向航天器的法陣系統(tǒng)錄入自己的權(quán)限，這是航天器虛擬情景操作考試中的重要一環(huán)。
為了防止深淵登月這項銀河共和國從未有過先例的航天項目出岔子，在有多人共乘的航天器上，確認(rèn)每個人的操作權(quán)限，或者說，確認(rèn)每個人的乘坐權(quán)限，都是一件嚴(yán)肅的事情。
沒人愿意和自己同乘的乘員會是什么操作訓(xùn)練都沒接受過的純新手，除非星際航行變成一件與在地表乘坐市內(nèi)公共交通一樣的事情，不然乘員起碼得接受過最基礎(chǔ)的培訓(xùn)——就連坐個公交車，乘客也得做好在關(guān)鍵時刻拿上消防錘把車窗打碎的準(zhǔn)備。
在大航海時代興盛的時候，會水手技藝連坐船都是有優(yōu)勢的。
向法陣系統(tǒng)錄入權(quán)限，便是讓航天器知道自己是誰，知道自己會什么，知道航天器的那些部分可以對自己開放，知道什么操作能夠允許自己做。
最高檔的權(quán)限自然是所有權(quán)。航天器如果是私人的，其所有權(quán)自然是私人的。在這等權(quán)限下，別說是要開關(guān)艙門、調(diào)整能量通路、重置法陣了，就算讓航天器下一秒就原地自爆，航天器也會在給出自爆范圍和能量大小的下一秒老老實實自爆，絕沒有半個不字，也不會有別的動靜。
至于航天器爆炸導(dǎo)致他人受損失的，詳見銀河共和國【民法典】，有關(guān)法器致人死亡和財產(chǎn)損失條目。
不過現(xiàn)有的航天器，沒有例外，全部都是國家所有，沒有一架是私人的，自然也談不上航天器作為私人法器，所有權(quán)在私人手中的情況。白瑞樹能夠錄入的自己的權(quán)限，也只能在所有權(quán)以下。
最初級的權(quán)限是出入權(quán)。
白瑞樹在航天器出入口外，對著航天器拍出的那一掌，便是這架航天器驗證出入權(quán)和收集法力印記第一步。
法力印記每個人都有細(xì)微的不同，修真者如果自己愿意記，可以把自己相熟的人的法力印記都記下，一一對應(yīng)。不過對法器來說，收集法力印記并加以識別，就像是在計算機(jī)上創(chuàng)建一個新的賬戶，填充新賬戶的權(quán)限是之后的事。
在白瑞樹開門的那一掌法力之后，航天器雖然不知道他是“白瑞樹”，但能知道他是白瑞樹（知道名字和知道人的區(qū)別），同時將他具備出入權(quán)限的情況錄入當(dāng)前法力印記下，給予白瑞樹臨時出入權(quán)限。
嗯，臨時權(quán)限。
畢竟這個開門的手勢是通用的，考慮到以后可能會發(fā)生的各種情況，或許會有人需要去申請友軍開門，出入權(quán)限便被設(shè)計成臨時權(quán)限。
要是能錄入更高級的權(quán)限，那就不用擔(dān)心出入權(quán)限的臨時屬性。高級權(quán)限能覆蓋低級權(quán)限是設(shè)計操作系統(tǒng)的必備因素，不可不嘗。
而白瑞樹進(jìn)入出入倉后，對著內(nèi)側(cè)艙門打出的神識和手勢命令，則又開啟了更高一層的權(quán)限。
常規(guī)乘員權(quán)限，在沒有更高權(quán)限或其他同級權(quán)限乘員值班時，能開啟航天器中任意艙室，自行活動。
如果有更高權(quán)限乘員值班，白瑞樹開啟常規(guī)乘員權(quán)限的消息會呈遞到對方眼前，提醒他們，有新的常規(guī)乘員加入航天器。
擁有極高權(quán)限的乘員，例如“船長”之類，甚至可以在看到有人開啟常規(guī)乘員權(quán)限的時候否決對方的權(quán)限，讓對方停留在臨時出入權(quán)限一級，只能在出入倉里待著。
不過這種否決常規(guī)乘員權(quán)限的高級權(quán)限，在一架航天器中往往也只會有一人有，一般乘員不作考慮。
白瑞樹又是這架航天器被發(fā)射中心重組后接觸到的第一人，法陣系統(tǒng)內(nèi)的信息全被清空了，航天器里連個人都沒有，哪來的值班人員。
他的權(quán)限錄入流程走得順風(fēng)順?biāo)?，就連呈遞更高權(quán)限乘員這一步都因為其他乘員數(shù)量為零被法陣系統(tǒng)跳過，自然就拿到了常規(guī)乘員權(quán)限。
之前他鉆進(jìn)科研倉而不受阻攔，便是因為他已經(jīng)擁有了該航天器的常規(guī)乘員權(quán)限，航天器中也無他人值班的緣故。
不過只有常規(guī)乘員權(quán)限可不夠用，他起碼得把自己的駕駛權(quán)限錄入航天器才能進(jìn)行駕駛微操訓(xùn)練。
這玩意就是高級權(quán)限了，正兒八經(jīng)需要高級權(quán)限乘員批準(zhǔn)才能給予的東西。
不然以后若是有駕駛航天器進(jìn)行緊急任務(wù)的日子，不知根知底的愣頭青上來就和法陣系統(tǒng)交互，自動獲得駕駛權(quán)限，然后帶著一航天器的人發(fā)生外太空交通事故……那是什么人間慘??？
人工審核好歹還能知道這人的水平，沒人樂意拿自己的身家性命開這種玩笑。
白瑞樹對著法陣系統(tǒng)操作，把自己通過虛擬情景訓(xùn)練得到的神識命令和手勢命令，還有證書編號全部輸入，任由法陣系統(tǒng)檢測。
幾乎是在輸入證書編號的下一秒，法陣系統(tǒng)便給出回饋，控制臺上代表駕駛系統(tǒng)開關(guān)的按鈕慢慢亮了一圈。
還是那句話，這架航天器的法陣系統(tǒng)，之前的信息全都清空了，再沒有什么更高權(quán)限的乘員值班。此時白瑞樹要申請駕駛權(quán)限，法陣系統(tǒng)按照條件一陣檢測，發(fā)現(xiàn)白瑞樹符合駕駛要求，上頭也沒有更高權(quán)限，自動便把權(quán)限授予，免了不少麻煩。
“你這偷跑權(quán)限的速度倒是夠快，要是有船長在，你想要這權(quán)限得過多久？”
“看到就給過唄，難不成還要卡我權(quán)限？我是來訓(xùn)練的，又不是來搗亂的?！卑兹饦潆S口回了一句，手上動作不停。
不就是船長權(quán)限嘛，搞得好像他搞不到似的。
他一個第一宇宙軍組織部成員，堂堂第一宇宙軍二把手（三個二把手），怎么會連個船長權(quán)限都搞不到。
真等到第一宇宙軍全員駕駛航天器在宇宙中飛行的時候，他的正式命令就是軍令，別說是一架航天器的船長了，只要有根據(jù)，全軍都得執(zhí)行。
他現(xiàn)在就要搞到這架航天器的船長權(quán)限，別管他之后會不會在這架航天器上值班，反正非值班狀態(tài)下權(quán)限隱藏，先趁著就自己一個人在航天器上的機(jī)會，把權(quán)限都搞到手再說。
晉王孟伯仲
今日唯一一更。 必須得好好學(xué)習(xí)嘞，可不能被人看扁了。