，星加坡航空公司，早就下了五架C909客機(jī)的啟動(dòng)意向訂單，所以這就相當(dāng)于起了一個(gè)很好的帶頭作用，因此這三家航空公司的副總裁，都表示愿意給種花家商飛公司一些意向訂單，表示支持。

　　要知道在亞洲空中快車(chē)C909客機(jī)啟動(dòng)之時(shí)，便獲得了亞洲八家航空公司五十架的啟動(dòng)意向訂單。

　　現(xiàn)在經(jīng)過(guò)周娜的介紹，種花家又很快拿到了十五架意向訂單，這三家航空公司，每一家都給了五架的意向訂單，可以說(shuō)這也是種花家第一次參加巴黎航展，在民機(jī)方面最大的收獲了。

　　八十年代中期，世界航空客運(yùn)還不是非常的發(fā)達(dá)，特別是亞洲，所以有幾十架意向訂單，已經(jīng)非常不錯(cuò)了。

　　畢竟現(xiàn)在C909客機(jī)還在圖紙上呢，沒(méi)有進(jìn)入原型機(jī)制造階段，有這些意向訂單，就證明它的設(shè)計(jì)方案非常優(yōu)秀，不然也不可能吸引到客戶(hù)。

　　在價(jià)格方面，C909客機(jī)，要比波音737客機(jī)便宜得多，只有它的三分之二，但是載客量卻相差不多。

　　秦奮可是記得，九十年代種花家國(guó)內(nèi)大量引進(jìn)波音737客機(jī)，這個(gè)機(jī)會(huì)不能錯(cuò)過(guò)啊，同時(shí)那個(gè)時(shí)期，也是亞洲各大航空公司開(kāi)始大量購(gòu)買(mǎi)波音737和A320客機(jī)的時(shí)候，未來(lái)C909客機(jī)將和這兩大機(jī)型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

　　經(jīng)過(guò)一番談判，三家航空公司同意在明天上午舉行簽約儀式，向全世界公布這個(gè)消息。

　　此時(shí)秦奮心里那個(gè)激動(dòng)啊，這三家航空公司可是周娜幫忙介紹來(lái)的客戶(hù)，對(duì)周娜他是充滿(mǎn)了感激的，占了人家的身體，還不要他負(fù)責(zé)，還幫他介紹客戶(hù)，這樣的好事，打著燈籠都找不到啊。

　　雖然這十五架訂單，都是意向訂單，隨時(shí)都可能取消，但是只要C909客機(jī)按計(jì)劃推進(jìn)，到時(shí)候真家伙出來(lái)，秦奮就有把握把意向訂單變成真正的訂單，同時(shí)秦奮也相信，這些航空公司，一定會(huì)追加訂單的。

　　于是秦奮借著這個(gè)機(jī)會(huì)，請(qǐng)周娜吃飯，表示感謝。

　　哪知道周娜不知道為什么，沒(méi)有答應(yīng)秦奮的邀請(qǐng)，這讓秦奮也很無(wú)奈。