第二十七章 徒手修發(fā)動機
蔣雪峰和趙飛鵬正拿著手電筒查找問題，陳大朋已經(jīng)放完三角警示牌跑過來了。
“怎么樣？找到原因了嗎？能不能夠修復？”陳大朋緊張的問道。
趙飛鵬沒好氣的白了陳大朋一眼：“正在找呢，哪有那么快？”
少年心氣的他無論經(jīng)歷多少的風浪，終究比不了蔣雪峰的老成。第一次跟車就出現(xiàn)這種問題，還是自己買的新車，趙飛鵬的心情怎么也輕松不起來。
發(fā)動機故障可不是小問題，一般的路邊攤都很難修理。想到這，趙飛鵬心情更差了。
陳大朋被懟的有些說不出話來，新車磨合期內，確實不宜猛踩油門或剎車，當時的自己有些太沖動了。
兩人的目光再次聚集到汽車發(fā)動機上，雖然以兩人的水平也看不出個什么。
蔣雪峰嘗試著轉動了一下飛輪，發(fā)現(xiàn)有一股氣壓頂住了，結合剛開始的那一聲響和汽車動力消失的情況，對發(fā)動機的問題大致有了判斷。
“怎么樣了？”趙飛鵬趕緊問道，雖然也不確定蔣雪峰會不會修車，但是這時候不自覺的就對他產(chǎn)生了信任。
蔣雪峰面色嚴肅：“應該是拉缸了，而且還比較嚴重?！?p> 陳大朋臉色一青，發(fā)動機拉缸這可是個大問題啊。沒有專用的工具和代替的零配件，基本上是不可能修復的了。而且就算有這些，也不一定能夠修復。
趙飛鵬雖然有些云里霧里，但是從兩人的臉色中，可以看出問題的嚴重性。
“那現(xiàn)在怎么辦？”趙飛鵬求助的看向蔣雪峰，這時候的他已經(jīng)沒有了方向。他對于這方面的知識和經(jīng)驗實在是太過缺乏了。
蔣雪峰沉思一會，然后說道：“前方有一個汽修店，我去那邊看看能不能買點東西。你們現(xiàn)在現(xiàn)場維持一下乘客的秩序，還有引導一下過往的車輛?！?p> 現(xiàn)在已經(jīng)是半夜十一點多了。從實時全景地圖顯示，距離汽修店還有差不多十公里的路程。這個路邊小店不一定有蔣雪峰需要的東西，而且可能已經(jīng)關門了。但是蔣雪峰只能去嘗試一下。
有了蔣雪峰的安排，趙飛鵬和陳大朋的工作方向明確了許多。寒冬的深夜，乘客大多數(shù)更愿意躺在車上，管理起來就方便許多了。
蔣雪峰則是沿著省道，開始跑動起來。路上雖然沒有路燈，但是蔣雪峰也還能夠看清五米左右的距離。偶爾有過往的車輛，也會給蔣雪峰帶來一片短暫的光明。
半個小時后左右，蔣雪峰終于到達了目的地。毫無疑問，汽修店已經(jīng)關門了。不過從兩層樓的構造來看，店主應該就睡在樓上吧。
這時候蔣雪峰也顧不得禮貌不禮貌的問題了，扯開嗓門大喊起來。
店主才剛睡下沒兩個小時，就被蔣雪峰給叫醒了。明白了什么事情之后，店主也沒有生氣，穿上衣服就下來了?？赡茉谒纳钪校@樣的事情并不少見吧。
進入修理店之后，蔣雪峰開始詢問店主有沒有自己需要的東西。拆卸發(fā)動機的工具，活塞環(huán)配件，大號的手電筒要一個，千斤頂最好也要一個，機油也需要幾瓶……
最重要的鏜床是不可能有的，蔣雪峰只能用砂紙來先嘗試一下了。按理來說，只要堅持，砂紙也能夠把印痕磨平的。所以蔣雪峰各種目數(shù)的砂紙都拿了不少。
一通采購下來，竟然花費了差不多五百塊錢，對店主來說真不是個小生意了。
完全清醒過來的店主，趕緊推出家里的舊摩托車，堅持要送蔣雪峰回去。順便去看看，這點工具徒手怎么修復發(fā)動機。
有人開車送，蔣雪峰自然是連忙答應了。不然自己帶這么多東西，半個小時可回不去呢。
蔣雪峰回來之后，發(fā)現(xiàn)陳大朋和趙飛鵬都已經(jīng)在車上了，可能是因為天氣實在太冷了吧。車輛的前后擺放了不少的樹枝，給來往的車輛做了一個引導。
看到蔣雪峰回來以后，兩人也馬上走了下來，身體還有些發(fā)抖。
拆卸發(fā)動機并不算太復雜，但是七八百斤的發(fā)動機即便是拿出來也是個大問題。
蔣雪峰充當主力，趙飛鵬陳大朋還有汽修店店主導航副手，好不容易終于把它弄了出來。
不說蔣雪峰的技術如何，光是這一膀子的力氣就震驚了陳大朋和汽修店店主了。
接下來，快速而有序的拆解，整齊明了的零部件擺放。不到十分鐘，所有的一切都拆解完畢。
“活塞環(huán)變形，氣缸刮痕明顯。確實是拉缸了?！逼薜甑曛骺聪蚴Y雪峰，想知道對方會怎么處理。
“應該是氣缸與活塞的間隙太小，活塞環(huán)不夠靈敏，機油潤滑不夠。然后再被高負荷的運轉所導致的?，F(xiàn)在活塞環(huán)的配件不是很齊全，只能以修復為主，實在不行的才進行更換。氣缸就只能慢慢磨了。磨大了之后，機油的潤滑效果也會更好一些?！笔Y雪峰既是在回答汽修店店主的問題，也是在告訴趙飛鵬陳大朋自己的做法。
事情說起來好像簡單，但是汽修店店主自己都做不來這種精細的活。氣缸哪有那么好磨的？里面的金屬都是特質的，硬度和耐性都非常好，用手要磨到什么時候？
如果說汽修店店主還可以勉強幫忙修復一下活塞環(huán)的話，陳大朋和趙飛鵬兩人就只能是在一邊打手電筒了。
蔣雪峰先把活塞環(huán)給修復好了，有了工具和配件之后，雖然精細一些，但是難度不算很大。
但即便如此，已經(jīng)把汽修店店主看呆了。修復的速度比自己快一倍以上也就算了，修復后的效果居然不比完好的活塞環(huán)差多少，靈敏度還提高了一些。
蔣雪峰沒有說話，開始拿起砂紙準備磨氣缸。氣缸的刮痕差不多有兩個毫米左右了，要想完全磨平可不是個簡單的事情。
蔣雪峰先是拿出最粗糙的砂紙，剛開始的話，只能是大刀闊斧的修改了。
旁邊的三人，只看著蔣雪峰雙手如飛，眼前都出現(xiàn)殘影了。最重要的是，砂紙和氣缸都開始變紅了。這可是溫度過高的情況?。?p> 可蔣雪峰恍若未聞，依舊死死盯住那塊刮痕，直到它變得非常淺淡。事情并沒有就此完成，氣缸是一個非常規(guī)律的圓形，不能出現(xiàn)一邊厚一邊薄的情況。所以接下來蔣雪峰還要把其它的位置也磨平。
花費了超過兩個小時的時間，蔣雪峰終于把八個氣缸都磨的差不多了。至少用手是感覺不出什么問題來了。蔣雪峰的雙手也有些抬不起來了。
這一次的修理最多也就這樣了，沒有一些高精度的機床和測量設備，蔣雪峰是不可能還有更高的修復程度了。
可是即便如此，汽修店店主、陳大朋已經(jīng)驚呆了。這是人能夠做到的嗎？即便有些五六年汽修經(jīng)驗的汽修店店主也沒見過這樣的修復過程啊！